2026高速新政太頂了！24天免費+全年優惠，5條路永久不花錢

跑高速的車主們趕緊看過來！2026 年高速通行政策大升級，不光保留了 24 天節假日免費，還新增了三類人的全年優惠，再加上 5 條永久免費路段，省錢福利直接拉滿，不過想順順利利享優惠，這些規則可得摸透。

以前大家總吐槽高速優惠 “摳摳搜搜”，就節假日那幾天，覆蓋范圍還窄，想省點錢還得卡點搶時間。2026 年這波新政徹底不一樣了，把節假日免費、特定人群全年優惠和永久免費路段湊成了 “省錢三件套”，不管是日常通勤、跑貨運還是假期自駕，都能沾到光。

節假日免費的時間早就定好了，國務院辦公廳 2025 年 11 月就公布了 2026 年的安排，春節 9 天、清明 3 天、勞動節 5 天、國慶 7 天，加起來正好 24 天。這里有個關鍵知識點，免費不是看上高速的時間，而是看你什么時候下高速，只要駛離高速的時間在免費窗口內，就能享受優惠。

不少人愛趕零點去上高速，結果在入口堵兩小時，反而耽誤行程。其實聰明點的做法是錯峰半天，或者臨近免費時段先就近下高速再上，這樣就能鎖住免費里程，又省心又省錢。而且不是所有車都能享，只有 7 座及以下小客車和允許上普通收費公路的摩托車才行，多一個座位都不行，行駛證上怎么登記，收費系統就怎么認，別想著碰運氣。

三類人群的全年優惠才是重頭戲，第一類就是拉鮮活農產品的 “綠通” 車輛。可不是隨便拉點蔬菜水果就能免，得在國家規定的目錄里，像冷凍品、罐頭、果干這些都不算數。裝載比例得達到 80% 以上，混裝非鮮活的東西不能超過 20%，要是超限超載，直接就沒資格享受了。

廣東跑蔬菜運輸的陳師傅算了筆賬，廣州到深圳單程高速費 80 塊，一年跑 60 趟來回，光通行費就能省 4800 塊，這可是實實在在的收入。這政策不光幫了司機，還能穩住咱們老百姓的菜籃子物價，一舉兩得。

第二類是新能源貨車，優惠力度大到驚人。貴州早就開始疊加優惠了，ETC 基礎 9.5 折再疊新能源貨車 8.5 折，遇到差異化收費還能再疊，最高能打到 3.6 折。一輛新能源貨車一年跑 2 萬公里高速，原來要花 1 萬通行費，打折后才 3600 塊，省下來的 6400 塊可不是小數目。

天津對進出天津港的新能源集裝箱貨車還給出了 6 折定向優惠，優惠時間一直到 2027 年末。這些優惠也帶動了服務區換電樁越來越多，補能越來越方便，算是用真金白銀推動低碳出行了。

第三類是走特定路段的通勤和運輸群體，5 條永久免費路段已經明確。四川成綿高速成都到綿陽段、成都城北出口高速，湖北武漢 S18 天河機場高速，湖南長永高速長沙到永安段，廣東廣佛高速廣州到佛山段，都已經陸續開始免費運營。

這些路段可不是限時優惠，而是長期免費，早晚高峰跑城際通勤的車主，能省下不少開支。不過要注意，永久免費只限于指定路段，一旦超出范圍就會恢復計費，別以為是全程都能白嫖。

想順順利利享受優惠，這些細節可別忽略。ETC 在免費時段不用拔卡，系統會自動按駛離時間識別，拔卡反而容易出錯。綠通車輛要提前準備好裸露的貨物和產地、采購憑證，走專用通道能省不少查驗時間。

權威信息一定要從正規渠道查，國務院辦公廳、交通運輸部的官微，或者打 12328 咨詢，別輕信網上的小道消息。遇到誤扣費也不用急，通過銀行或 “中國 ETC 服務” 小程序申請，3 到 7 個工作日一般就能退回。

有人擔心路段免費會更堵，其實只要規則清晰、信息透明，大家合理規劃路線，再加上路網調度和服務區擴容的優化，擁堵問題就能緩解。好政策得配上文明駕駛，免費不是搶時間的理由，應急車道絕對不能占用。

2026 年的高速新政，既讓大家省了錢，又兼顧了公平和安全。不管是通勤族、貨運司機還是自駕愛好者，都能在政策里找到自己的福利。但享受優惠的同時，也得遵守規則，這樣才能讓高速通行又省錢又順暢。

你經常跑哪條高速？新政里的優惠你能享受到嗎？歡迎在評論區分享你的情況，也別忘了點贊轉發，把這份省錢攻略告訴身邊開車的朋友！