八大領(lǐng)先技術(shù)加持，嵐圖完成三大高端品類的全面布局

12月10日，嵐圖汽車在北京舉行了以“破曉”為主題的追光L上市發(fā)布會(huì)。新車共推出2個(gè)配置版型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為27.99萬元和30.99萬元。作為嵐圖品牌旗下“三旗艦”產(chǎn)品矩陣中的中大型插電混動(dòng)轎車產(chǎn)品，追光L的上市標(biāo)志著嵐圖完成了在SUV（嵐圖泰山）、MPV（嵐圖夢(mèng)想家（參數(shù)丨圖片））和轎車三大高端品類的全面布局。官方為首任車主提供了包含終身三電質(zhì)保、5年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)在內(nèi)的6大無憂服務(wù)權(quán)益，總價(jià)值為5.2萬元。

新車外觀設(shè)計(jì)采用了“天地鯤鵬”的東方美學(xué)理念，其前臉采用“鯤鵬展翼”造型，搭配“擊水三千”LED大燈組。車輛提供金耀黑、金鑾紅兩款雙拼配色，以及杜若白、宸星灰等四款純色車身可選，并配備20英寸輪轂。新車的設(shè)計(jì)曾獲得2025年MUSE設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)鉑金獎(jiǎng)。

作為中大型轎車，嵐圖追光L的車身尺寸為5125/1985/1522mm，軸距達(dá)到3010mm；其車內(nèi)實(shí)得面積為4.2㎡，配備1.21㎡的超大全景天幕，其紫外線隔絕率超過99.9%。新車座艙內(nèi)高頻接觸面均采用軟質(zhì)材料包覆，車內(nèi)面料采用Oeko-tex?母嬰級(jí)健康材料，并使用了地中海白栓木裝飾板，后排配備隱私玻璃和雙層夾膠玻璃。追光L全系標(biāo)配的“豪華云朵座椅”采用10層舒適結(jié)構(gòu)，副駕駛席位配備符合NASA標(biāo)準(zhǔn)的零重力座椅，可實(shí)現(xiàn)121°腿部和120°腰部的零壓角；車輛還搭載了256色可隨音樂律動(dòng)的氛圍燈、副駕智能美妝鏡以及6.6L寬溫域智能冷暖箱。

新車的智能座艙系統(tǒng)采用華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5，智能駕駛輔助系統(tǒng)則搭載華為乾崑智駕ADS 4.0。該智駕系統(tǒng)包含全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，支持最高130km/h的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)，以及后向自動(dòng)緊急制動(dòng)和側(cè)向防碰撞等功能。據(jù)官方信息，華為乾崑智駕系統(tǒng)已為嵐圖用戶避免超過4萬次可能的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

嵐圖追光L在動(dòng)力系統(tǒng)上搭載了被稱為“嵐海智能超混”的技術(shù)，搭載的1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率為45.18%，并采用了全域800V高壓平臺(tái)，還配備5C超充技術(shù)與63kW·h的大容量電池包。官方數(shù)據(jù)顯示，該車CLTC工況下饋電油耗4.9L/100km，純電續(xù)航410km，綜合續(xù)航可達(dá)1400km，并稱其為“全球最長(zhǎng)混動(dòng)轎車純電續(xù)航”。在補(bǔ)能方面，車輛電量從20%充至80%最快需12分鐘。

在底盤與操控方面，追光L搭載了“百萬級(jí)智能魔毯底盤”，該系統(tǒng)整合了空氣懸架、CDC主動(dòng)減震器和后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其空氣懸架可實(shí)現(xiàn)65mm的高度調(diào)節(jié)，在“越臺(tái)模式”下，車身最大離地間隙可達(dá)161mm。新車的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則將車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑縮小至5.55米；在0-30km/h車速下，車輛還可激活“蟹行模式”。追光L采用了前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架，并全系標(biāo)配智能四驅(qū)系統(tǒng)，提供包括經(jīng)濟(jì)、舒適、雪地、越臺(tái)等在內(nèi)的八種駕駛模式。

安全性能上，新車車身采用超高強(qiáng)度籠式座艙骨架，使用2000Mpa的一體式加強(qiáng)門環(huán)和車門防撞梁。其電池系統(tǒng)搭載“琥珀電池2.0”，官方稱其通過了6倍于國(guó)標(biāo)要求的托底沖擊測(cè)試，并采用無管路通包干濕分離設(shè)計(jì)；電池管理系統(tǒng)具備24小時(shí)云端監(jiān)控功能，可提前3小時(shí)預(yù)警熱失控風(fēng)險(xiǎn)。

隨著追光L的上市，嵐圖汽車形成了覆蓋主流高端細(xì)分市場(chǎng)的完整產(chǎn)品序列。官方數(shù)據(jù)顯示， 11月嵐圖汽車單月交付量首次突破2萬輛；而此次新車的推出，旨在進(jìn)一步強(qiáng)化品牌在高端新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。