中俄動真格，包圍琉球群島，高市迎2個壞消息，求見川普為其撐腰

惹惱了中方的高市早苗現在已經徹底慌了神，不僅經濟上面臨著一大筆損失，軍事上更是吃了閉門羹，四處求助無門的情況下，希望盡早求見特朗普，能為自己做主。

那么，高市早苗會如愿見到特朗普，等著美國像上次一樣為其撐腰嗎？

高市早苗迎來壞消息

自從高市早苗發表錯誤涉臺言論之后，日本的小動作就沒有消停過，中方不止一次進行過警告，但是日本似乎仗著有美國撐腰，越來越肆無忌憚。

就在這時，高市早苗接連收到壞消息，這讓她也不由得緊張起來。

先是收到消息，往返上海與大阪和神戶的“鑒真號”輪渡已經暫停運營，給出的理由是無法保證旅客的安全。

這艘渡輪堪稱中日貿易的“海上快遞車”，它不僅運輸著大阪的精密零件、神戶的高檔水產，回程還帶回了長三角的電子產品和新能源汽車。

今年前5個月，僅上海海關監管的貨物就超過8000標箱，同比增長12%，如今“鑒真號”停運，倉庫里的零件堆積如山，冰柜中的水產品面臨變質風險，商家可以說是損失慘重。

而中方的反制不止如此，早在前段時間，發布的赴日旅游、留學警告已經對日本相關產業造成了影響。

要知道，關西地區對中國市場的依賴度極高，2025年的前九個月，中國游客為日本貢獻了大量消費，如果相關收入下滑，日本將遭受巨大損失。

不僅如此，大阪觀光局數據顯示，多家酒店中國游客訂單取消率大幅上升，北海道航班大幅削減，就連東京高端酒店也感到擔憂。

現在加上貨物貿易的損失，對關西經濟來說無疑是沉重的一擊。

不僅是經濟上遭受重創，日本在軍事上同樣陷入了困境。前幾日，日本戰機在東海遭到中方驅離之后，日方曾著急找中方滅火，但是中方一直沒有接日本的防務應急熱線。

對此，小泉進次郎公開倒打一耙，稱中國拒絕溝通，并且認為中方戰機的行為具有危險性，隱瞞了許多關鍵事實。

沒想到的是，中方隨后就公布了航母編隊與日方艦艇通話錄音這一重要證據，其中可以清楚的聽到，日本已經知曉中方要進行飛行訓練的事情。

這一證據一出，國際上都已經看明白，是誰先去挑釁，又是誰在事后裝可憐博關注。

并且，不僅是國際上，日本國內現在也是群情激憤，不少網友怒斥高市早苗政府欺騙大眾，甚至有人感慨，這樣的做法令人不禁回想起當年日本軍國主義者為侵華而蓄意編造的盧溝橋事變謊言。

高市早苗向特朗普求幫助

面對日本越來越頻繁的小動作，12月初，王毅外長親自前往莫斯科，與俄羅斯就戰略安全問題展開了重要磋商。

隨后，中俄開啟第十輪聯合空中戰略巡航。從巡航路線來看，此次行動涉及區域廣泛，日本海、東海以及太平洋西部空域都在覆蓋范圍內。

中俄空中編隊在東海會合后，先向北飛行再折返，日本正好處于這一航行方向上，其針對目標十分明顯。

與此同時，東海上遼寧艦編隊正在開展遠洋巡航，在中日軍機發生空中摩擦后，遼寧艦向東北方向機動600公里，極有可能與中俄空中編隊相遇，如此一來，整個琉球群島被中俄海空力量三面包圍。

中俄的此次行動向日本傳遞了一個強烈信號：即便有美國支持，中俄也有能力應對任何破壞地區和平的行為。

事到如今，高市早苗已經陷入了孤立無援的境地，而根據日本共同社的消息，10日的日本眾院預算委員會會議上，高市早苗表示希望能夠盡早與特朗普進行會談，希望美國為其“撐腰”。

報道還說，日方已經通過直接會談、電話會談等方式與特朗普進行了詳細溝通，此后高市早苗或許會親自訪美或者在第三國與特朗普進行會面。

然而根據白宮新發布的國家安全戰略中，雖然多次提到臺海，但重點是不改變現狀，然而高市早苗現在的行為，無疑不是在將美國拖下水，特朗普真的會任由這樣的情況發生嗎？

信息來源：
《往返中日兩國的渡輪“鑒真號”已暫停運營》北京日報
《高市求見特朗普：聊聊中國吧》觀察者網