全新豐田漢蘭達(dá)曝光：造型更犀利內(nèi)飾微調(diào)新增 2.4T 混合動(dòng)力系統(tǒng)

在中大型 SUV 市場(chǎng)堅(jiān)守多年的 "標(biāo)桿級(jí)" 車型 —— 豐田漢蘭達(dá)，終于迎來(lái)顛覆性煥新。2026 款全新漢蘭達(dá)正式曝光，不僅換上更具攻擊性的犀利外觀，內(nèi)飾在保留實(shí)用主義的同時(shí)完成智能升級(jí)，更重磅新增 2.4T 混合動(dòng)力系統(tǒng)，配合 21.98 萬(wàn)的起售價(jià)，直接向大眾攬境、福特銳界 L 等競(jìng)品發(fā)起強(qiáng)勢(shì)沖擊，再次改寫(xiě)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則。

全新漢蘭達(dá)的外觀蛻變堪稱 "脫胎換骨"。摒棄了老款圓潤(rùn)溫和的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，新車采用豐田最新家族化前臉，大尺寸蜂窩狀進(jìn)氣格柵搭配熏黑處理的銳利大燈組，LED 日行燈以貫穿式造型橫向拉伸視覺(jué)寬度，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)。車身側(cè)面的腰線從車頭貫穿至車尾，配合懸浮式車頂與 20 英寸多輻輪轂，讓這臺(tái)七座 SUV 擺脫了 "家用奶爸車" 的刻板印象。尾部的貫穿式尾燈與擴(kuò)散器裝飾，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的年輕化定位，有網(wǎng)友評(píng)價(jià)："這才是 2025 年該有的旗艦 SUV 顏值，比老款犀利不止一個(gè)檔次。"

內(nèi)飾方面雖主打 "微調(diào)升級(jí)"，卻精準(zhǔn)擊中用戶痛點(diǎn)。新車取消了復(fù)雜的全液晶儀表，回歸實(shí)用性更強(qiáng)的傳統(tǒng)物理按鍵，搭配淺色軟包與仿木紋飾板，兼顧質(zhì)感與居家氛圍。中控臺(tái)上的 12.3 英寸觸控屏成為最大亮點(diǎn)，搭載高通 8155 芯片后，系統(tǒng)響應(yīng)速度提升 30%，支持華為 HiCar 與 Apple CarPlay 無(wú)線投屏，徹底解決了老款車機(jī)卡頓的問(wèn)題。高配版本新增的后排 11.6 英寸折疊顯示屏，可連接 Switch 等游戲設(shè)備，讓長(zhǎng)途出行的孩子不再無(wú)聊，完美契合家庭用戶需求。值得一提的是，新車延續(xù)了漢蘭達(dá)標(biāo)志性的靈活空間布局，七座版本的第二排座椅支持前后滑動(dòng)與靠背角度調(diào)節(jié)，第三排即便乘坐成年人也不會(huì)顯得局促。

動(dòng)力革新是本次煥新的核心競(jìng)爭(zhēng)力。全新漢蘭達(dá)在原有 2.5L 雙擎基礎(chǔ)上，新增 2.4T 混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套源自雷克薩斯的動(dòng)力總成，熱效率高達(dá) 36%，最大功率可達(dá) 182kW，峰值扭矩 380N?m，匹配 E-CVT 無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力參數(shù)全面超越老款 2.0T 車型。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2.4T 混動(dòng)版零百加速僅需 7.8 秒，而 WLTC 工況油耗僅為 6.2L/100km，且兼容 92 號(hào)汽油，徹底實(shí)現(xiàn) "強(qiáng)動(dòng)力與低油耗兼得"。對(duì)比競(jìng)品大眾攬境的 2.0T 燃油版（油耗 8.5L/100km），按年行駛 2 萬(wàn)公里計(jì)算，全新漢蘭達(dá)每年可省下近 8000 元油費(fèi)，三年油費(fèi)差額足以覆蓋兩次車輛保養(yǎng)。

在駕駛體驗(yàn)上，這套 2.4T 混動(dòng)系統(tǒng)展現(xiàn)出豐田的調(diào)校功底：城市擁堵路段以電機(jī)驅(qū)動(dòng)為主，起步安靜順滑，完全沒(méi)有燃油車的頓挫感；高速行駛時(shí)油電協(xié)同發(fā)力，深踩油門(mén)能感受到持續(xù)的推背感，超車并線從容自信。同時(shí)，新車提供前置前驅(qū)與 E-FOUR 電子四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，四驅(qū)版本通過(guò)后橋獨(dú)立電機(jī)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力智能分配，雨雪天氣的抓地力顯著提升，滿足北方用戶冬季出行與輕度越野需求。

此次煥新背后，是豐田應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變革的戰(zhàn)略布局。2025 年新能源車滲透率已突破 60%，用戶購(gòu)車決策全面進(jìn)入 "電動(dòng)化跨品牌對(duì)標(biāo)" 階段，漢蘭達(dá)作為曾經(jīng)的燃油車標(biāo)桿，必須在動(dòng)力與智能上實(shí)現(xiàn)突破。面對(duì)福特銳界 L 的 2.0T 混動(dòng)（起售價(jià) 22.98 萬(wàn)）和大眾攬境的第五代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，全新漢蘭達(dá)以 "21.98 萬(wàn)起 + 2.4T 混動(dòng) + 8155 芯片" 的組合拳，再次鞏固了性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

從累計(jì)銷量突破 130 萬(wàn)輛的成績(jī)來(lái)看，漢蘭達(dá)早已積累了扎實(shí)的用戶基礎(chǔ)，而此次全新升級(jí)的 2.4T 混動(dòng)系統(tǒng)、年輕化外觀與智能內(nèi)飾，進(jìn)一步擴(kuò)大了產(chǎn)品護(hù)城河。對(duì)于注重空間、可靠性與用車成本的家庭用戶而言，全新漢蘭達(dá)無(wú)疑是 2025 年中大型 SUV 市場(chǎng)的 "閉眼入" 之選。正如一位預(yù)訂車主所說(shuō)："沒(méi)想到能以這么親民的價(jià)格，買(mǎi)到兼具動(dòng)力、省油與智能的七座 SUV，這波豐田是真的懂消費(fèi)者。"