四川
最近，起亞正式發布了全新一代賽圖斯的官圖。該車融合了硬派SUV和電動車的設計優點，整體造型明顯更加硬朗時尚了。雖然還保留了現款的懸浮式車頂，但它定位還是緊湊型SUV，后續或許還會推出混動版。
咱們先來看外觀：前臉看著變化很大，一個碩大的黑色格柵貫穿整個車頭且與前大燈融為一體，兩側豎置的日行燈是分體式設計，拉寬了車頭的視覺感受。前包圍造型凸顯運動特點，兩邊還有大尺寸的銀色裝飾開口，看起來挺有力量范兒。
來到車身的側面，像黑色的輪眉、懸浮式車頂這些經典元素還在，但換上了隱藏式門把手和一套新樣式、更動感的輪圈。尺寸也比上代要大，長寬高分別是4430/1830/1600mm，軸距則達到了2690mm。
相對前臉而言，車尾的設計就簡潔了不少，尾燈是新的“門”字形樣式，挺有辨識度。后包圍的造型和前臉呼應，整體帶出一點跨界車的味道。
坐進車內可以看到，雖然還是有雙聯屏的設計，但內飾材質和風格變了不少。之前那種烤漆飾板被更有親和力的軟性材質取代，中控臺也保留了一些實用的物理按鍵。方向盤、出風口、門把手這些細節的設計感都挺強。內飾提供了黑綠、黑白、以及一種肉色與白色搭配的三種配色風格。
動力系統這次算是升級最多的地方。基礎版換裝了一臺2.0L自然吸氣發動機，最大功率149馬力。還提供一臺1.6T渦輪增壓發動機，并且有高低功率兩種調校：低功率180馬力，高功率193馬力。變速箱選擇很豐富，有6速手動、7速雙離合和8AT可選。新車還會提供四驅車型，并配備雪地、泥地、沙地三種地形模式。另外，品牌方還確認，2026年會推混動版本。
總的來看，新一代賽圖斯在外觀內飾和動力上都有明顯進步，風格轉向更硬朗的跨界風。如果未來引進國內，不知道能否在競爭激烈的緊湊型SUV市場中分得一杯羹，歡迎大家討論。
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