12月9日當(dāng)天,據(jù)國防部網(wǎng)站發(fā)布消息,根據(jù)中俄兩軍年度合作計劃,雙方即日起開始在東海、太平洋西部空域組織實施第10次聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航。
隨后韓聯(lián)社也發(fā)布報道稱,當(dāng)天中俄總共有11架飛機,一度進入韓國的“防空識別區(qū)”。
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對于這場常規(guī)的軍事合作行動,不同國家的反應(yīng)截然不同:韓國方面保持了相對克制的應(yīng)對,而日本媒體則一片嘩然,各類擔(dān)憂和猜測的報道鋪天蓋地。
中俄聯(lián)合巡航:年度計劃內(nèi)的常態(tài)化軍事合作
很多人看到“11架中俄戰(zhàn)機聯(lián)手巡航”的消息,難免會聯(lián)想到地區(qū)局勢緊張,但實際上,這場聯(lián)合巡航從一開始就帶著明確的“常態(tài)化”標(biāo)簽。中俄空軍的聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航最早始于2019年7月,當(dāng)時雙方各派出2架戰(zhàn)略轟炸機,在日本海、東海空域完成了首次合作。
從那之后,這項合作就成了兩軍年度計劃里的固定項目,2022年到2024年期間,每年更是會開展兩次聯(lián)合巡航,如今的第10次行動,正是這一系列合作的自然延續(xù)。
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從參與力量來看,中方此次派出了轟-6K戰(zhàn)略轟炸機和殲-16戰(zhàn)斗機,其中轟-6K具備強大的遠程奔襲和精確打擊能力,殲-16則承擔(dān)著護航警戒的重要任務(wù),而俄方的參演機型延續(xù)了以往的圖-95戰(zhàn)略轟炸機,這種搭配既符合聯(lián)合巡航的任務(wù)需求,也體現(xiàn)了兩軍裝備的互補性。
值得注意的是,此次巡航期間,還有一個特殊的“巧合”——中國海軍遼寧艦航母編隊正在宮古海峽附近海域開展遠海訓(xùn)練。從巡航路線和訓(xùn)練區(qū)域來看,中俄空中編隊極有可能與遼寧艦編隊在西太平洋海域相遇。
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雖然官方明確表示這兩項行動是各自獨立的年度計劃安排,不存在刻意的聯(lián)動設(shè)計,但如果從實戰(zhàn)角度考量,空中戰(zhàn)略轟炸機與航母編隊的海空協(xié)同,能夠形成強大的立體作戰(zhàn)能力,對維護國家主權(quán)和地區(qū)安全具有重要意義。
關(guān)于中俄戰(zhàn)機進入韓國“防空識別區(qū)”的說法,需要明確一個關(guān)鍵常識:防空識別區(qū)并非國家領(lǐng)空,只是各國為了防空安全劃定的預(yù)警區(qū)域,各國航空器在遵守相關(guān)規(guī)則的前提下,享有飛越自由。
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中俄兩軍在巡航過程中,嚴(yán)格遵循了國際法相關(guān)規(guī)定,沒有進入任何國家的領(lǐng)空,韓國方面也只是采取了常規(guī)的警戒監(jiān)視措施,并未出現(xiàn)實質(zhì)性的沖突對抗。這種情況在以往的聯(lián)合巡航中也多次出現(xiàn),本質(zhì)上是區(qū)域內(nèi)各國正常的安全互動,沒必要過度解讀。
東海風(fēng)云疊加:日本焦慮源于自身戰(zhàn)略誤判
中俄此次聯(lián)合巡航之所以讓日本格外緊張,核心原因在于恰逢中日關(guān)系陷入低谷,東海海域的摩擦不斷升級。
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這一切的導(dǎo)火索,是日本首相高市早苗此前發(fā)表的涉臺錯誤言論,她公然宣稱如果美軍在所謂“保衛(wèi)臺灣”時遭到襲擊,日本將提供援助,這種嚴(yán)重違反一個中國原則、損害中日關(guān)系政治基礎(chǔ)的言論,遭到了中方的嚴(yán)厲駁斥和堅決反制。
為了回應(yīng)日本的錯誤行徑,中方先后采取了一系列措施:發(fā)布赴日旅游和留學(xué)預(yù)警,提醒中國公民注意相關(guān)風(fēng)險;暫停進口日本水產(chǎn)品,對日本的不當(dāng)行為作出實質(zhì)性反制。
而在軍事層面,中日在東海的空中對峙也日趨頻繁,日本自衛(wèi)隊頻繁炒作其戰(zhàn)機遭到解放軍的雷達照射,但實際上,這都是日本戰(zhàn)機近距離干擾中方正常巡航行動引發(fā)的必要反應(yīng)。
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中方早已明確駁斥,日方的炒作完全是倒打一耙,目的是為其擴充軍備、加強軍事存在尋找借口。
就在這樣的背景下,中俄聯(lián)合巡航將東海納入范圍,自然讓日本感到坐立不安。
對日本而言,東海一直是其重點關(guān)注的“敏感區(qū)域”,近年來日本不斷加強在東海的軍事部署,頻繁開展針對性的軍事演習(xí),還試圖聯(lián)合其他國家攪動地區(qū)局勢。
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而中俄作為地區(qū)大國,此次聯(lián)合巡航展示出的協(xié)同作戰(zhàn)能力,讓日本意識到其在東海的軍事優(yōu)勢并不明顯,尤其是在面對中俄聯(lián)手的情況下,以往的戰(zhàn)略布局受到了直接沖擊。
更讓日本焦慮的是,其一直試圖將東海問題國際化,希望借助美國的力量壓制中國,但現(xiàn)實情況卻事與愿違。日本自衛(wèi)隊在東海的行動越來越激進,頻繁出動戰(zhàn)機對中方艦艇和飛機進行跟蹤監(jiān)視,這種“挑釁式”的做法本身就增加了沖突風(fēng)險。
而中方始終保持著克制,采取的應(yīng)對措施都是必要的自衛(wèi)行動,反觀日本卻不斷炒作“中國威脅論”,試圖營造自己是“受害者”的假象,但這種做法在國際社會并沒有得到多少支持。
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美國沉默背后:戰(zhàn)略權(quán)衡下的盟友利益讓步
日本之所以敢在東海問題上不斷挑釁,很大程度上是依賴其與美國的同盟關(guān)系,但此次中日矛盾升級,美國高層的表現(xiàn)卻讓日本大失所望。
雖然美國駐日本大使格拉斯一再強調(diào)美日盟友關(guān)系“堅定不移”,但實際上,從總統(tǒng)特朗普到副總統(tǒng),再到其他白宮內(nèi)閣級官員,幾乎都刻意回避公開談及中日問題,這種沉默與日本的期待形成了鮮明對比。
美國的沉默并非偶然,而是基于自身戰(zhàn)略利益的理性權(quán)衡。當(dāng)前,特朗普政府正致力于維持中美關(guān)系的相對穩(wěn)定,尤其是在10月底中美達成“貿(mào)易休戰(zhàn)”之后,美國不希望因為日本的問題破壞這一局面。
知情人士透露,美國已經(jīng)暫停了借炒作所謂“網(wǎng)絡(luò)攻擊”對中方實施制裁的計劃,同時也不會推出新的重大出口管制措施,核心原因就是為了避免影響特朗普明年4月可能的訪華行程。
在這樣的大背景下,美國自然不愿意因為支持日本而與中國發(fā)生直接沖突。
更關(guān)鍵的是,特朗普本人對日本的做法并不認(rèn)同。據(jù)日媒披露,在中日矛盾升級后,特朗普曾與高市早苗通話,期間明確敲打?qū)Ψ剑笏灰谂_海問題上激怒中方,甚至有日本政府官員透露,特朗普當(dāng)時的措辭相當(dāng)嚴(yán)厲,相當(dāng)于明確表示“不要插手臺灣問題”。
這一態(tài)度也直接導(dǎo)致美國高層不敢輕易公開表態(tài)支持日本,畢竟總統(tǒng)的核心訴求是維持中美關(guān)系穩(wěn)定,而非為日本的錯誤行徑背書。
除此之外,美日之間近期還爆發(fā)了經(jīng)濟層面的矛盾,進一步削弱了美國支持日本的意愿。
此前日本制鐵公司計劃收購美國鋼鐵公司,但遭到了拜登政府的阻止,理由是“危害國家安全”,這一決定讓日本產(chǎn)業(yè)界深感寒心,也讓日美同盟關(guān)系出現(xiàn)了裂痕。
雖然現(xiàn)在是特朗普政府執(zhí)政,但美國優(yōu)先的理念并未改變,在自身經(jīng)濟利益和盟友訴求之間,美國顯然會選擇前者。對特朗普而言,維持中美貿(mào)易休戰(zhàn)帶來的經(jīng)濟利益,遠比支持日本在東海的挑釁行動更重要,這也是美國高層保持沉默的核心原因。
雖然美國口頭承諾會保護日本,但在實際利益面前,日本的訴求很容易被犧牲。這種認(rèn)知上的落差,讓日本的不安感進一步加劇,也迫使日本重新審視其對外戰(zhàn)略。畢竟,在中俄實力不斷提升、美國戰(zhàn)略重心搖擺不定的情況下,單純依賴美國的安全保障已經(jīng)越來越不現(xiàn)實。
信息來源:環(huán)球網(wǎng):中俄舉行第十次聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航 專家:中俄巡航編隊可能會和遼寧艦航母編隊“相遇”
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觀察者網(wǎng):特朗普政府對于中日外交爭端保持沉默,日方被曝“感到沮喪”
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