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記得過(guò)去嗎?我們總念叨,買(mǎi)車(chē)就圖動(dòng)力,圖牌子。那話(huà),現(xiàn)在聽(tīng)來(lái)有點(diǎn)兒過(guò)時(shí)了。小米YU9的曼島版,一掀車(chē)頂,就能躺進(jìn)去沏壺?zé)岵琛B?tīng)起來(lái)像鬧著玩?不,它在悄聲問(wèn):車(chē),還能干點(diǎn)兒啥新花樣?五六十萬(wàn)的價(jià)簽,看似咬牙。但你算算賬,它把房車(chē)、露營(yíng)家伙事兒、移動(dòng)電源全打包了。反倒劃算。這里面,藏著個(gè)小秘密。當(dāng)下人兒,缺的不是代步家伙,而是那份“隨時(shí)溜號(hào)”的自在。工作壓得喘不過(guò)氣,城市擠成罐頭,周末就想透口氣。舊式轎車(chē)呢?頂多送你到點(diǎn)。可小米這車(chē),讓“到哪兒”都不再是事兒。你開(kāi)到山坳里,樹(shù)下邊,那兒就是你的小天地。是不是有點(diǎn)兒心動(dòng)?
再瞧瞧蔚來(lái)ES9和極氪8X。一個(gè)嚷嚷“第三空間”,一個(gè)直奔六座實(shí)惠。表面上,功能各有側(cè)重。可細(xì)品,它們?cè)趽屚粨苋耍耗切┲挟a(chǎn)爸媽?zhuān)幌胍患易訑D巴著,卻又咽不下兩套房的苦。ES9足足五米四長(zhǎng),后排一躺,就能平展。不是為打盹兒準(zhǔn)備的而是周末拉上老人孩子,奔郊野,車(chē)?yán)锼查g變客廳。極氪8X呢??jī)r(jià)一半兒,插電混動(dòng)加六座,卡在理想和問(wèn)界中間。專(zhuān)戳那群“想要大屋子,卻不愿為純電糾結(jié)買(mǎi)單”的人心窩。這倆車(chē)子,戳破了個(gè)泡:如今買(mǎi)車(chē),本質(zhì)上是添塊“家和的緩沖”。出門(mén)浪,誰(shuí)都有塊地兒,不會(huì)因擠成一團(tuán)就拌嘴。你說(shuō),這多解氣?
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更絕的是,那些老江湖豪華車(chē),也開(kāi)始轉(zhuǎn)舵。凱迪拉克、奔馳、寶馬,以前靠名頭穩(wěn)坐釣魚(yú)臺(tái)。現(xiàn)在呢?也得卷進(jìn)“生活調(diào)調(diào)”。寶馬X5剁掉大鼻孔,換全屏內(nèi)飾;奔馳S級(jí)調(diào)調(diào)燈組,試圖顯年輕。可你瞅瞅,它們改的,還只是皮毛。真格的“空間玩法”,還沒(méi)入門(mén)。為老車(chē)廠(chǎng)骨子里,還當(dāng)車(chē)是“開(kāi)著玩的家伙”。頂多添點(diǎn)兒軟乎配置。可買(mǎi)家,早不這么想了。他們要的,是“開(kāi)乏了能瞇眼,無(wú)聊了能樂(lè)呵,到地兒不用愁落腳”的全套解藥。這就是新勢(shì)力如小米、蔚來(lái),為什么蠶食市場(chǎng)。因?yàn)樗鼈儯瑥念^就視車(chē)為“挪窩的家”,而非“高檔的腳力”。
往里挖挖,這浪潮,映出當(dāng)下人對(duì)“擁有”的新念想。過(guò)去,車(chē)是換來(lái)出行自在。現(xiàn)在,車(chē)是換來(lái)日子自在。你不用死盯著度假小屋,不用搶民宿長(zhǎng)隊(duì)。只需一輛能兜全家、隨時(shí)起錨的車(chē),就能讓“說(shuō)走就走”成家常。難怪電池大小時(shí)、智能艙位、座椅怎么擺,都成了新寵兒。發(fā)動(dòng)機(jī)那套參數(shù)?早被晾一邊兒了。未來(lái)十年,誰(shuí)把車(chē)捏成“最小挪住宅”,誰(shuí)就笑到最后。
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那些還糾纏“零百幾秒”的哥們兒,恐怕永遠(yuǎn)摸不著門(mén)道。車(chē)不再是炫你跑多疾,而是證你活多松。如果哪天,車(chē)徹底頂了你那第二套房,你還會(huì)咬牙買(mǎi)房嗎?
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