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新疆伊犁州特克斯縣,一名11歲男孩在機(jī)動車道騎馬時,與摩托車相撞并導(dǎo)致駕駛員葉某傷重不治。一審法院判決,該男孩的監(jiān)護(hù)人需賠償葉某89.6萬元,二審駁回上訴,維持原判。
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事件具體發(fā)生場景如下:
11歲男孩阿某騎馬前往賽馬(參數(shù)丨圖片)場觀看比賽,結(jié)束后在機(jī)動車道騎馬回家。
葉某此時正駕駛一輛摩托車在這條公路,但葉某沒有摩托車駕駛證。Tips:阿某一方稱摩托車在公路超速行駛,但無法驗證這個說法。
然后,阿某騎馬與葉某騎車發(fā)生碰撞,造成葉某重傷并在五日后搶救無效死亡,摩托車和馬匹均有損傷受傷。
經(jīng)當(dāng)?shù)亟还懿块T認(rèn)定,阿某承擔(dān)事故主要責(zé)任,葉某承擔(dān)次責(zé)。
6月9日,葉某家屬向法院提起訴訟,要求阿某的法定監(jiān)護(hù)人賠償包括醫(yī)療費(fèi)在內(nèi)的各項損失100余萬元。
8月20日,法院經(jīng)審理認(rèn)定事故造成全部損失為128萬元,一審判決,阿某法定監(jiān)護(hù)人賠償70%的損失,即89.6萬元;葉某自行承擔(dān)30%的損失,即38.4萬元。(監(jiān)護(hù)人的核心失職,在于未阻止未成年人將馬匹帶入車流密集的機(jī)動車道,這種監(jiān)護(hù)缺位,成了法院劃定高額賠償?shù)年P(guān)鍵)
9月5日,阿某一方提起上訴,請求法院重新認(rèn)定責(zé)任主體與份額。理由是,阿某法定監(jiān)護(hù)人認(rèn)為葉某無證駕駛摩托車且車速過快,才是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因,上訴重新劃分責(zé)任。
11月10日,法院認(rèn)為交管部門的《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》程序合法、事實(shí)清楚,且雙方在法定期限內(nèi)均未提出異議,該認(rèn)定書具有法律效力,二審駁回上訴,維持原判。Tips:發(fā)生事故對于責(zé)任認(rèn)定如不認(rèn)可,提出異議不要拖延。
以上就是這次事件的全貌,11歲是還在上小學(xué)的年紀(jì),對交通危險性沒有概念和應(yīng)變能力,在機(jī)動車道騎馬對每一個交通參與者都不負(fù)責(zé),監(jiān)護(hù)人出事后站出來,這次是摩托車,如果換成一輛四輪呢。
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法院為什么要這么判呢?重點(diǎn)在分析事故誘因比例
阿某方擔(dān)主責(zé)不止是判孩子,也是判家長。首先騎馬在機(jī)動車道通行的行為違反了交通規(guī)則。其次11歲的阿某對在機(jī)動車道騎馬的危險性缺乏足夠認(rèn)知,而其監(jiān)護(hù)人未履行好監(jiān)管責(zé)任,未阻止未成年人實(shí)施這一危險行為,所以認(rèn)定其承擔(dān)主要責(zé)任的關(guān)鍵。
葉某雖存在無證駕駛的行為是違規(guī),但不是發(fā)生碰撞的主要誘因。與11歲的阿某在機(jī)動車道騎馬 “異常交通風(fēng)險”的違規(guī)行為相比,對事故發(fā)生的影響程度低很多。
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假設(shè)一個場景:我們正在摩旅疆域的路上,突然視線中闖入一頭牛,發(fā)生碰撞,牛死了,車也摔了,但我們?nèi)藳]事,這個損失程度并不嚴(yán)重的事故最后將如何解決?是不是焦頭爛額,有種有理說不清的感覺,沒錯,如何平衡牧區(qū)民俗與安全底線的規(guī)則現(xiàn)在還并不完善。
兄弟們,這個案件你怎么看?有什么想說的,評論區(qū)交流一下!
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