近日,雪鐵龍正式發(fā)布全新ELO概念車(chē)官圖,這款定位緊湊型MPV的純電車(chē)型以“REST(休息)、PLAY(娛樂(lè))、WORK(工作)”為設(shè)計(jì)內(nèi)核,憑借顛覆性造型與靈活空間布局,勾勒出未來(lái)城市出行的全新可能,該車(chē)將于2026年1月9日布魯塞爾車(chē)展完成實(shí)車(chē)首秀。
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外觀設(shè)計(jì)極具法式創(chuàng)意,4.1米的緊湊車(chē)身搭配長(zhǎng)軸距短前后懸設(shè)計(jì),最大化拓展內(nèi)部空間。前臉采用分體式像素化大燈,發(fā)光雪鐵龍徽標(biāo)增添復(fù)古科技感,封閉式格柵與21英寸蜂窩圖案輪輞呼應(yīng)純電身份。側(cè)面取消B柱,對(duì)開(kāi)式電動(dòng)側(cè)滑門(mén)可形成1.92米寬開(kāi)口,車(chē)頂還配備滑動(dòng)升降功能,露營(yíng)時(shí)能增強(qiáng)與自然的互動(dòng)。車(chē)尾懸浮式尾燈與頭燈形成呼應(yīng),對(duì)開(kāi)式尾門(mén)內(nèi)嵌迪卡儂合作款槳板,彰顯娛樂(lè)屬性。
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內(nèi)飾創(chuàng)新堪稱(chēng)亮點(diǎn),駕駛位居中布置并取消傳統(tǒng)中控臺(tái),搭配P-HUD投影顯示技術(shù),科幻感十足。最引人注目的是可旋轉(zhuǎn)駕駛座椅,支持180度轉(zhuǎn)向與后排乘客互動(dòng),座椅下方接口還可加裝小桌板,滿(mǎn)足移動(dòng)辦公需求。車(chē)內(nèi)采用環(huán)保材質(zhì)座椅,二排座椅可獨(dú)立調(diào)節(jié)且能拆出使用,隱藏式額外座椅可拓展至六座布局。尾箱配備迪卡儂充氣床墊,配合車(chē)頂投影幕布,輕松打造休息娛樂(lè)空間,車(chē)輛還支持外放電功能,提升戶(hù)外實(shí)用性。
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作為雪鐵龍的“創(chuàng)意實(shí)驗(yàn)室”,ELO概念車(chē)雖暫無(wú)量產(chǎn)計(jì)劃,但其模塊化空間設(shè)計(jì)、場(chǎng)景化功能配置等理念,有望逐步應(yīng)用于未來(lái)量產(chǎn)車(chē)型,為消費(fèi)者帶來(lái)更具想象力的出行體驗(yàn)。
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