智駕大陸攜單征程6M一段式端到端城區NOA亮相地平線技術生態大會

2025地平線技術生態大會于12月8日至9日在深圳舉辦，本次會議以“向高同行”為主題。作為地平線重要生態合作伙伴，智駕大陸neueHCT攜基于單征程?6M（J6M）的一段式端到端城區NOA方案——繁星HCT Astra亮相本次會議。

大會首日，地平線創始人兼CEO余凱博士在演講中重點介紹了智駕大陸neueHCT基于單J6M計算方案的城區方案成果。面對“10萬元級的國民車能否擁有好用的城區輔助駕駛”這一問題，智駕大陸neueHCT給出了完整、迅速而優秀的答案。

HCT Astra作為行業首批基于單J6M的一段式端到端城區NOA方案，具有領先的算法架構以及體驗優勢。目前已獲得國內某頭部主機廠定點，面向10萬級車型，預計將在2026年量產上市。這意味著HCT Astra將樹立10萬級普惠級城區輔助駕駛標桿的市場地位，將更安全、更便捷的輔助駕駛方案帶向更廣闊的市場空間。

12月9日，智駕大陸neueHCT CEO厲飚于大會主論壇中發表《讓全球每一個人的出行更安全，更便捷》主題演講。厲飚從公司戰略定位、產品規劃方案以及全球化布局等方面做出細致闡述。

智駕大陸neueHCT始終秉持“將領先的智能駕駛產品帶到每一塊大陸”的愿景，以Tier 2的行業定位與“In China for Global”的技術根基，為車企和Tier1提供開放、多樣、極具性價比的輔助駕駛解決方案。構建包含芯片、地圖、傳感器等多企業的生態圈，建立廣泛合作。

談及下一代產品方案，厲飚表示，在目前做到的“安全”前提下，智駕大陸將持續深耕“體驗更好”和“成本可控”兩個方向，實現安全+體驗平權。

智駕大陸neueHCT目前的兩款產品HCT Luna和Astra采用同源算法結構，功能可擴展。基于地平線征程?6B打造的皓月HCT Luna作為入門級ADAS，具備面向全球市場的數據閉環和合規能力，已獲多款國內外車型項目定點。而繁星HCT Astra作為普惠級全場景輔助駕駛最優解，支持多種能源形式，在一段式端到端和數據驅動協同下實現去場景化、高防御性、絲滑控車和超低時延的革新。

此次大會期間，搭載繁星HCT Astra一段式端到端全場景輔助駕駛系統的Demo車試乘表現受到客戶、媒體廣泛好評。在深圳市區復雜路況中，HCT Astra一段式端到端給出了絲滑、高效的優秀駕駛表現。

未來，智駕大陸neueHCT將繼續迭代技術產品、攜手客戶與生態伙伴，共同向世界提供好用的中國智能駕駛方案，鋪就讓智能科技“飛入尋常百姓家”的普惠道路。