![]()
12月6日,招商輪船向招商船舶工業訂造的9300CEU甲醇雙燃料動力滾裝船“深榮”輪在江蘇南通舉行命名暨交船儀式。招商局集團副總經理蔣鐵峰為新船命名并致辭,中國外運財務總監李曉艷作為教母為新船砍纜。
![]()
蔣鐵峰命名新船為CM SHEN ZHEN輪(中文名“深榮”),祝愿新船為建造者帶來榮耀,為船東創造價值,為船員永保平安。新船順利交付標志著招商局集團在綠色滾裝船領域實現了從“首艦突破”邁入“批量賦能”的關鍵跨越,是招商局服務碳達峰碳中和目標的硬核落地,也是集團內部協同模式的成熟印證。
“深榮”輪總長219.9米,型寬37.7米,設計裝載容量9300個標準車位,實際可達9492個。總裝車面積78416平方米,約相當于11個標準足球場大小。配備13層汽車裝載甲板,包括3層可升降式甲板,能夠方便高效裝卸乘用車、電池電動汽車(BEV)、燃料電池電動汽車(FCEV)、客車、貨車、叉車、滾動拖車和公路拖車等。尾跳與側跳雙裝卸通道提升裝卸效率30%。全船配備156個閉路電視監控系統(CCTV),13層甲板均設耦合熱成像紅外探頭,初火探測率達95%,火警與CCTV聯動確保安全,實現快速探測并確認火情。


![]()
招商輪船表示,新船是招商輪船與招商船舶工業在深化內部協同、共促綠色轉型方面取得的又一重要成果,將為招商輪船滾裝船隊加快綠色船舶發展、加速國際化業務布局增添“新引擎”。
招商船舶工業表示,未來將不斷深化與合作伙伴的戰略協同,拓展綠色航運、數字航運等新領域,為構建新發展格局貢獻招商力量。
“深榮”輪及其姊妹船“港榮”輪,是全球首批采用甲醇雙燃料動力的大型滾裝船。船舶甲醇雙燃料主、副機分別配有廢氣再循環(EGR)、選擇性催化還原(SCR)系統,滿足國際海事組織TierⅢ排放標準,使用綠色甲醇時可減排超70%;配備中壓岸電系統,可實現靠泊期間“零排放”;取得挪威船級社(DNV)與中國船級社(CCS)認證,滿足歐盟與中國準入標準。
根據招商工業12月9日發布的公告,截至該公告發布之日,招商輪船汽車滾裝船板塊擁有營運中的各類滾裝船共計22艘,其中長江滾裝船11艘,沿海及遠洋滾裝船11艘。在手訂單為4艘7800CEU甲醇雙燃料動力汽車滾裝船,計劃于2026年陸續交付。
![]()

特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.