進度條不斷刷新!
隆興大橋、
深圳大道與南昌大道東互通立交項目
有新進展
隆興大橋全線架梁完成
12月9日,
在南昌高新區隆興大橋112米系桿拱橋旁,
隨著最后一孔預制箱梁的精準架設,
隆興大橋預制箱梁全部架設完成,
標志著大橋建設
進入無砟軌道施工階段,
為項目全線建成通車
奠定了堅實基礎。
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據介紹,
隆興大橋全長19公里,
由北向南跨越贛江西支、
中支和南支三條支流,
是一座集高速鐵路、城市快速路、
城市主干道三種交通方式
于一體的大跨度公鐵合建橋梁。
深圳大道與南昌大道東互通立交
沖刺收尾
近日,
記者在深圳大道與南昌大道東互通立交項目
建設現場看到,
弧形匝道主體成型,
工人正在進行瀝青鋪設作業。
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截至目前,
橋梁主體結構已完成施工,
正在進行橋面及附屬設施工程施工,
計劃今年12月底具備通車條件。
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作為南昌東站片區路網的關鍵工程,
該立交橋新建設NE、WN兩條匝道,
總長約1.66公里,
并同步改造地面輔道及跨渠橋系統。
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項目不僅打通了
深圳大道與南昌大道東的快速連接,
更將進一步銜接洪騰高架,
形成“東西貫通、南北分流”的
立體交通格局,
有效緩解昌東大道、天祥大道等
南北主干道的過境交通壓力,
優化區域交通組織效率,
為推動城市東部發展提供便利。
來源:南昌發布
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