家庭用戶想選一臺舒適的 MPV,越野愛好者糾結高性能皮卡,通勤族關注經濟實用的新能源車,過去可能要輾轉不同門店、對接不同服務人員,才能拼湊出完整的產品信息。這種分散的體驗,恰恰是汽車行業多品牌并行階段的常見痛點。而江淮汽車此次進行的營銷渠道整合,正以 “用戶為中心”,給出了破解之道。
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近日,江淮汽車將乘用車(含 MPV)、新能源乘用車及皮卡三大業務板塊整合,統一構建“江淮乘用車”營銷體系,核心不是簡單的品牌合并,而是對用戶體驗的全面重構。整合之后,“一個品牌,一站式場景體驗”將成為現實。無論你是追求家庭出行品質的瑞風(參數丨圖片)潛在車主,還是青睞新能源科技的釔為用戶,或是熱愛戶外探險的悍途粉絲,都能在融合渠道中一站式體驗到全系產品,無需在不同品牌門店間來回奔波。標準化的服務流程更能讓用戶省心,從咨詢、試駕到購車、售后,每一個環節都能獲得連貫、專業的體驗,徹底告別信息碎片化、服務不一致的困擾。
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更值得期待的是,整合帶來的 “科技平權” 讓用戶直接受益。作為集團向上突破的關鍵戰略支點,與華為聯合打造的“尊界”品牌被視為江淮乘用車體系的重要成員,其發展將在品牌賦能、技術協同與管理提升等方面持續助力江淮自主乘用車業務。
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6月17日,江汽集團與華為技術有限公司在合肥簽署戰略合作協議,深化戰略合作伙伴關系。雙方將在智能汽車解決方案、企業數智化轉型、企業綠色低碳化轉型等領域開展全面合作,共同推動汽車產業的電動化、智能化和網聯化發展。
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10月25日,江汽集團與寧德時代在安徽合肥簽署深化長期戰略合作協議。雙方將圍繞技術、供應與出海領域,以寧德時代持續領先的電池技術護航江汽集團全系產品,為用戶兌現更安全、更高效的出行價值。
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江淮汽車與華為、寧德時代等伙伴的前沿技術合作,也將不再局限于高端車型。未來,皮卡車型也能搭載先進的智能駕駛輔助系統,新能源車型能共享更成熟的三電技術,MPV 則可引入更智能的座艙交互方案。這種技術的全面下放,讓不同需求、不同預算的用戶,都能享受到行業前沿的汽車科技,真正實現 “好技術人人用得上”。
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營銷體系的統一,還打通了用戶需求與產品研發的閉環。過去,分散的品牌體系可能導致用戶反饋傳遞不暢,而現在,無論是瑞風用戶對座椅舒適性的建議,悍途車主對越野性能的優化需求,還是釔為用戶對智能科技的期待,都能快速、無損耗地直達研發與生產端。這種高效的反饋機制,正在驅動產品加速迭代 ——2026 款瑞風 RF8 針對智能座艙和靜謐性進行重點升級,讓家庭出行更具質感;悍途 PHEV 年度款的推出,滿足了皮卡用戶對低油耗與強動力的雙重追求;釔為 3 海外版的規劃,則滿足了全球用戶對新能源和智能化的需求。每一款新品的誕生,都精準回應著用戶的真實需求。
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從廣州國際車展上亮相的 DEFINE-S 與 DEFINE-X 原型車,我們能看到江淮汽車對未來出行的深刻思考;從持續迭代的產品矩陣中,我們能感受到整合帶來的澎湃動力。江淮汽車的營銷整合,最終落腳點是用戶的每一次出行體驗。當資源更集中、技術更普惠、服務更貼心,這樣的江淮乘用車,無疑將成為更多用戶的出行優選。
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