2025年12月8日,從特斯拉官方獲悉,特斯拉上海超級工廠第400萬輛整車正式下線,下線車型為特斯拉Model Y(參數丨圖片) L。自2019年12月30日開始交付Model 3以來,6年間上海超級工廠貢獻了特斯拉全球近一半的電動車交付量,并實現了高達95%+的本土化率,平均30多秒下線一臺整車。
作為了解,特斯拉上海超級工廠于2019 年10月獲得生產資質并開始投產,同年12月30日完成Model 3首批交付,實現 “當年開工、當年投產、當年交付” 的速度。在2022年8月13日,特斯拉上海超級工廠實現第100萬輛整車下線,從投產到達成這一里程碑用時32個月。
2023年9月,特斯拉上海超級工廠完成第200萬輛整車下線,從100萬輛到200萬輛僅用了13個月;2024年10月11日,上海超級工廠迎來第300萬輛整車下線,從200萬輛到300萬輛同樣用時13個月。而如今特斯拉上海超級工廠迎來第400萬輛整車下線,從300萬輛到400萬輛同樣用時13個月多,產能十分穩定。
根據乘聯會數據,今年1-10月,特斯拉在國內批發量為667,861輛,同比下降10.2%;今年國內累計交付458,710輛,同比下降8.4%。其中特斯拉Model Y累計交付312,331輛,穩居SUV市場銷冠;特斯拉Model 3累計交付146,379輛,斬獲中型純電轎車市場銷冠。
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