文/本刊記者 武魏楠
風電主機廠正在放棄片面追求大型化的策略,未來的競爭焦點開始轉向“智力密集型”的價值創造上。
近一年來,一個ID名為“鏢師雨豪”的視頻博主迅速走紅。他作為一個隨行攝影師,專門記錄大件運輸活動從出廠到安裝的全過程。
所謂大件運輸,是針對超出標準尺寸或重量的特殊貨物的專業運輸服務,屬于特種運輸的重要分支。在“鏢師雨豪”的鏡頭里,風機葉片作為典型的特殊貨物,經常出現。
白色葉片頂著斜陽,拖著長長的影子,車隊繞過臨時拆除的紅綠燈、街邊路牌與電線桿,交警在路口指揮,路人停下腳步仰望……
這樣的畫面在過去幾年屢見不鮮。
2020年左右開始,中國風電行業開始出現單機容量飆升的趨勢。伴隨著容量提升,風機葉片越來越大。這給“鏢師雨豪”帶來了火爆全網的素材,也給特種運輸行業不斷加碼。
對行業外的人來說,這些鏡頭足以產生“更大就是先進”的直覺;但對于業內人士來說,也暴露了現實的另一面——成本在隱性上升,監管和社會協同的摩擦越來越頻繁。任何一次超尺度運輸的背后,都可能是一筆不小的調度與修復賬單。
不過,在剛剛閉幕的2025年北京國際風能大會暨展覽會上,這種“大就是好”的敘事示弱了。展廳里談論最多的,不再是葉片的米數,而是“第十五年還能跑多少發電小時”“在復雜工況下的可維護性”和“全生命周期費用”。
曾經風光無限的大型化競賽,如今正悄然降溫。近兩年,投標中陸上最大機型開始觸摸到10MW“天花板”,大型化腳步明顯放緩。這場“風機大型化”的狂歡,為何戛然而止呢?
過度的價格競爭、裝機高峰后的增速乏力,以及技術與質量風險,共同牽制了繼續無限攀升的沖動。
1
大型化遇冷
從宏觀統計看,風機大型化的“高歌猛進”正在降速。
回顧2020—2022年的那段“加速期”,陸上新增裝機的平均單機容量從約2.66兆瓦躍升到5.5兆瓦,兩年復合增長率超過44%;海上機組則從6.0兆瓦提升至9.3兆瓦,復合增長率約24.5%。這一躍升并非孤立事件:2021—2023年間,行業幾乎每月都有10兆瓦及以上新機型面世。據統計,僅2022年就有逾50款大容量機型推出,市場處于近乎“產能與技術并舉”的加速賽道上。
這樣的節奏把中國整機企業推到了世界前列,但也把產業鏈的承載能力、產品驗證周期和運維體系推向了臨界點,埋下了質量與可靠性的隱憂。
“風機大型化不是問題,問題在于產業鏈的‘底層技術積累’跟不上。”遠景能源高級副總裁、首席產品官、風機與裝備產品平臺總裁婁益民指出,“一個平臺型機組要想穩定可靠,需要三到五年的全周期驗證。過去幾年行業太快了,很多產品沒有真正沉淀。”
到2024年,單機容量擴大的上升曲線明顯趨緩。權威統計顯示,2024年全國新增裝機共計約8699萬千瓦,平均單機容量已放緩至約6兆瓦:陸上和海上新增機組的平均單機容量分別為約5.89兆瓦與9.98兆瓦,同比增速僅約9.6%和3.9%,遠低于前幾年的高速增長水平。
這種迅猛的增速回落,有著重大標志性意義。一方面,是前期大容量機組的批量交付把“存量體積”抬高,使得新增平均值短期內仍有基數效應;另一方面,2024年以來,新機型發布的頻率和跨越式功率突破明顯減少,許多廠商將研發重點從“刷新單機最大值”轉向對現有平臺的優化升級和適配不同風況的場景化設計。
結構性因素也說明了“大型化邊際效益遞減”的成因。首先,短期內通過放大機組規模繼續壓低度電成本的空間已被吞噬。隨著葉片、塔筒、軸承、齒輪箱等關鍵部件制造與材料成本接近極限,簡單的體量放大帶來的邊際收益遞減愈發明顯。其次,快速迭代讓新機型的“驗證窗口”被壓短。批量化推進前缺乏足夠的長期運行數據,給項目長期收益帶來不確定性。再次,市場端的價格競爭和投標機制把整機廠推向了利潤壓縮的泥潭,使得資本與制造資源更傾向于穩健回報而非高風險的極端創新。
企業層面的演進路徑也佐證了這一轉向。
以金風、遠景、明陽三家中國頭部風機企業為例。2020—2022年三家旗艦機型均以刷新功率或葉輪直徑為賣點,代表了那一輪“容量競賽”的主流邏輯;進入2024—2025年,金風在其Ultra系列中把話題重心移向覆蓋海陸多場景與高價值時段發電效率的“經理人思維”;遠景在2025年的風能展中持續強調通過自研關鍵部件與AI聯動優化實現的“高可靠、巧發電”;明陽在同一時期推出的,則是面向特殊深遠海場景的50MW漂浮機。這既非普適意義上的陸上大型化,也反映出“在某些前沿場景里再做體量突破是有價值的,但常規陸風市場已回歸理性選擇”的行業分化趨勢。
三大龍頭企業在展會和企業發布信息中的表述,清晰地把行業話語從“刷新紀錄”轉向“適配場景、穩固收益”。對于投資端與開發端而言,這意味著未來的優先級將由“誰家的機組更大”轉為“誰家的機組在特定風場、在20到25年全壽命周期內能交付更穩定、更高的收益”。
2
背后的博弈
把風機做得更大,在過去數年既是技術宣示也是爭奪市場的話術。
但當我們把目光放低到公司賬面、裝機現場與監管文本時,就會看到一場更實際、更硬核的博弈:盈利能力被壓縮、質量事件頻發,以及政策把“原有游戲規則”徹底改寫——三者合力,直接把大型化這條路徑拉回到更現實的軌道上。
先看賬面。以行業龍頭為例。金風科技與明陽智能這兩家上市公司在2020—2024年的年報里給出的信號并不一致,卻都指向同一個事實:過去幾年里利潤波動放大、周期性風險顯現。
金風的年報顯示,歸屬于上市公司股東的凈利潤在2020—2024年間經歷了明顯的漲落:2020年約為2.96億元,2021年上升至約3.46億元,2022年回落至約2.38億元,2023年進一步降至約1.33億元,2024年小幅回升至約1.86億元。更不容忽視的是,風電場業務在金風的利潤貢獻中越來越重要。
明陽智能的波動更值得注意。該公司在2020—2022年間曾有過快速擴張期,歸屬于母公司的凈利潤從2020年的約13.74億元,上升到2021年的約31.01億元、再到2022年的約34.55億元,到了2023年卻急劇萎縮至約3.72億元,2024年繼續處于相對低位(約3.46億元)。
明陽業務的特點在于,海風比例相比同行更高一些。所以,其2023年和2024年的業績下滑很大程度上受到了海風市場低迷的影響。
把這些數字放在一起看,會發現兩點。一是從2022年向2023年的拐點十分明顯,行業整體招標量與價格壓力導致整機廠利潤被擠壓;二是公司層面的波動與其新產品推進、在役機組的質量與售后成本密切相關。也就是說,利潤下滑并非單純因市場周期,而是在“規模升級+高頻迭代”的節奏下,質量與售后成本開始反噬業績。
盡管我們不愿意承認,但過去一年里,關于超大機組葉片斷裂、混塔/倒塔、早期并網后頻發故障的報道并不罕見。當廠商把資源投到更大、更快的新機型上時,研發、測試、認證和批量化生產之間的“時間差”會變成隱性負債:早期并網后的返修、停機與質保賠付,會把短期贏得的“度電成本優勢”吞噬掉,而這些成本往往不會在中標價里體現。
“現在客戶不再要最便宜的風機,而是要最穩的收益。”遠景能源風機與裝備產品平臺副總裁黃虎說,“如果機組出了問題,一停就是虧。大家都明白,極限參數不等于項目價值。”
第三根“壓垮駱駝的稻草”來自政策。“136號文”發布后,對風電投資回報的確定性提出了更高要求:在電價高度市場化的背景下,設備的可靠性、發電出力的可預測性、與儲能/調度的協同能力將直接決定項目能否在競價與現貨中獲得合理回報。
這并非短期“補貼退坡”的簡單續寫,而是改變了行業的基本商業邏輯:降本不再只看初始資本支出(CAPEX),而要把度電成本(LCOE)、發電可用率、調度責任與市場風險一并計價。對于依賴“大容量”來壓低單千瓦造價、但在運行可靠性上仍需驗證的超大機組,意味著其商業吸引力將被重新審視。
賬面上的利潤下行、并網后的質量事件和“136號文”對收益確定性的重塑,這三根稻草聯合作用,壓垮了大風機短短3年的浪潮。三者合力,把行業從“比誰更大、更快”的賽跑,拉回到“誰更穩、誰能把風電資產做成可運營可交易的現金牛”的理性較量中。
3
下一個決戰點
“大”的較量結束了,“智”的博弈開始了。
2025年北京風能展的另一條隱線是,整機商的競爭焦點正悄然轉向“智力密集型”的價值創造:AI、場景化、系統耦合與長期運營。風電,正在從“裝多少”變成“發得值不值”。
這一轉折首先體現在產品哲學的變化。過去十年,風電行業的主線是追求LCOE下降,即以更大功率、更多電量攤薄投資。而在電價完全市場化之后,風機的角色,從“發電設備”變成了“市場參與者”。
在全面市場化電力交易成為常態的背景下,部分整機廠開始調整設計邏輯。金風科技提出的新概念——“度電價值成本”(LCOV),意在傳統LCOE的基礎上,引入電價波動與市場收益的考量,使機組設計更加貼合收益周期。
當性能和參數不再是主戰場時,智能化與AI正成為另一個重要分水嶺。婁益民在展會期間接受采訪時指出,“未來風機的競爭不再是誰更大,而是誰更聰明。風機不僅要追求極限發電,而且要主動適應市場信號與電價波動。遠景在最新發布的全球首個伽利略AI風儲一體機中引入大模型算法,能根據氣象變化和電力交易數據動態調度,實現“源隨價動、價隨源動”的自適應運行模式。
更深層次的變化在于可靠性和全生命周期價值的回歸。過去的大型化周期中,企業往往以刷新參數為目標,忽略了運維與壽命驗證;如今,風機的“長壽命化”成為行業共識。金風、遠景等企業都在推進關鍵部件自研自控,以降低故障率、延長壽命周期。這一轉變不僅出于質量安全考量,而且源自市場機制的倒逼——當風電度電收益不再由政策兜底時,任何非計劃停機都會直接轉化為現金流損失。長期可靠性,成為企業與業主共存的底線。
而在更高層的系統邏輯中,風電的價值重心正在從“單點發電”走向“系統協同”。2025年展會一個明顯變化是,整機廠不再把“風機”單獨展示,而是與儲能、光伏、氫能、運維平臺形成系統化方案。有整機商推出的風機已具備“構網型”特征,例如遠景能源在風展上發布的全球最大構網型風機已實現并網,可在并網波動中穩定支撐系統電壓,也有風機為主的微網系統具備“源—網—荷—儲”一體運行能力。
這種轉型也改變了行業的組織方式。智能化與市場化要求整機廠重新定義與產業鏈的關系——從零部件采購商變為“價值鏈整合者”。部分企業開始主導核心部件聯合開發,打通設計、制造、驗證、運維的全鏈條數據閉環。在此基礎上,行業正形成一種新型協同:供應商共享材料數據、整機廠反饋運行模型、業主參與收益分析,從“拼成本”走向“拼算法、拼系統、拼可靠性”。
智能化之外,系統化和海上化成為行業新的戰略方向。隨著陸上資源趨緊、用地和消納受限,海上風電尤其是漂浮式風電正在成為新的增長極。明陽智能在展會上發布的50MW漂浮式風機,是這種前沿探索的象征。盡管它并非普適性機組,但代表了中國企業在深遠海場景下的技術信心。漂浮式風電與制氫、離網運行的結合,也預示著風電從“上網經濟”走向“用能經濟”的可能。未來的風電項目,或許更多不再依賴上網,而是與氫能、數據中心、工業負荷直接形成閉環。
更值得注意的是,中國風電的供應鏈正在從成本優勢轉化為創新優勢。高比例的國產化率為企業試驗新架構、新算法提供了靈活空間。中國風電設備制造的反應速度,已經從“供應驅動”轉變為“數據驅動”:產品設計、質量反饋、運行驗證在同一云平臺上實時循環,產業鏈成為動態協作體。這種協同創新模式,使得中國企業在應對不確定市場時比歐洲競爭者更具彈性與韌性。
當“比大”失去光環時,風電行業正在比拼另一種能力——誰能讓風機更聰明、更穩、更懂市場。智能控制系統、AI調度優化、系統級解決方案與長期資產思維,正成為行業的共識。大型化并未終結,只是換了賽道:從體量競爭轉向認知競爭,從制造業比拼轉向數據工業的較量。未來十年,中國風電或將迎來第二個躍升周期——不靠葉片更長、塔筒更高,而靠算法、系統與價值的更強耦合。
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