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近日,許昌市繞城高速項目南水北調矮塔斜拉橋首根斜拉索成功掛設并張拉到位,標志著該橋梁工程正式進入斜拉索施工階段。
許昌市繞城高速公路南水北調特大橋是項目控制性工程,主橋采用(96+175+96)米雙塔中央索面預應力混凝土部分斜拉橋設計,上跨南水北調干渠,地處一級水資源保護區,施工技術要求高、環保管控嚴、安全風險大。全橋共設44根斜拉索,此次成功掛設的首根斜拉索為13號墩C1號索,索體由55根фs15.2mm單根環氧鋼絞線組成,為保證每根索中各鋼絞線索力均勻,在單根張拉過程中,采用振弦式傳感器對張拉力進行實時監測與控制,以確保張拉操作的精確性和穩定性。
為確保斜拉索掛設順利實施,項目團隊提前謀劃、精心部署。一方面組織技術骨干編制專項施工方案,反復優化索鞍安裝、鋼絞線下料、掛索張拉等關鍵工序流程,邀請專家進行方案評審和技術交底;另一方面嚴格落實水資源保護要求,采用全封閉掛籃兜底防護、水面浮橋 +圍油欄雙重防護等措施,杜絕施工雜物和污染物侵入干渠。首根斜拉索的成功掛設,不僅驗證了施工方案的科學性和可行性,也為后續斜拉索施工提供了重要技術參數和操作經驗。
來源:河南交通投資
編輯 :齊暢
審核:王淼
監制:蘇萌
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