對于80后的小伙伴來說,《霹靂游俠》這部從美國引進(jìn)的電視劇,大家一定看過。我小時(shí)候就會(huì)準(zhǔn)點(diǎn)守在電視機(jī)前,感嘆這臺(tái)搭載強(qiáng)人工智能的1982年龐蒂亞克火鳥Trans Am,雖然當(dāng)時(shí)的車機(jī)沒有大屏幕,但是它卻擁有自我意識(shí)與獨(dú)立決策能力,智能車機(jī)這一概念也在一個(gè)孩子的心里深深的扎下了根。
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但是我從來沒有想過,當(dāng)年美國制片人的幻想,居然被40年后的中國實(shí)現(xiàn)了。隨著中國汽車工業(yè)的崛起,在世界舞臺(tái)上,科技、智能已經(jīng)成為中國制造的代名詞,幾乎當(dāng)下所有在售的自主品牌汽車,都能實(shí)現(xiàn)人車交互和指令執(zhí)行。但是這些車機(jī)中也不乏一些“預(yù)制車機(jī)”,這類車機(jī)僅僅是提前錄入固定的語音指令,在車機(jī)被喚醒之后,從數(shù)據(jù)庫中挑選出和駕駛者指令相同的代碼進(jìn)行執(zhí)行,如果駕駛者的表達(dá)不清晰,邏輯不流暢,基本都不會(huì)給予反饋,而且在面對預(yù)設(shè)問題以外的問題時(shí),也完全沒有處理能力。
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那什么樣的車機(jī)AI才是真正的智能體呢?比如榮威M7 DMH的豆包深度思考大模型,不同于“預(yù)制車機(jī)”的偽智能,榮威M7 DMH的車機(jī)才是真正做到和《霹靂游俠》中KITT相同的使用體驗(yàn)。能推理、會(huì)思考、懂情緒,不再局限于傳統(tǒng)的"指令式"交互,實(shí)現(xiàn)了從"被動(dòng)響應(yīng)"到"主動(dòng)思考"的根本性跨越,為我們帶來了“最具活人感”的智艙交互體驗(yàn)。
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展開來說,消費(fèi)者現(xiàn)在不再需要將就車機(jī)系統(tǒng)了,“有點(diǎn)熱了我感覺”“音樂別放這么大聲”“我想瞇一會(huì)兒”這種倒裝語句、否定表達(dá)、模糊語態(tài)的多意圖需求,現(xiàn)在榮威M7 DMH都能精準(zhǔn)識(shí)別,并作出正確執(zhí)行,放在以前,可能蔚來、理想這種三四十萬的產(chǎn)品,也能夠?qū)崿F(xiàn)很大一部分,但是十萬級(jí)的車,是從來沒有過的。
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以前去網(wǎng)吧上過網(wǎng)的同學(xué)都體驗(yàn)過這種情況,即使每次去都用同一臺(tái)電腦上網(wǎng)玩游戲,但是用著就是沒有自己的電腦順手!為什么呢?因?yàn)榫W(wǎng)吧的電腦一旦結(jié)賬下機(jī),系統(tǒng)就會(huì)還原,下次再去坐同一臺(tái)機(jī)器,所有的設(shè)置和輸入法習(xí)慣就都沒有了。而自己的電腦即使沒有網(wǎng)吧電腦配置高,但是用著就是越來越順手,隨著不停的使用,輸入法越來越懂你,甚至游戲鍵位的設(shè)置都不用重新弄。這種情況我們稱之為“記憶能力”。不僅僅是電子產(chǎn)品,就連你身邊的朋友,越處越好也是因?yàn)槭煜ぃ煜さ谋举|(zhì)就是記憶,記得你的愛好,記得你的習(xí)慣。車機(jī)可以做到這一點(diǎn)嗎?榮威M7 DMH就做到了!當(dāng)你在跟車機(jī)連續(xù)交流時(shí),突然返回最初的問題,它也能清楚記得你說的是什么,并在你需要的時(shí)候直接調(diào)用功能,瞬間讓“陌生車機(jī)”變成“閨蜜 兄弟”,越用越熟悉越用越好用。
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很多人覺得,豆包深度思考大模型嘛,我手機(jī)上就有,裝到車上能有啥難度,不就是多個(gè)APP嗎?如果你這么想,就大錯(cuò)特錯(cuò)了!前面說的有情感的交流方式,確實(shí)手機(jī)端也可以實(shí)現(xiàn),但是下面要說的這項(xiàng)功能,需要跟車輛的車控接口高度融合,至少經(jīng)過我們實(shí)測,目前市面上還沒有哪臺(tái)車能做的比搭載豆包深度思考大模型的榮威M7 DMH更好的。例如“幫我哄孩子睡覺”,目前市面上的車機(jī)都只能觸發(fā)「講哄睡故事」,現(xiàn)在可以實(shí)現(xiàn)「調(diào)高溫度、調(diào)低風(fēng)量、關(guān)閉車窗、調(diào)低語音音量、講哄睡故事」等N個(gè)功能聯(lián)動(dòng)執(zhí)行,這其實(shí)實(shí)現(xiàn)起來難度非常大,因?yàn)檫@些需求,不再是單一需求,車機(jī)需要更高的情商,才能理解車主的真實(shí)意圖。就像領(lǐng)導(dǎo)跟你說:“最近是不是有點(diǎn)累?多注意休息!”真的是讓你休息嗎?你是不是要考慮一下,最近的項(xiàng)目是不是效率/質(zhì)量不達(dá)標(biāo),工作狀態(tài)是不是不好?榮威M7 DMH能做到像一個(gè)久經(jīng)職場的辦公室主任,得益于它擁有300多個(gè)車控能力,1000多個(gè)接口,比起行業(yè)內(nèi)規(guī)則性的指令來觸發(fā)復(fù)雜車控動(dòng)作,它可以更多自然的表達(dá)需求,車機(jī)技能連續(xù)實(shí)現(xiàn)控制動(dòng)作,用戶學(xué)習(xí)成本更低。
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有了模糊語義理解、記憶貫穿能力、復(fù)雜車控能力,這三大核心能力之后,榮威M7 DMH能做的事就很多了。
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它可以變身超能哄娃專屬幼教,媽媽能聽懂的孩童需求,榮威M7 DMH也能聽懂,而且車機(jī)還能用孩子的視角看待問題,模仿小朋友的語態(tài)為孩子提供充足的耐心互動(dòng),配合300+車控功能,在寓教于樂中,為孩子提供貼心的旅途陪伴。面對“大孩子”,榮威M7 DMH的車機(jī)又可以化身AI高考狀元,在2025年高考全國新一卷數(shù)學(xué)單科測試中,豆包大模型以144分的優(yōu)異成績,位列全國第一!在海淀模擬全卷測試中,豆包大模型的理科成績達(dá)到706分,文科成績達(dá)到712分,是真正“文理雙全”的學(xué)霸,有它在,對于父母來說,“十萬個(gè)為什么”都不再是問題,“大孩子”的難題都交給榮威M7 DMH,父母只需要和孩子一起享受快樂的出行時(shí)光就可以了。
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除了情商、智商雙在線,榮威M7 DMH的車機(jī)能做的事情還很多。喜歡自駕游的車主,出行之前往往都習(xí)慣性的做做攻略,路途中基本也就用個(gè)導(dǎo)航功能,現(xiàn)在搭載了豆包深度思考大模型的榮威M7 DMH,副駕仿佛坐了一位資深“地接”,目的地及沿途的美食、風(fēng)景、購物一并拿下,人文故事信手拈來,讓每一段旅程都更加輕松、充實(shí)。
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第一次買車的網(wǎng)友,總是會(huì)因?yàn)檐囕v的功能不熟悉,耽誤出行,跑一趟4S店,來回浪費(fèi)了油錢不說,還要搭進(jìn)去半天的時(shí)間。這個(gè)問題也被榮威M7 DMH給解決了,8600+項(xiàng)汽車專業(yè)知識(shí),350+車輛狀態(tài)輸入,有問題不懂,問車機(jī)唄!“幫我看看儀表上的燈是什么”“怎么換雨刮”“如何調(diào)整方向盤高度”新車不但能解答車輛使用方法,還能識(shí)別故障代碼,并基于車輛實(shí)時(shí)狀態(tài)進(jìn)行智能診斷,精準(zhǔn)定位、診斷故障根源,讓車主告別用車焦慮。甚至連工作中遇到的難題、體質(zhì)與健身計(jì)劃、定制理財(cái)規(guī)劃,它都能做到,絕對的全能型選手。
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這些還只是榮威M7 DMH搭載的豆包深度思考大模型實(shí)力的一部分,隨著車端及云端海量數(shù)據(jù)反哺大模型持續(xù)學(xué)習(xí),這套車機(jī)的深度思考能力會(huì)變得越來越出色,最終榮威M7 DMH的車機(jī)能做到什么樣,連工程師都說不清楚,更多的驚喜則需要所有榮威M7 DMH的車主共同發(fā)現(xiàn)。當(dāng)年的科幻片《霹靂游俠》成為了中國汽車智造提前40年發(fā)布的宣傳片,而未來隨著中國科技的不斷發(fā)展,會(huì)有越來越多像榮威M7 DMH這樣的產(chǎn)品顛覆大家的出行體驗(yàn),讓自駕出行擁有更多的可能性。
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