取消訪華行程后，荷蘭大臣公開承認，被中方反制打了個措手不及

據澎湃新聞報道，12月4日的荷蘭議會辯論會，成了經濟事務大臣卡雷曼斯的“公開處刑場”。面對議員們連珠炮似的追問，這位一手挑起中荷半導體爭端的核心人物，終于松了口——“我們確實評估過可能的反制行動，但這并不是我們認為最可能的中方反應”。這句繞著彎子的辯解，翻譯過來無非是“中方這一拳，我們沒接住”。而就在兩天前，他還以“日程沖突”為由，取消了原定12月的訪華計劃，只不過明眼人都看得明白，所謂“沖突”，不過是中方不愿接待的體面說法。

這場鬧劇的導火索，埋在9月底的一個決定里。荷蘭政府突然揮舞“國家安全”大棒，援引1952年的《貨物可用性法案》，強行接管了中資企業聞泰科技旗下的安世半導體。更耐人尋味的是，這個足以震動全球供應鏈的決策，事前沒跟中方通個氣，沒知會歐盟盟友，甚至沒提醒一下寶馬、大眾這些重度依賴安世芯片的汽車巨頭。荷蘭看守政府大概覺得，拿捏一家“不生產頂尖芯片”的企業易如反掌，卻忘了安世手里攥著全球近20%的汽車功率芯片份額——這不是什么高精尖的“卡脖子”技術，卻是汽車產業運轉的“糧食”。

卡雷曼斯們的誤判，從一開始就透著荒誕。他們以為“國家安全”是萬能擋箭牌，卻沒算清供應鏈的賬。安世半導體的芯片在德國漢堡生產，運到中國完成封裝測試，再銷往全球——中國掌握的封裝環節，恰好是這條產業鏈的“咽喉”。當中方宣布暫停安世在華工廠的芯片出口時，荷蘭才驚覺自己捅了馬蜂窩。多家歐洲車企緊急調整生產線，單日損失直奔1億歐元而去，荷蘭最大雇主協會急得跳腳，公開批評這波操作“缺乏專業性且存在明顯風險”。

更有意思的是荷蘭政府的“甩鍋大戲”。眼看國內輿論炸了鍋，卡雷曼斯在給議會的信里拉出一串名單：首相斯霍夫、副首相、外交大臣全在列，聲稱9月25日的內閣會議“一致同意啟動干預措施”。這副“法不責眾”的姿態，反倒坐實了決策的草率——一群高層拍腦袋定下的事，連最基本的風險評估都沒做全。有荷蘭議員用一個比喻戳破了真相：“這就像司機猛踩油門，卻忘記更新導航系統”。這話一點不夸張，他們既低估了中國在供應鏈中的話語權，也高估了自己在大國博弈中的周旋空間。

說起來，荷蘭的兩難早有征兆。一邊是和中國的緊密經濟聯系，中國是荷蘭半導體設備的重要市場；一邊是美國的施壓，就在荷蘭動手前一天，美方剛發布對聞泰科技子公司的追加出口管制。卡雷曼斯在議會反復否認“美國影響”，可時間點的高度巧合，比任何辯解都更有說服力。這種“押寶式”的政治投機，最終的結果就是兩頭不討好——中方的反制精準落地，美國卻沒給出任何實質性補償，荷蘭反倒成了大國博弈的“墊腳石”。

中方的反制，從來都不是“意氣用事”。商務部早早就劃清了責任：“造成當前全球半導體產供鏈混亂的源頭和責任在荷蘭方面”。這話里藏著兩層意思，一層是明確反對單邊干預，另一層是警告所有想拿中企開刀的勢力——供應鏈的安全是雙向的，你能拿“國家安全”當借口，我就能用合規手段維護權益。卡雷曼斯后來承認，他對之前接受《衛報》采訪時“毫無悔意”的表態感到懊悔，說白了，是中方的反制讓他徹底沒了硬氣的資本。

現在的荷蘭，顯然是騎虎難下。11月19日宣布中止對安世的干預，美其名曰“展現善意”，轉頭又讓安世荷蘭子公司倒打一耙，聲稱“中方拒絕溝通”，結果被安世中國當場駁斥。卡雷曼斯取消訪華后，議員直接追問“是不是中方不愿見”，他支支吾吾半天，只說“各國部長事務繁忙”，這種辯解連自己人都不信。

這起事件透露出的信號，比事件本身更值得深思。在全球供應鏈深度綁定的今天，任何將經濟問題政治化、商業問題安全化的做法，都無異于“自殘”。荷蘭以為捏著一家企業就能占得先機，卻忘了供應鏈的韌性恰恰在于相互依存。中方的反制之所以有力，不僅因為掌握了關鍵環節，更因為站在了維護市場規則的一邊——我們反對的不是荷蘭，而是這種無視國際慣例的單邊主義。

卡雷曼斯的“措手不及”，其實是很多西方國家的通病：總用舊眼光看待中國的實力，總用零和思維算計利益。安世半導體的爭端還沒結束，荷蘭暫停干預只是第一步，后續能否徹底取消不當措施，能否讓供應鏈恢復穩定，全看荷蘭有沒有正視錯誤的勇氣。畢竟，在全球化的棋盤上，沒有誰能靠“搶別人的棋子”贏下棋局，合作共贏從來都不是口號，而是實實在在的生存法則。那些還想拿中企當“政治籌碼”的國家，真該好好看看荷蘭的下場——搬起石頭砸自己的腳，從來都不是一句玩笑話。