汽車市場年末呈現出明顯的活躍狀態,今年尤其明顯。隨著新能源購置稅政策的新動向陸續傳出,選車節奏被明顯推快,很多準備在年底入手的人都開始抓緊時間做決定。在這波競爭加劇的節奏中,燃油車陣營并沒有選擇沉默,而是通過補貼和權益來重新贏得關注。領克01煥新版就在此時成為不少消費者的新焦點,讓原本趨于“分流”的討論再次回到同一起跑線。
從產品本身來看,領克01一直是以成熟可靠著稱,車內空間寬敞、駕駛感受扎實、配置豐富,加上對城市與長途兼顧的底盤調校,讓它在緊湊級SUV市場常年保持穩定表現。而當年底的優惠政策疊加到它身上之后,整車的吸引力自然更上一層。
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驅動力量的源頭:從平臺開始就注定了不同氣質
在談動力之前,不得不從它的基礎出發。領克01煥新版基于CMA架構打造,這套平臺由20多個國家、超過2000名工程師聯手開發,整整耗費五年時間與投入120億元。平臺本身對安全性、車身抗扭剛性、動態響應等底層環節進行深度兼顧,使得整車的動態穩定性從源頭就具備優勢。
動力系統由Drive-E 2.0TD T5發動機與愛信8AT組成,最大馬力254Ps,峰值扭矩350N·m,讓加速過程顯得干脆直接。在0-100km/h最快6.8秒的成績背后,是日常駕駛里連續而順滑的動力輸出,無論是擁堵路況中的低速變線,還是高速巡航的再加速,都能保持輕松的節奏。
底盤延續歐系調校思路,對路面細微震動的處理相對克制,卻能在快速轉彎與緊急變向時保持支撐穩定。制動距離≤35米,使其在應對突發情況時更具安全冗余。如果用戶選擇暗夜探索四驅套裝,則會加入博格華納第六代智能四驅系統,實現100毫秒內的動力配比調整,從100:0靈活切換至50:50,在濕滑路面、交叉軸甚至45%坡道上都能保持穩健表現。再結合空載213mm、滿載166mm的最小離地間隙,周末近郊輕越野也不成問題。
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視覺與質感的雙向強化:外觀氣場到座艙觸感全線提升
外觀方面,領克01煥新版依然堅持“都市對立美學”,但整體質感更趨沉穩。其中新增的“夜影藍”車色經過由中瑞CMF團隊長時間調校,以6層噴涂加4次高溫烘烤方式完成最終呈現。色澤深邃、光影層次豐富,是更偏向都會氛圍的一種表達。
進入車內,一體式運動座椅重新設計側翼與填充結構,使貼合度顯著提升。靠背高度提高7.5mm、坐墊提高17.6mm,在支撐范圍擴大的同時,也讓長時間坐姿不易疲勞。夏季座椅通風采用靠背吸風與坐墊吹風的方式,更便于快速降溫;冬季則由前排加熱來提升舒適度。內飾材料保持全球統一標準,無論是中控臺包覆面、門板觸感還是細節紋理,都與歐洲市場一致。后排區域在觸感軟硬度與支撐角度上也進行了優化,使這臺車在家庭出行中更具實用性。
空間方面,2,734mm軸距與4,549mm車長帶來舒展的乘坐體驗。后備箱容積為509L,將后排放倒后可擴展到1,397L,而可拓展露營桌和多功能后備箱蓋板進一步使車內空間的使用方式更多樣;無論周末露營還是家庭旅行,它都能快速適配不同需求。
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交互全面煥新:信息展示更直觀、控制邏輯更貼近習慣
領克01煥新版的座艙交互體驗進行了系統升級。15.4英寸懸浮式超窄邊中控屏提供更沉浸的顯示效果,與12.3英寸全液晶儀表和7.4英寸W-HUD抬頭顯示形成三位一體的視覺布局,讓信息傳遞更集中。
硬件核心為高通驍龍8155車規級7nm芯片,搭配16G內存與128G硬盤,使日常操作無明顯延遲。LYNK OS N 1.4操作系統采用左右分欄方式呈現內容,用戶可自由拖拽卡片布局;而“mycar”界面則將車輛設置統一整合,邏輯更自然。語音系統支持毫秒級響應速度,無論導航、空調還是多媒體操作,都可以迅速識別。影音娛樂覆蓋音樂、視頻、游戲與K歌等場景,此外還支持HiCar與CarLink,讓不同品牌手機都能順暢連接,進一步拓寬了車內使用邏輯。
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在2025年12月1日至12月31日期間,領克01煥新版推出多項購車權益,包括14,000元購置稅補貼、5,000元保險補貼、1,000元加油禮、10,000元超享煥新補貼以及1,000元選裝基金。若用戶符合國家政策,還可疊加至高15,000元的國家報廢補貼。對于預算在15萬元左右的購車人群而言,這一階段無疑提供了更便于下定決心的機會。
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面對越來越多元的用車場景,領克01煥新版憑借CMA架構的扎實底層、均衡的動力特性、舒適的空間表現與全面升級的座艙體驗,在同級燃油SUV中展現出了穩定而清晰的產品力。結合12月的政策力度,它正在成為許多家庭在年末階段重點考慮的車型之一。
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