剛出車就被盯上！多地啟用“監管系統”，非法營運車輛軌跡、訂單信息一清二楚

最近，各地交通執法部門紛紛出招，加大了對網約車行業的監管力度。過去一周，至少有4個省市的交通執法部門開展針對網約車非法營運的專項整治行動。

12月4日，武漢市交通運輸綜合執法支隊聯合公安交等部門，在全市火車站、旅游景點、商圈及醫院等重點區域，同步啟動客運出租行業“百日整治”專項執法行動。

12月3日，亳州市高新區交通運輸綜合行政執法大隊常規上路巡查執法，自網約車專項行動整治啟動以來，大隊已累計查扣非法營運網約車11輛，均已立案處罰。

12月1日，臨汾市交通運輸綜合行政執法隊和市公安局交警支隊正開展聯合執法行動，重點打擊非法運營車輛，尤其是黑網約車通過網約車平臺非法“接單”行為。

平均每天都有地方在打擊違規行為，能夠看出來各地交通運輸執法部門整治網約車行業的決心了。不僅如此，查車常態化的同時手段也升級了。

有啟用網約車移動監管系統查車的：

龍口市交通運輸局開展網約車合規化百日攻堅”專項行動”，一直整治到2026年2月14日。

違規車輛的位置、起始點、終點和預計到達終點等信息都查得明明白白，只要一出車就被系統監測。交管部門不再是蹲點碰運氣，一抓一個準，查實就扣車、罰款。

有通過執法小程序查車的：

六安市交通運輸綜合行政執法支隊通過“網約車稽查助手”小程序，僅用19分鐘就完成了從發現非法營運案件到查處的精準執法。

通過電子證照核查，小程序能夠提前預警接單車輛是否合規，一旦查處屬實，車輛實時軌跡和接單憑證就會同步到距離最近的執法大隊。有司機剛結束一筆8.8元的行程就被罰了3000，同時禁止繼續從事營運活動，執法效率大幅提高。

有部署5G布控球智能執法系統的：

目前西安、天津、哈爾濱、江蘇等省市已部署5G布控球智能執法系統。

醫院、商圈、高鐵站等地點是5G布控球進行勘察與布控的重點路段。只要車輛進入監控范圍，設備就會自動識別車型車牌等信息，經過后臺數據庫快速比對發現可能涉嫌違規運營的，布控球立刻向執法人員推送預警，當場就能攔截檢查。

有劃定電子圍欄和定位追蹤的：

成都、青島、荊州、長春等地在網約車蓄車區劃定電子圍欄，升級智能道閘管控系統，從技術層面徹底杜絕網約車在蓄車區外接單行為。

劃定電子圍欄的區域實行“接單準入”規則，僅限道閘系統顯示有訂單的雙證網約車進入，與乘客精準對接，同時記錄車輛等候時長，還對取消訂單攬客等行為進行預警，一舉一動都在監控范圍內。

有用無人機空中執法的：

深圳、廈門、柳州等城市用智能無人機查非法網約車，無人機飛手操作升空，利用空中視角對過往車輛開展篩查，并實時回傳嫌疑車輛動態軌跡。

一旦鎖定嫌疑車輛，飛手立即向地面執勤警力通報位置，陸空配合迅速把嫌疑車輛攔截。

以前違規攬客或者證件不齊全的老司機利用車流、監控死角和隱蔽小道躲避查車，交通執法部門只能用“人海戰術”，憑經驗蹲點巡查，既消耗人力又效率低下。現在執法手段的升級速度已經遠遠超出老泥鰍們的想象，地上有、天上也有，各種招數配合著打，讓人防不勝防。

在這種技術監管背景下，交通執法不再是偶然抽查，而是常態化打擊和系統鎖定。被抓到的輕則罰款，重則扣車扣駕駛證，想在這個行業長久的干下去，雙證合規是第一步。