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哈嘍,大家好,今天小墨這篇評論,主要來分析二戰(zhàn)英德空戰(zhàn),英國雷達(dá)為何能實(shí)現(xiàn)降維打擊。
二戰(zhàn)烽火正烈的時候,空戰(zhàn)賽場曾長期被黑夜主導(dǎo)。德軍轟炸機(jī)借著夜色掩護(hù),總能悄無聲息地摸到英國上空投彈,讓英軍防不勝防。
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可沒過多久,戰(zhàn)局就迎來了驚人反轉(zhuǎn)。德國轟炸機(jī)剛從基地起飛,就被英國方面精準(zhǔn)鎖定,迎面而來的英軍戰(zhàn)機(jī)早已嚴(yán)陣以待。
這背后的秘密,就是被稱作“千里耳”的英國雷達(dá)系統(tǒng)。它的出現(xiàn),堪稱對傳統(tǒng)空戰(zhàn)的降維打擊,直接重塑了二戰(zhàn)空戰(zhàn)的走向。
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二戰(zhàn)初期沒有雷達(dá)的空戰(zhàn)就是一場純粹的運(yùn)氣博弈。飛行員夜間執(zhí)行任務(wù),全靠肉眼和簡單儀表導(dǎo)航,根本沒法預(yù)判敵人的位置。
德軍轟炸機(jī)常常在深夜發(fā)動突襲,投下炸彈后迅速撤離,英軍只能在黑暗中盲目還擊,損失十分慘重。不光是天空,大海上的情況同樣糟糕。德軍U型潛艇就像水下幽靈,夜間浮出水面用潛望鏡鎖定目標(biāo),對盟軍運(yùn)輸船隊發(fā)起攻擊后便溜之大吉。
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那段時間盟軍不管是防空還是反潛,都被“看不見敵人”的難題困住。所有人都迫切需要一種能穿透黑暗的“透視眼”,這也成了雷達(dá)技術(shù)加速誕生的最大動力。
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戰(zhàn)爭的緊迫需求,讓英國科學(xué)家們爭分奪秒投入研發(fā)。可雷達(dá)的誕生之路,每一步都布滿荊棘。早期雷達(dá)的核心部件是真空管,工作時熱量高得像個小火爐,動不動就過熱罷工。
而且當(dāng)時的雷達(dá)天線又大又重,想讓它靈活轉(zhuǎn)動追蹤目標(biāo),難度堪比登天。更關(guān)鍵的是精度問題,在沒有計算機(jī)的年代,全靠手搖計算器處理電磁波發(fā)射和接收的相關(guān)數(shù)據(jù),一個微小失誤就可能導(dǎo)致整個探測任務(wù)失敗。
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英國科學(xué)家羅伯特·沃森-瓦特爵士曾從事氣象預(yù)測工作,他意外發(fā)現(xiàn)無線電波被建筑物反射的現(xiàn)象,由此萌生了用無線電波探測飛機(jī)的念頭。
1935年他成功研制出第一臺實(shí)用雷達(dá),隨后帶領(lǐng)團(tuán)隊在英國多地建造雷達(dá)站,構(gòu)建起了完整的“本土鏈”雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)。
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這個雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)由一座座高聳的鐵塔組成,能持續(xù)向天空發(fā)射電磁波,幾百公里外的敵機(jī)一旦進(jìn)入探測范圍,就能被精準(zhǔn)捕捉并發(fā)出預(yù)警。
1940年不列顛空戰(zhàn)期間,德軍派出近三千架戰(zhàn)機(jī)空襲英國,而英軍僅有一千余架戰(zhàn)機(jī)應(yīng)對。但憑借“本土鏈”雷達(dá)的預(yù)警,英軍總能提前做好準(zhǔn)備,讓德軍戰(zhàn)機(jī)自投羅網(wǎng)。
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除了“本土鏈”雷達(dá)系統(tǒng),另一個關(guān)鍵突破就是“腔體磁控管”的發(fā)明。它就像一個能量放大器,能讓雷達(dá)探測距離更遠(yuǎn)、看得更清楚,甚至能分辨出目標(biāo)的大小和形狀。
更重要的是,腔體磁控管體積小巧,解決了早期雷達(dá)無法安裝到飛機(jī)上的難題。不過英國人當(dāng)時的工業(yè)能力,在戰(zhàn)爭中已被大量消耗,沒法大規(guī)模生產(chǎn)這種核心部件。關(guān)鍵時刻,英國爵士亨利·蒂澤德帶著裝滿技術(shù)秘密的手提箱遠(yuǎn)赴美國,成功說服美國聯(lián)手推進(jìn)雷達(dá)產(chǎn)業(yè)化。
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美國的萬尼瓦爾·布什博士深刻理解雷達(dá)的軍事價值,在他的推動下,美國投入巨資將雷達(dá)技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室推向大規(guī)模生產(chǎn)。
很快裝上雷達(dá)的盟軍夜間戰(zhàn)斗機(jī),變成了黑夜中的頂級獵手。飛行員們根據(jù)屏幕上的光點(diǎn)提示,就能在黑暗中精準(zhǔn)找到敵機(jī)位置。
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有個真實(shí)的戰(zhàn)例特別典型,1941年深夜,德軍一架He-111轟炸機(jī)奉命空襲英國利物浦,剛進(jìn)入英吉利海峽就被“本土鏈”雷達(dá)鎖定。
英軍戰(zhàn)機(jī)隨即升空攔截,全程跟著雷達(dá)指引的方向,最終在轟炸機(jī)投彈前將其擊落。事后被俘的德軍飛行員還一臉困惑,根本不知道自己是怎么被發(fā)現(xiàn)的。
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