商務部77號令生效，對日商品漲價啟動

大家好，我是聽瀾。

11月30日，中國商務部發布第77號令，對來自日本和美國的聚苯硫醚（PPS）啟動反傾銷期終復審調查。看似一份普通的貿易公告，卻讓日本政壇炸了鍋。

高市早苗在國會上強硬表態，“不會因經濟壓力改變外交立場”，日本媒體則連夜炒作，稱此舉是“中國的經濟報復”，不斷渲染緊張氣氛。

那么，某種材料的關稅變化，怎么能攪動日本輿論場？

第77號令的背后，恐怕遠不止一紙征稅那么簡單……

我們從第77號令的三組數字開始說起。

25.2%——這是配合調查的日本企業的稅率；69.1%——這是不配合的日本企業要付的關稅；220.9%——這是美國企業給出的“拒絕配合”的代價。

這可不是隨隨便便拍腦袋的數字，這背后是一個很明確的信號：

合規的、有意愿在規則之下開展合作的，留著繼續做生意；一邊搞政治挑釁、一邊想占中國市場的便宜，那就請止步門外。

聽瀾注意到，這次公告最大的“亮點”，是取消了國際慣例中的“復審期間暫停征稅”環節。

這意味著，復審一旦啟動，相關企業在期間也得照樣繳稅，沒有任何空檔可鉆。

政策執行的反饋是立竿見影的：高稅率覆蓋范圍內的日本企業出口量直接下滑78%，而合規配合的企業出口維持基本穩定。

要看清這場博弈的份量，就得明白聚苯硫醚這“看似不起眼的小材料”，其實舉足輕重。

在新能源汽車領域，它是電池包外殼、電機部件的“標配原料”；在半導體制造里，它直接關系到芯片封裝的良率。

全球每年聚苯硫醚總產能才6萬噸，中國的需求量占去將近一半。

過去十年，中國企業已經在中低端聚苯硫醚領域占了40%的市場，技術上突破了合成工藝，也建成了規模化生產線。

但到了高端領域，進口依賴依然嚴重。

高端的電子級、航空航天級聚苯硫醚長期被日美企業掌控著80%的市場。

如果不設防，低價外資聚苯硫醚涌入，可能會直接壓垮剛起步的國內高端生產能力。

第77號令，就是為國內產業撐起“防護盾”，不讓剛萌芽的本土產業被資本傾銷打死在搖籃里。

可以說，第77號令不僅是貿易措施，更是一塊產業戰略拼圖上的關鍵一角。

從產業的緊張線索，再拉回到政治情境。

高市早苗的背景大家應該熟悉——上任以來，在涉華議題上頻頻出手：公開揚言在與那國島部署反艦導彈，質疑日本的“無核三原則”，在臺海問題上發表種種不當言論。

幾句話在媒體上看是政治表態，但落到現實里，就是一條條政策和輿論壓力。

而第77號令的生效，恰恰是在這種敏感的時刻。

它用很冷靜的經濟工具，讓“政治挑釁”變成企業的收入報表，把外部刺激轉化成具體的內部成本。

高市早苗在公開場合繼續“鎮定”，強調日本不會因經濟壓力改變外交立場。

但聽瀾注意到，這種鎮定更多是姿態性的，在日本國內，尤其是在電動化轉型期的汽車產業里，擔憂已經寫在了臉上。

豐田、本田等日本汽車巨頭聯名致信本國政府，說聚苯硫醚成本的上漲已經削弱了它們的國際競爭力。

半導體企業也開始測算未來一年材料成本上漲的占比。

而商務部的表態很清楚：復審期間一直征稅，后續產品范圍和稅率調整都可以靈活變動。

這意味著，第77號令可能只是開端。

如果政治風險不降溫，未來更多材料可能進入清單，稅率也可能進一步加碼。

聽瀾覺得，外國企業如果真心想合作，中國市場的大門一直敞開；

但如果一邊賺錢、一邊背后“動刀”，那這扇門隨時可以關上，而且是很快、很徹底地關上。