當我們將目光投向持續火熱的中國汽車市場,一個熟悉的名字總能在銷量榜單的前列找到它的位置。最新數據顯示,吉利博越(參數丨圖片)系車型在11月再度交出36769輛的銷售答卷,這已是該車系連續第五個月蟬聯A級全品牌全能源SUV的銷量冠軍。在新能源聲浪高漲的當下,一個燃油車系能取得如此穩固的領導地位,其背后的產品力支撐無疑值得深究。而作為家族的最新力作,第四代博越L,正是承載并驅動這一市場表現的核心引擎。它身上,究竟藏了多少超越期待的看點?
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首先,第四代博越L的起點,便建立在對傳統燃油車用戶痛點的精準洞察之上。它基于“最符合中國主流家庭需求的SUV”理念開發,針對造型、架構、智能三大核心領域進行了全方位升級。其設計語言被稱為“新一代山河美學”,從前臉的“百川歸海”格柵,到2.4米長的“鎏光星河”前貫穿燈,再到車尾2.9米的“璀璨西子”后貫穿燈,都在試圖將中國山水的宏大意象與現代工業設計融合,擺脫燃油車固有的保守印象。
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然而,真正的革新遠不止于表層。第四代博越L的基石,是“新一代數字架構”。它同時搭載了CMA全球豪華架構與GEEA 3.0電子電氣架構。前者賦予了它強悍的機械素質,例如2.0TD車型可實現7.4秒的百公里加速,并擁有35.8米的賽車級制動距離。后者則如同車輛的“中央超級大腦”,帶來了顛覆性的智能體驗。基于此架構的星睿AI技術矩陣,實現了智能駕控、智驅優化和全時診斷。簡單來說,車輛能通過AI學習越開越懂你,并能像一位在線“數字醫生”一樣,提前預警潛在故障。
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智能化,是第四代博越L最引人矚目的看點,也是其實現“油電同智”的關鍵。座艙內部,全系標配了基于7nm制程龍鷹一號芯片的Flyme Auto智能座艙系統,其AI算力是主流8155芯片的兩倍。配合15.4英寸的2.5K超清全面屏和25.6英寸的AR-HUD抬頭顯示,構成了領先同級的交互界面。更令人印象深刻的是,它搭載了同級獨有的16揚聲器Flyme Sound無界之聲音響系統,配合1000W獨立功放,營造出身臨其境的聲場體驗。這一切,都讓它的智能座艙水準直指高端電動車。
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當然,作為一輛面向家庭的主流SUV,空間與安全是基本盤。第四代博越L擁有4730/1910/1710mm的車身尺寸和2785mm的軸距,得房率達到84.27%,后排空間寬敞。安全方面,它采用了高強度籠式車身,扭轉剛度達32000N·m/deg,并配備了包括5個高清攝像頭、2個毫米波雷達在內的傳感系統,實現了LKA車道保持、AEB自動緊急制動等16項主動安全功能,構建了全面的防護體系。
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正是憑借以上50多項全系標配、24項同級獨有及26項同級領先的配置,第四代博越L實現了“入門即高配”,被稱為“同級智價比之王”。目前,購車可享包括1000元訂金抵8000元購車金、全系限時免費升級至高10000元配置、2年5萬元0息貸款、至高15000元換購補貼等在內的“六重好禮”,性價比進一步凸顯。從設計到架構,從智能到安全,第四代博越L的看點確實夠多,它正以全面的越級實力,詮釋著博越系持續熱銷的深層邏輯。
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