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在全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈深度交織的今天,一場圍繞安世半導(dǎo)體的跨國爭端,讓中荷兩國的經(jīng)貿(mào)博弈成為焦點(diǎn)。
荷蘭經(jīng)濟(jì)大臣卡雷曼斯在議會聽證會上那句措手不及,不僅暴露了荷方?jīng)Q策的草率,更折射出國際經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域中單邊干預(yù)的風(fēng)險(xiǎn)代價(jià)。
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這場從政府行政令到企業(yè)控制權(quán)爭奪的風(fēng)波,為何會走到如今的局面?荷方的貿(mào)然出手,又為何會陷入進(jìn)退兩難的境地?
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2025年9月底,荷蘭政府一紙行政令打破了安世半導(dǎo)體的正常運(yùn)營秩序,以所謂國家安全為由,強(qiáng)行干預(yù)這家企業(yè)的內(nèi)部事務(wù)。
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更令人費(fèi)解的是,在政府發(fā)布行政令后,荷蘭企業(yè)法庭隨即作出剝奪中國企業(yè)聞泰科技股權(quán)的裁決,直接侵害了中方企業(yè)的合法權(quán)益。
從后續(xù)披露的信息來看,這場干預(yù)從一開始就充滿了閉門操作的意味,卡雷曼斯早在9月18日就得知相關(guān)所謂問題。
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25日便原則上決定干預(yù),卻直到實(shí)際行動落地后,才通知包括中國在內(nèi)的相關(guān)國家和歐盟伙伴。
在國際經(jīng)貿(mào)交往中,尊重企業(yè)產(chǎn)權(quán)和市場規(guī)則是基本共識,荷蘭作為歐盟內(nèi)市場經(jīng)濟(jì)體系較為成熟的國家,本應(yīng)深諳此道。
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但此次卻在未咨詢議會、未征求歐盟意見、更未與中方溝通的情況下,對一家跨國企業(yè)采取如此激進(jìn)的干預(yù)措施,難免讓人質(zhì)疑其背后的真實(shí)動機(jī)。
這種先斬后奏的做法,不僅違背了國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則,更凸顯了部分西方國家在處理對華經(jīng)貿(mào)關(guān)系時(shí)的雙重標(biāo)準(zhǔn)。
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他們一邊高喊市場化口號,一邊動輒以國家安全為借口干預(yù)企業(yè)正常經(jīng)營,這種矛盾的行為,最終也為后續(xù)的被動局面埋下了伏筆。
荷方或許以為,憑借自身在半導(dǎo)體領(lǐng)域的傳統(tǒng)優(yōu)勢,就能隨意拿捏局面,卻沒料到中方的反制會如此迅速且精準(zhǔn)。
那么,中方的回應(yīng)為何能讓荷方陷入措手不及的境地?這背后又體現(xiàn)了怎樣的底氣?
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面對荷方的不當(dāng)干預(yù),我國沒有選擇隱忍,而是在10月4日迅速對安世半導(dǎo)體中國有限公司實(shí)施出口管制,暫停其在中國生產(chǎn)的芯片出口。
這一舉措,看似簡單卻直擊要害,安世半導(dǎo)體的中國產(chǎn)能是其全球業(yè)務(wù)的核心支撐,尤其在汽車芯片供應(yīng)方面,中國市場和產(chǎn)能的重要性無可替代。
我國的反制,不僅維護(hù)了自身企業(yè)的合法權(quán)益,更向外界傳遞了清晰的信號:任何侵害中國企業(yè)權(quán)益的行為,都必將付出相應(yīng)代價(jià)。
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從卡雷曼斯在議會聽證會上的表態(tài)不難看出,荷方此前并非沒有評估過反制風(fēng)險(xiǎn),但他們顯然低估了中方維護(hù)核心利益的決心和能力。
他坦言中國的這一反應(yīng)并非最可能出現(xiàn)的情形,這種誤判,本質(zhì)上是對我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力和產(chǎn)業(yè)地位的認(rèn)知偏差。
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如今的中國,早已不是被動接受規(guī)則的一方,在全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈中占據(jù)著關(guān)鍵位置,尤其在半導(dǎo)體下游應(yīng)用領(lǐng)域,擁有龐大的市場和完整的產(chǎn)能體系,這正是中方反制的底氣所在。
值得注意的是,我國的反制并非意氣用事,而是有理有據(jù)、有度有節(jié),我們始終堅(jiān)持通過對話協(xié)商解決分歧,但這并不意味著我們會放棄自身的核心利益。
我國的精準(zhǔn)反制,不僅讓荷方感受到了壓力,更讓全球市場看到了我國維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈安全的決心。
在汽車芯片短缺的背景下,中方的出口管制直接影響了全球汽車產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈穩(wěn)定,這也迫使荷方不得不重新審視自身的決策。
畢竟,全球產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定與否,關(guān)乎各國的共同利益,任何單邊主義的行為,最終都會反噬自身。
荷方在中方的反制壓力下,不得不暫停相關(guān)行政令,卡雷曼斯也因此遭到國內(nèi)議會的猛烈抨擊。
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但這場爭端并未就此落幕,后續(xù)的博弈還存在諸多變,。那么,當(dāng)前的局面呈現(xiàn)出怎樣的態(tài)勢?各方又有著怎樣的考量?
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11月19日,卡雷曼斯發(fā)表聲明,宣布暫停針對安世半導(dǎo)體的行政令,并稱將繼續(xù)與中國政府進(jìn)行建設(shè)性對話。
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這一舉措,被外界視為荷方服軟的信號,也讓這場引發(fā)全球汽車業(yè)芯片短缺危機(jī)的爭端暫時(shí)降溫。
卡雷曼斯的被動處境,不僅來自我國的反制,更來自國內(nèi)的壓力,在12月4日的議會聽證會上,多名議員用魯莽、草率、業(yè)余來形容他的做法。
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更值得關(guān)注的是,安世荷蘭的一系列舉動,暴露了其去中國化的企圖,聞泰科技曾明確指出,安世荷蘭刻意回避根本矛盾,試圖通過構(gòu)建去中國化的供應(yīng)鏈。
徹底剝奪聞泰科技的股東權(quán)益,他們不僅在馬來西亞進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張,還計(jì)劃到2026年年中實(shí)現(xiàn)90%的生產(chǎn)需求在中國之外完成。
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如今,卡雷曼斯已取消原定于12月的訪華行程,雖稱是行程安排分歧,但背后顯然與這場爭端密切相關(guān)。
這場爭端也給全球各國敲響了警鐘:在處理跨國經(jīng)貿(mào)關(guān)系時(shí),必須尊重市場規(guī)則和企業(yè)產(chǎn)權(quán),摒棄單邊主義和雙重標(biāo)準(zhǔn),否則只會陷入兩敗俱傷的局面。
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對于荷方而言,若想真正解決問題,就必須拿出誠意,撤銷相關(guān)行政令和錯(cuò)誤裁決,歸還聞泰科技的合法控制權(quán),這才是唯一的正確選擇。
我國的有力回應(yīng),打破了部分西方國家的誤判,也讓世界看到了中國維護(hù)自身權(quán)益的決心和能力。
在全球經(jīng)濟(jì)面臨諸多不確定性的今天,唯有堅(jiān)持互利共贏、尊重規(guī)則,才能實(shí)現(xiàn)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定發(fā)展,這一點(diǎn),值得所有國家深思。
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