湖北
初冬的神山公園，秋意還沒完全退場，2000人的腳步聲卻把寒意撞得七零八落。這是12月6日的“奇瑞RUN”，與其說它是場跑步活動，不如說是奇瑞把“品牌溫度”鋪成了5公里的賽道。
9年“奇瑞RUN”，跑過18款車型的上市，這次帶著風云（參數丨圖片）A9L、T11來，更像一場“用戶奔赴會”。尹同躍說“新能源我們不客氣了”，這話不是喊口號：A9L月銷過萬、T11 24小時鎖單3萬，是用戶用真金白銀投的票。現場交車時他親手遞鑰匙的細節，比任何廣告都實在。畢竟“產品有價，幸福無價”，用戶要的從不是冰冷的車，是被品牌接住期待的踏實。
最有意思的是賽道里的“豪華美學長廊”：風云車和藝術裝置混在一起，硬派的縱橫G700挨著山體肌理，優雅的A9L襯著雕塑。奇瑞這是把“觸手可及的豪華”直接擺到了腳下。50個打卡點更像埋的彩蛋，跑著跑著就把“技術+生活”的體感揣進了兜里。
28年從“小草房”跑到世界500強，奇瑞的“馬拉松精神”從不是悶頭沖，而是把用戶拽進自己的節奏里。這次“奇瑞RUN”哪里是跑向2026？明明是帶著2000份信賴，把“為用戶造好車”的初心，又往前多跑了一步。
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