偷稅百萬(wàn)只是冰山一角！央視出手，陳震再迎噩耗，牽扯整個(gè)車評(píng)圈

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“天狂有雨，人狂有禍。”這句老話，恐怕沒有誰(shuí)比此刻的陳震體會(huì)得更深刻了。

2025年12月4日的深夜，互聯(lián)網(wǎng)世界悄無(wú)聲息地發(fā)生了一場(chǎng)“定點(diǎn)清除”，坐擁超過2400萬(wàn)粉絲的頂級(jí)車評(píng)人陳震，其在各大主流平臺(tái)的賬號(hào)幾乎在同一時(shí)間被封禁或禁言。

打開他的主頁(yè)，映入眼簾的不再是炫酷的汽車評(píng)測(cè)，而是一行冰冷的提示：“該用戶因違反相關(guān)法律法規(guī)，已被禁言。”

一夜之間，車圈頂流“人間蒸發(fā)”，全網(wǎng)嘩然，人們?cè)隗@愕中猜測(cè)，他究竟是得罪了哪路神仙，還是觸碰了什么不可告人的紅線？

沒等各種流言蜚語(yǔ)發(fā)酵，第二天，央視新聞、人民日?qǐng)?bào)等權(quán)威媒體的通報(bào)就給出了答案，一記重錘徹底砸醒了所有圍觀者：

陳震在2021年至2023年期間，通過隱匿收入、轉(zhuǎn)換收入性質(zhì)等手段，偷逃個(gè)人所得稅118.67萬(wàn)元。

最終，稅務(wù)部門依法對(duì)其追繳稅款、加收滯納金并處罰款，總計(jì)247.48萬(wàn)元。

消息一出，輿論場(chǎng)瞬間引爆，很多人感到不可思議，畢竟以陳震的行業(yè)地位，一條60秒以上的視頻廣告報(bào)價(jià)就高達(dá)80萬(wàn)。

區(qū)區(qū)百萬(wàn)稅款，對(duì)他而言不過是一兩單生意的收入，為何要冒著身敗名裂的風(fēng)險(xiǎn)去以身試法？

如果我們把他這些年的所作所為串聯(lián)起來(lái)看，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這百萬(wàn)偷稅款或許只是那座巨大冰山浮出水面的一角。

這次的“噩耗”也絕非偶然，而是他多年來(lái)狂妄不羈、游走在規(guī)則邊緣的必然結(jié)局。

從“二環(huán)十三郎”到“階下囚”，人狂終有禍

陳震的倒臺(tái)，看似突然，實(shí)則早已埋下伏筆，他的故事，從一開始就充滿了桀驁不馴的“不安分因子”。

時(shí)間拉回到2006年，一個(gè)叫陳震的24歲青年，在北京晚高峰的二環(huán)路上，僅用13分鐘跑完了32.7公里的全程，一戰(zhàn)成名，獲封“二環(huán)十三郎”。

這個(gè)在當(dāng)時(shí)被無(wú)數(shù)車迷奉為“神話”的壯舉，本質(zhì)上卻是對(duì)公共安全的極度漠視。

他因此成了北京首個(gè)因超速行駛被拘留的人，戴著大金鏈子、神情不羈地面對(duì)鏡頭的樣子，被粉絲尖叫著“帥呆了”。

卻也被理智的旁觀者一針見血地指出：“這不過是一個(gè)不把別人和自己性命當(dāng)回事的亡命徒”。

這段經(jīng)歷，非但沒有成為他人生中的污點(diǎn)，反而成了他進(jìn)入車評(píng)圈的獨(dú)特資本。

他從一個(gè)高中輟學(xué)的汽修工，搖身一變，成了聚光燈下的汽車節(jié)目主持人，并最終搭上了自媒體的快車，創(chuàng)辦《蘿卜報(bào)告》，成為車評(píng)界的頭部大V，公司估值一度高達(dá)2億。

身份的轉(zhuǎn)變并沒有磨平他骨子里的狂妄，他曾對(duì)媒體說(shuō)：“我還是會(huì)追求極限和刺激的，但就是更懂法了。”

事實(shí)證明，他似乎只做到了前半句，這些年，他的“翻車”事件接連不斷，每一次都在消耗著公眾對(duì)他的信任。

2018年，他因打架斗毆被拘留，最終賠償70萬(wàn)了事，2025年10月，他駕駛著價(jià)值不菲的勞斯萊斯發(fā)生車禍，交警認(rèn)定他負(fù)全責(zé)。

他自己承認(rèn)是低頭撿手機(jī)分心所致，事后卻把矛頭指向車輛的輔助駕駛功能“不靠譜”，這與他評(píng)測(cè)時(shí)大力吹捧該功能的言論形成鮮明對(duì)比，專業(yè)素養(yǎng)和誠(chéng)信備受質(zhì)疑。

更何況，這已經(jīng)不是他第一次開車分心了，此前他就因在環(huán)路上看手機(jī)被罰，當(dāng)時(shí)的道歉言猶在耳，轉(zhuǎn)眼就忘得一干二凈。

行動(dòng)上不安分，嘴上也從不饒人，小米公益基金會(huì)為香港火災(zāi)捐款，本是善舉，他轉(zhuǎn)發(fā)時(shí)偏要加上一句“不管出于什么原因，但這事本身沒得黑”，陰陽(yáng)怪氣的腔調(diào)引來(lái)無(wú)數(shù)批評(píng)。

他還曾用“賣天山蜜薯的姐姐戰(zhàn)勝了7000法務(wù)”這樣夸大其詞的段子，暗諷小米公司，刻意帶節(jié)奏。

這些看似逞一時(shí)口舌之快的行為，實(shí)際上是在一點(diǎn)點(diǎn)地摧毀他作為公眾人物的公信力。

從成名時(shí)的亡命飆車，到后來(lái)的打架斗毆、言語(yǔ)挑釁、無(wú)視交規(guī)，再到如今的偷稅漏稅，陳震的人生軌跡清晰地表明：

他從未真正敬畏過規(guī)則，所謂的“更懂法”，不過是學(xué)會(huì)了如何更隱蔽地鉆法律的空子罷了。

致命一擊的“回旋鏢”，車評(píng)圈的“大地震”

如果說(shuō)陳震過往的種種爭(zhēng)議是為他的倒臺(tái)不斷添柴加火，那么這次偷稅漏稅被央視點(diǎn)名，就是引爆火藥桶的致命一擊。

而最具諷刺意味的是，這致命一擊，竟是他親手扔出又精準(zhǔn)砸回自己身上的“回旋鏢”。

早在2019年，陳震就曾在社交媒體上義正辭嚴(yán)地宣稱：“逃稅才是最可恥的，這是犯罪！”

當(dāng)有網(wǎng)友質(zhì)疑他是否能做到每一分錢都繳稅時(shí)，他更是斬釘截鐵地回復(fù)：“對(duì)！我就是那個(gè)傻子。”如今，稅務(wù)部門的調(diào)查結(jié)果無(wú)情地撕下了他“守法公民”的偽裝。

他通過設(shè)立并無(wú)實(shí)際經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的個(gè)人工作室，將高達(dá)數(shù)百萬(wàn)的個(gè)人廣告勞務(wù)報(bào)酬轉(zhuǎn)入其中。

以稅率更低的“經(jīng)營(yíng)所得”進(jìn)行申報(bào)，這種典型的“轉(zhuǎn)換收入性質(zhì)”行為，目的明確，就是為了偷稅。

更戲劇性的是，就在他賬號(hào)被封的前一天，他還在轉(zhuǎn)發(fā)網(wǎng)信部依法處置違法違規(guī)網(wǎng)絡(luò)名人的動(dòng)態(tài)，儼然一副與歪風(fēng)邪氣劃清界限的“三好青年”模樣。

誰(shuí)能想到，第二天，他自己就成了被清除的“污濁之風(fēng)”，這些曾經(jīng)擲地有聲的言論，如今都變成了對(duì)他最大的嘲諷，讓他的道歉和“好好反思”顯得無(wú)比蒼白。

陳震的倒下，對(duì)整個(gè)車評(píng)圈來(lái)說(shuō)，無(wú)異于一場(chǎng)“大地震”，圈內(nèi)一個(gè)公開的秘密是，對(duì)于頭部車評(píng)人而言，平臺(tái)流量分成收入微不足道，真正的“大頭”來(lái)自于與汽車廠商的商業(yè)合作。

高達(dá)45%的個(gè)人所得稅最高稅率，讓一些人動(dòng)起了“稅務(wù)籌劃”的歪心思，成立空殼公司、拆分收入成了行業(yè)內(nèi)常見的操作。

陳震案的曝光，無(wú)疑是將這個(gè)灰色地帶赤裸裸地展現(xiàn)在了公眾面前，也給所有試圖效仿的網(wǎng)紅們敲響了警鐘：所謂的“稅務(wù)籌劃”和赤裸裸的違法犯罪之間，只有一線之隔。

對(duì)陳震本人而言，247萬(wàn)的罰款或許還能承受，但真正的“噩耗”在于他商業(yè)價(jià)值的徹底崩塌。

對(duì)于任何一個(gè)注重合規(guī)性的品牌方來(lái)說(shuō)，與一個(gè)有著偷稅漏稅案底的“劣跡網(wǎng)紅”合作，無(wú)異于引火燒身。

這意味著，他未來(lái)的廣告、代言之路基本被堵死，昔日那個(gè)叱咤風(fēng)云的車圈頂流，其賴以為生的互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)，已經(jīng)走到了盡頭。

從街頭小子到行業(yè)頂流，再到如今的全網(wǎng)封殺，陳震的故事是一個(gè)典型的流量造富神話的破滅，他成于流量，最終也敗于被流量沖昏頭腦后的狂妄與貪婪。

這件事再次證明，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，信任才是網(wǎng)紅最寶貴的資產(chǎn)，當(dāng)一個(gè)人透支了粉絲的信任，踐踏了法律的底線，無(wú)論他曾有多么耀眼的光環(huán)，最終都將被流量的潮水無(wú)情地拋棄。