河南三門峽一工地突發土方坍塌，致5人遇難！涉事企業不一般

夜色深沉的豫西大地，本該是萬籟俱寂的休憩時刻。2025年12月6日22時35分，三門峽市崤函大道下穿立交頂進項目的施工現場，卻突然被一陣劇烈的轟鳴聲打破寧靜——正在進行夜間作業的邊坡突然發生土方坍塌，大量土石如同失控的洪流瞬間涌下，將5名正在作業的施工人員無情掩埋。這場突如其來的事故，不僅讓5個家庭陷入滅頂之災，更讓涉事央企“連續安全生產3508天”的光鮮業績黯然失色，引發了公眾對基建工程安全管理的深度追問。

事故發生后，涉事承建單位通號（鄭州）電氣化局集團有限公司迅速啟動突發事件應急預案，同時第一時間向三門峽市政府報告險情。地方政府與企業緊急聯動，調集消防、應急救援隊伍及各類專業設備趕赴現場。夜色中，救援人員爭分奪秒展開搜救，大型挖掘機小心翼翼地清理坍塌土方，避免對被困人員造成二次傷害，多名救援人員更是徒手刨挖，指尖磨破也未曾停歇。經過數小時的連夜奮戰，被困的5名施工人員被陸續找到，但遺憾的是，他們均已失去生命體征，最終未能逃過這場劫難。目前，現場救援工作已全部結束，善后安撫與遇難者家屬賠付工作正在有序推進，相關部門已成立專項調查組，對事故原因展開全面深入的調查。

作為三門峽市的重點交通工程，崤函大道項目承載著區域交通升級的重要使命。該項目全長約12公里，總投資達27億元，屬于城市主干路并兼有公路功能，設計時速50公里/小時。其中涉事的下穿立交頂進工程，因需要下穿隴海鐵路、上跨徐蘭高鐵，施工環境復雜、技術難度大，被業內視為整個項目的“硬骨頭”。自2019年開工以來，該項目曾因施工難度等問題多次延期，而此次塌方事故的發生，讓這個備受關注的重點工程蒙上了一層陰影。

值得關注的是，涉事企業通號（鄭州）電氣化局集團有限公司并非無名之輩。作為央企控股的大型施工企業，該公司近年在基建領域動作頻頻，2024年電力電氣化合同額超10億元，還成功中標沈陽至白河高鐵遷改等多個重點工程，一度成為行業內的標桿企業。更引人注目的是，該公司曾高調宣稱實現“連續安全生產3508天”的亮眼業績，這一數字在安全生產領域堪稱“金字招牌”。然而，此次5人遇難的安全事故，卻讓這一光環瞬間破碎，企業光鮮業績與事故現場暴露的安全漏洞形成的刺眼反差，讓公眾對其安全管理體系產生了嚴重質疑。

事故發生后，相關話題迅速登上網絡熱搜，網友們紛紛展開理性討論，各類聲音匯聚成對安全生產的深切關注。有網友留言稱：“連續安全幾千天的業績固然值得肯定，但安全生產從來不是數字游戲，一次事故就足以毀掉所有努力，5條生命的逝去更不是冰冷的數字能彌補的。”還有網友從專業角度分析：“下穿鐵路的頂進工程，邊坡支護是重中之重，三門峽地處黃土高原邊緣，土質松軟易坍塌，地質勘察和支護設計必須嚴之又嚴，任何環節的疏忽都可能引發災難性后果。”

另有網友聚焦夜間施工問題：“深夜視線差、作業人員易疲勞，本就屬于施工高風險時段，涉事項目是否具備夜間施工的安全條件？監管人員是否在崗履職？這些問題都需要調查組給出明確答案。”也有網友關注遇難者權益：“遇難者大概率都是家庭的頂梁柱，希望涉事企業能在法定賠償之外，給予家屬更多人文關懷和長期幫扶，讓逝者安息、生者有依。”還有部分網友呼吁行業反思：“近年基建項目擴張速度加快，部分企業是否存在重進度、輕安全的傾向？安全監管不能流于形式，必須真正落到實處，才能防范類似事故再次發生。”

隨著調查的深入，事故背后的多重隱患逐漸浮出水面。從技術層面來看，首先可能存在地質勘察不充分的問題，未能充分適配三門峽地區特殊的土質特性，導致支護設計存在先天不足；其次，施工過程中可能存在違規操作，比如坡頂違規堆載、未嚴格執行“分層開挖、邊挖邊支護”的行業規范，再加上降排水措施缺失，進一步加劇了土體軟化，降低了邊坡穩定性；此外，邊坡位移監測與預警機制形同虛設，按照專業標準，邊坡位移超過3mm/天就必須停工排查，但事發前并未出現有效的預警信號，導致作業人員未能及時規避風險。而從管理層面來看，夜間施工的安全監管薄弱問題同樣不容忽視，涉事企業是否存在為趕工期而放松安全要求的情況，也成為公眾質疑的焦點。

依據《生產安全事故報告和調查處理條例》，造成5人死亡的事故已構成較大事故，涉事企業將面臨20萬至50萬元的罰款，主要負責人還需承擔年收入40%的罰金，若調查中發現存在瀆職或違法犯罪行為，相關責任人還將被依法追究刑事責任。目前，三門峽市已部署全市范圍內的工程安全大排查，重點整治夜間施工、深基坑、高邊坡等高危作業環節，全力排查安全隱患，防范次生事故發生。

個人看法：基建工程的初衷是造福民生，而安全則是所有發展的前提。此次三門峽安全事故，5條鮮活生命的逝去令人痛心疾首。涉事企業的安全業績與事故真相的反差，暴露了部分企業安全管理“浮于表面”的問題。安全生產沒有“功過相抵”，任何時候都不能為了進度犧牲安全，任何規范流程都不能淪為“紙面文章”。希望此次事故能成為行業警鐘，相關部門嚴查責任、堵塞漏洞，企業真正落實安全主體責任，讓每一位施工人員都能平安回家，這才是基建工程最該堅守的底線。