中美在印尼交鋒！印尼“偏袒中國”？爭議背后政治噪音值得警惕

文｜孫玉良

最近，有關印尼偏袒中國企業的討論沸沸揚揚，仿佛整個東南亞都被拉入了一場輿論風暴。中蘇拉威西省的莫羅瓦利工業園區私人機場，再次成為眾人熱議的焦點。有人說它“未經授權運營國際航班”，有人質疑中印合作讓印尼“倒向中國”，似乎背后隱藏著不可告人的秘密。事實真的如此嗎？盧胡特，印尼前海洋與投資統籌部部長，用一句話戳破了這些喧囂：“我們不站在中國或美國一邊，我們站在印尼一邊。”

莫羅瓦利工業園區并非某個政客的“寵兒”，它是印尼最大的鎳礦加工工業園區之一，由中企和印尼企業共同投資建設，服務的是國內工業鏈和經濟發展需求。園區機場建立于佐科總統任期內，其目的簡單明了：滿足物流需求。它持有國家法規完全授權的特殊許可證，提供國內航班服務，從未運營國際航班。無論技術條件還是行政管理，都不可能隨意開放國際航線。這不是想象中的“暗箱操作”，而是公開透明的基礎設施建設。國會第五委員會主席拉薩魯斯確認，“截至目前，這座機場從未運營國際航班”。

然而，爭議總是比事實傳播得快。輿論中，所謂“偏袒中國”的指控被一再放大，仿佛印尼與中國的合作是某種“秘密交易”。盧胡特以親歷者身份澄清，這種說法不僅不符合事實，還忽視了現實的復雜性。發展下游產業、引入資金和技術，是國家經濟戰略的必要選擇，而中國在當時，是唯一既愿意又有能力提供這些資源的國家。美國呢？盧胡特直言，美國沒有參與下游產業的技術能力，這一缺席讓印尼不得不尋求能夠落地的伙伴。

說到底，這不是外交偏袒的問題，而是現實選擇的必然結果。吸引大規模投資從來都不容易，不可能依賴空談和口號，更不能期待誰“愿意站隊”就能解決經濟問題。中國的資金、市場準入和技術支持，是印尼工業化、產業鏈完善的重要推動力。沒有下游產業，印尼也就不會有今天的經濟地位。這些合作不是某一方的勝利，而是印尼國家利益的體現。

同時，爭議背后的政治噪音也值得警惕。莫羅瓦利工業園區機場的爭論，恰恰反映了信息誤讀和輿論放大的力量。機場不是國際航班的出發地，但“未經授權運營國際航班”的傳言卻在網絡上流傳，讓事實顯得模糊。公眾看到的，是一場似是而非的爭論，而政策制定者和實務操作人員，早已按程序進行成本效益評估和透明審批。盧胡特強調，決策流程經過綜合評估，公開透明，這是政府與企業合作的正常操作。

盧胡特的聲明不僅是澄清，更是一種呼吁：停止互相指責，關注印尼自身發展目標。現實是復雜的，國際政治角力往往被簡單化，但印尼的選擇沒有被外部力量左右。與中國合作，是因為現實條件和戰略需求，而非站隊政治。莫羅瓦利工業園區的建設與運營，是印尼推動經濟發展、完善產業鏈、提升國內技術水平的具體體現。每一座廠房、每一條運輸線、每一架國內航班，都承載著國家發展的重量，而非簡單的外交象征。

更值得注意的是，這場爭議提醒我們：在全球化背景下，經濟合作往往被誤讀為政治偏袒。投資、技術、市場準入，是推動國家工業化、經濟現代化的必經路徑，而不是外交選擇的附屬品。印尼在吸引投資時考慮的是成本效益、技術能力和產業落地，而不是哪國政治聲望更高。盧胡特的觀點提醒各方，政策決策的核心應當是國家利益，而非外界議論的噪音。

當外界質疑聲不斷時，盧胡特直言，美國在下游產業上的缺席，使印尼不得不選擇中國。這不僅是事實陳述，也是戰略智慧的體現。國家的發展不能靠幻想和空談，必須依托有能力、有意愿的伙伴。下游產業的建設，不僅帶動了就業、技術和經濟增長，也增強了印尼在全球供應鏈中的地位。這些成就不是憑空得來，也不是誰愿意說就能否認的。

從莫羅瓦利工業園區的機場，到整個鎳產業鏈的完善，印尼的選擇展示了現實政治和經濟操作的智慧。盧胡特呼吁各方停止互相分裂和指責，是在提醒公眾：把焦點放回國家發展，而非外交偏袒的臆想。發展下游產業、吸引資金與技術、完善國內產業鏈，這是每個國家在全球經濟競爭中必須做出的理性選擇。

事實證明，印尼與中國的合作不是偏袒，而是務實。機場的合法性、園區的運作、產業鏈的布局，無不經過評估與透明程序。經濟決策的核心，是國家利益和發展戰略，而非外部輿論的片面理解。盧胡特的澄清，不只是回應爭議，更是對未來政策導向的提醒：現實比想象復雜，經濟合作比政治立場重要。

在全球產業鏈重組和資源競爭的背景下，印尼的選擇透露出深刻的戰略邏輯：靠現實解決發展問題，而非空談外交偏袒。莫羅瓦利工業園區和機場只是其中的縮影，它展示的是國家智慧、務實策略和長遠視野。各方如果繼續以偏概全，只會誤讀事實，影響公眾對政策的理解。盧胡特的呼吁，值得每一個關注印尼發展的人深思：國家利益至上，合作務實，才是持續發展的根本。