現(xiàn)在可以買新國標電動車嗎？行內(nèi)人：不妨再等幾個月，更有性價比

經(jīng)過幾個月的漫長等待，新國標電動車終于上市銷售了，很多車主想要馬上買一輛新國標電動車騎行，不過行內(nèi)人卻認為，如果不是剛需的話，不妨再等幾個月，到時候購買電動車會更有性價比，同時說出了三個原因，一起來了解一下。

當前可選的車型比較少

雖然新國標電動車已經(jīng)開始陸續(xù)上市，但是目前可以購買的電動車車型比較少，即使一線大品牌的電動車，也只是發(fā)布了幾款車型而已。

雅迪目前總共上市三款新國標車型，分別是雅迪毛豆、雅迪c09-D、雅迪c18-D，愛瑪發(fā)布了兩款車型，分別是愛瑪小金豆、愛瑪 悠樂 Yolo，但是后者還沒有開始銷售，臺鈴雖然發(fā)布多款車型，但是銷售的車輛也只有臺鈴 果粒，另外九號、小牛等品牌的新國標車還沒有上市。

也就是說，雖然從12月1日起只允許銷售新國標車，但是目前上市銷售的新國標車型寥寥無幾，可以說是屈指可數(shù)。

不僅可以選擇的品牌比較少，而且可以選擇的車型更少，如果再等幾個月，相信會有更多的新國標車陸續(xù)上市，不僅可以有更多款車型可以選擇，而且可以選更多的品牌，到時候可選擇性更強。

大部分是舊國標車改款

新國標標準的實施，并不只是一個新規(guī)，而是要對電動車的配置做了很大的調(diào)整，這不僅需要廠家調(diào)整生產(chǎn)線，而且供應(yīng)鏈也需要有時間準備。

要想生產(chǎn)新國標車型，最簡單的辦法就是對舊國標車進行改款，使舊國標車滿足新國標標準，所以現(xiàn)在銷售的大部分車型，仍然是舊國標電動車的改款，而不是專門為新國標車設(shè)計的。

所以從外觀上來看，很多新國標電動車與原來的舊國標車幾乎一致，看不出哪里有什么不同。

如果車主再等幾個月，隨著生產(chǎn)線調(diào)整完畢，供應(yīng)鏈也在不斷的完備，到時候就會出現(xiàn)專門為新國標標準設(shè)計的車型，無論是從車架、車身，還是電池容量，不僅更符合新國標標準的要求，而且達到了完美的配合，讓電動車能夠發(fā)揮更高的效能。

目前新國標車溢價偏高

用戶購買電動車，除了考慮品牌與車型以外，還有一個非常重要的因素，那就是價格，每個人都想購買性價比高的車型。

但是目前新國標電動車，在價格方面的表現(xiàn)比較差，溢價率明顯偏高，幾乎同樣配置的車型，只要滿足了新國標標準，它的價格會增加500~1000元，這對于車主來說是極不友好的。

當然了，目前正處在新舊國標電動車的交替階段，供應(yīng)鏈還并不完善，很多零部件的采購價格可能偏高。但是隨著各大品牌開始生產(chǎn)新國標車型，各種零部件的供應(yīng)也會更豐富，可選擇性更多，到時候價格也會進一步的下調(diào)。

再過幾個月以后，全新設(shè)計的新國標車型上市，由于各零部件的價格已經(jīng)下調(diào)，電動車的溢價也會隨之降低，讓新國標電動車有更高的性價比。

總結(jié)

新國標標準已經(jīng)實施，如果你不著急更換電動車，不妨再等幾個月，這樣可以讓你買的電動車更有性價比，到時候不僅少花錢，而且可能會買到更新的車型，能夠讓你更滿意。當然了，如果現(xiàn)在不買，沒有電動車可騎的話，那也只能現(xiàn)在購買了。