日常駕駛的質感,往往由那些不經意的瞬間定義。或許是綠燈亮起時流暢的加速,或許是雨中行車時額外的穩定,又或許是長途跋涉后依然輕松的體感。這些瞬間累積起來,構成我們對一輛車的整體印象。它不需要時刻強調自己的存在,卻總能在需要時,提供一種沉穩而可靠的支持,讓駕駛從一項任務變成一種享受。
![]()
這種支持源于車輛核心機械素質的扎實程度。領克10 EM-P的動力系統為其奠定了從容的基調。其搭載的EM-P智能電混系統,整合了1.5TEvo全新電混專用引擎與DHT Evo混動電驅,后者包含P1和P3電機以及3擋變速箱。這套系統的優勢在于智能分配動力,確保在任何速域下都能獲得敏捷而線性的動力響應。駕駛者感受到的不是突兀的爆發,而是深厚且隨叫隨到的動力儲備,這讓超車、并線等動作都顯得輕松自信。
強大的動力需要與之匹配的操控基礎,才能轉化為安心與樂趣。領克10 EM-P基于CMA Evo平臺打造,底盤采用前純鋁合金雙叉臂、后增強版五連桿獨立懸架的組合。這一結構不僅注重剛性,更強調精密的幾何設定與調校。在實際道路上,它展現出一種兼容性:面對蜿蜒山路,懸架能提供充分的側向支撐,車身姿態穩健,賦予駕駛者攻彎的勇氣;而行駛在破損鋪裝路面時,它又能有效過濾顛簸,保證車廂內的平穩與靜謐,照顧到所有乘客的舒適感受。
![]()
安全是駕駛信心的根本保障,而主動安全性能與操控極限息息相關。領克10 EM-P經過嚴苛測試,其麋鹿測試成績達到83.2km/h,百公里制動距離為35.5米。這兩個數字背后,是車輛在緊急變線時優異的車身控制能力和在最短距離內穩穩停下的制動力。這意味著一方面提升了規避突發風險的成功率,另一方面也大幅降低了追尾等事故發生的可能性,將安全保障融入車輛的動態基因中。
為了應對更復雜的路況與氣候條件,領克10 EM-P全系標配eAWD智電四驅系統。該系統與后橋P4電機協同工作,可輸出390kW的最大功率和755N·m的最大扭矩,使車輛0-100km/h加速僅為5.1秒,極速達210km/h。四驅系統的價值不僅在于強勁加速,更在于實時優化車輪抓地力。在雨雪天氣或急加速時,系統能瞬時調整前后輪扭矩,有效抑制打滑,提升操控穩定性和通過性。同時,系統實現了高性能與低能耗的統一,其CLTC虧電油耗低至4.2L/100km。
![]()
最終,一輛車的價值體現在它能否成為生活中一個令人愉悅的部分。領克10 EM-P通過動力、底盤、四驅系統的深度整合,力求達到一種均衡狀態。它不刻意突出某單一特性,而是追求一種全面的協調感,讓運動性能與日常舒適性不再矛盾。當技術完美融入體驗,駕駛者便能更專注于旅程本身,享受那種車輛與人意圖高度契合的默契。這種全面而均衡的駕馭感受,是領克10 EM-P的核心特質,唯有通過親身體驗,才能領悟其在不同場景下所帶來的從容與安心。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.