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      91.8%得房率+低能耗,吉利銀河V900首搭超級AI增程領跑高端MPV

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      12月5日,吉利銀河品牌首款旗艦MPV——銀河V900攜全新一代超級AI增程技術(shù)亮相。不僅破解了傳統(tǒng)增程技術(shù)的固有痛點,更以“全球空間最大、四驅(qū)性能最強、綜合能效最高、AI智能最好”的四大核心優(yōu)勢,重新定義了旗艦級豪華MPV的價值標準。



      當前高端MPV市場中,家庭用戶的需求持續(xù)升級,商務用戶對科技感的追求愈發(fā)迫切,傳統(tǒng)增程車型普遍陷入“空間與性能不可兼得”“智能與節(jié)能難以平衡”的發(fā)展困境。而吉利銀河精準洞察行業(yè)瓶頸,歷時多年研發(fā)的超級AI增程技術(shù),通過行業(yè)第一的發(fā)電效率、行業(yè)首創(chuàng)的動力布局、行業(yè)首個動力域智能體星睿AI云動力2.5等核心技術(shù),為用戶帶來更節(jié)能、更性能、更智能、更安全的出行體驗。



      動力性能方面,銀河V900的表現(xiàn)堪稱行業(yè)標桿。其搭載的1.5T超能效增程器,熱效率高達47.26%,創(chuàng)下了1L油發(fā)3.77度電的行業(yè)最高轉(zhuǎn)化率,將發(fā)電成本壓低至1.9元/度,真正達成“油電同價”。扭轉(zhuǎn)了大眾對MPV高油耗的固有認知。

      其次,其搭載的“星睿AI云動力2.0/2.5”系統(tǒng),使其成為同級唯一實現(xiàn)全場景AI智能管理的MPV。能量控制方面,系統(tǒng)能基于導航路線、實時路況與用戶駕駛習慣預判需求,當目的地設有充電樁時,會自動多釋放3%電量增加7.1公里純電續(xù)航;即便處于饋電狀態(tài),仍能保持155km/h最高車速,實現(xiàn)滿電饋電動力無差異。此外,AI四驅(qū)管理系統(tǒng)可根據(jù)路況自主切換驅(qū)動模式,高速巡航時能耗降低近5%,極端情況下若電機出現(xiàn)故障,動力可瞬間無縫轉(zhuǎn)移,全方位保障行駛安全。

      另外,豪華配置與安全防護同樣拉滿。全車座椅配備通風、加熱功能,主副駕及二排搭載SPA級8點按摩功能,9.1升冷暖冰箱、27揚聲器Flyme Sound音響等配置一應俱全。路特斯專業(yè)調(diào)校的空氣懸架與CCD電磁阻尼,以20毫秒級響應速度調(diào)節(jié)懸架軟硬,配合EOC主動降噪技術(shù)與38個空腔隔斷設計,怠速噪音低至37分貝。安全方面,2000MPa熱成型硼鋼籠式車身、11個安全氣囊(含3.1米貫通式側(cè)氣簾)構(gòu)建物理防線,寧德時代驍遙電池包通過比國標多80項極限測試;千里浩瀚H5輔助駕駛系統(tǒng)搭載Orin-Y芯片與27個感知單元,實現(xiàn)130km/h AEB剎停與全路況領航能力。



      空間突破也是銀河V900的核心亮點之一。該車首創(chuàng)增程電驅(qū)“疊豎布局”,將前動力總成體積壓縮至0.4m3,實現(xiàn)了91.8%的全球最高得房率。車身尺寸方面,長寬高分別達到5360毫米、1998毫米、1920毫米,軸距3200毫米,二三排縱向空間均超1米,1100L后備箱可容納15個20寸行李箱,配合1.93米超長滑軌,可靈活切換6/7/8座布局,其中8座車型第四排還支持前翻乘坐、后翻觀景或折疊隱藏拓展空間,完美適配家庭出行與商務接待雙重場景。



      總結(jié)

      作為吉利銀河沖擊高端MPV市場的首款力作,銀河V900徹底打破了傳統(tǒng)MPV油耗高、操控笨的刻板印象,通過超級增程與AI智能,實現(xiàn)了大空間、高舒適、強性能、低能耗的核心優(yōu)勢,憑借全方位的產(chǎn)品優(yōu)勢,吉利銀河V900有望在高端家用及商務出行市場中脫穎而出,進一步提升吉利銀河品牌的高端化競爭力。

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