不是花架子是真性能，第三代領克03碳纖維尾翼帶來硬核體驗

在運動家轎市場，不少車型會將核心運動配置設為選裝項目，消費者若想獲得標志性的運動套件，往往需要額外支付費用，甚至部分配置僅頂配車型才能擁有，這讓不少預算有限的性能愛好者陷入糾結。而有一款車型打破了這種模式，其家族全系標配碳纖維尾翼，該配置不僅有凌厲的運動造型，還暗藏空氣動力學性能密碼。隨著車型迭代，第三代領克03（參數丨圖片）對尾翼進行了進一步優化，同時12月專屬購車權益已上線，能讓熱愛運動家轎的消費者以更劃算的方式入手心儀座駕。

第三代領克03的碳纖維馭風尾翼，并非簡單的裝飾部件，而是經過精細設計的性能載體。其采用東麗碳絲材料與240gsm3K斜紋預浸料打造，表面呈現出獨特的3D編織紋理，視覺上極具運動質感；在功能層面，尾翼傾斜角度精準適配車身流線，高速行駛時可引導氣流避開尾部渦流，減少風阻的同時為后輪提供額外下壓力，無論是變道超車時的車身穩定性，還是雨天濕滑路面的行駛安全性，都能得到有效提升，真正實現“顏值與實力并存”。

除了標志性的尾翼，第三代領克03的外觀設計也全面強化運動屬性。全新獵風前臉呈現戰機姿態，搭配北極之光日行燈，讓車型的性能辨識度大幅提升；新增的極光銀車色，在陽光照射下會隨行駛角度呈現動態光影效果，進一步凸顯速度感，即便停在寫字樓停車場，也能從車流中快速吸引目光。內飾部分，第三代領克03提供熾熱紅、純粹白、暗曜黑三種配色，滿足不同用戶的審美偏好。車內搭載的一體式競技運動座椅，在包裹性與舒適度上進行了升級，急彎行駛時，座椅側面包裹結構可牢牢固定駕駛者身體，避免左右偏移，讓駕駛過程更具安全感與操控信心。

配置方面，第三代領克03同樣展現出全面性。其搭載的LYNK Flyme Auto車機系統，依托“龍鷹一號”芯片的高算力，可實現手機與車機的深度融合，構建多終端、全場景的使用體驗；同時配備千里浩瀚輔助駕駛H3方案，涵蓋NOA高速領航駕駛輔助、全場景泊車在內的39項安全駕駛輔助功能，為日常出行提供多一層保障。

作為運動家轎，第三代領克03的動力與駕控表現同樣硬核。動力總成升級為Drive-E 2.0TD T5 Evo+8AT，可輸出272Ps最大馬力與400N·m峰值扭矩，百公里加速時間達6.5秒，深踩油門即可獲得明顯推背感，輕松應對超車、爬坡等場景。基于CMA架構打造的底盤，濾震效果細膩，高速通過減速帶時車身無多余晃動；高強抗扭車身則能有效降低快速過彎時的側傾幅度，配合35.5m的百公里制動距離，讓駕控既具樂趣又不失安全。

12月期間，第三代領克03推出的專屬購車權益進一步降低了入手門檻，限時權益價10.38萬元起，包含10000元購置稅補貼、5000元保險補貼、3000元加油現金補貼，還有6萬2年0息、5年貸3年0息的金融方案可選；此外，還可享至高價值2598元的賽道體驗日活動與至高價值6999元的中級賽道培訓。無需為核心運動配置額外付費，還能以實惠價格與豐富權益入手，第三代領克03切實解決了預算有限性能愛好者的選車糾結，成為運動家轎市場中極具吸引力的選擇。