“山寨殲-20”完成空空導彈“首殺”，比中國進度還超前？

“第一個在無人機空空導彈時代‘開葷’的，居然不是中國，也不是美國，而是土耳其？”好多軍事觀察家看到這則特別轟動的新聞時，第一反應都是這樣的。

11月30號那天，土耳其的無人機公司確認了，他們那款“準隱身”的無人戰(zhàn)斗機“紅蘋果”，在黑海上空干成了一件具有里程碑意義的大事：它頭一回用上了國產(chǎn)雷達制導的“戈克多安”導彈，在視距之外成功打掉了一個高速噴氣動力的模擬目標！

一架無人機，完成了由人類飛行員掌握了幾十年的超視距空戰(zhàn)“首殺”。這標志著一個真正的無人空戰(zhàn)時代來臨。但一個更具挑釁性的問題隨之而來：這款被不少人戲稱為“山寨版殲-20”的土耳其“紅蘋果”，難道真的在關鍵的空戰(zhàn)能力上，比中國的GJ-11更超前嗎？

要回答這個問題，我們必須區(qū)分“公開展示”與“實際進度”。土耳其的這次成功，是人類歷史上首次被官方公開確認的、由無人機自主完成的超視距擊落。這是一個巨大的戰(zhàn)術和宣傳勝利。

然而，中美同類項目。無論是中國空軍在建軍76周年影片中首次展示的GJ-11與殲-20的編隊飛行，還是美澳聯(lián)合開發(fā)的MQ-28“幽靈蝠”即將進行的AIM-120試射，它們的測試過程大多處于極度保密狀態(tài)。它們可能早已具備甚至超越了“紅蘋果”的能力，只是沒有大張旗鼓地公開。

所以，與其說土耳其“超前”，不如說它贏得了一場“透明度競賽”。它將對手的“內(nèi)部煙霧彈”變成了自己手中明確的“公開首殺”戰(zhàn)績。

那“紅蘋果”無人機到底有啥實際用處呢？它可沒法像一架獨立的“無人版F-22”那樣，自己去打遠距離的空戰(zhàn)。它其實是被定位成載人戰(zhàn)斗機的“忠誠小跟班”。用更簡單好懂的話說，它更像是戰(zhàn)斗機的“遠程遙控小背包”，或者是一個價格不菲的“用來裝傳感器和武器的架子”。

因為，“紅蘋果”無人機本身缺乏實現(xiàn)超遠程空戰(zhàn)所需的強大、高靈敏度的機載傳感器。它無法像殲-20或F-35那樣，獨立在百公里外發(fā)現(xiàn)、追蹤并鎖定目標。它的作戰(zhàn)能力，必須依賴于外部的“眼睛”：如F-16為無人機提供火控數(shù)據(jù)。預警機作為空中指揮所，提供廣域的目標信息。

這恰恰就是土耳其空軍最薄弱的地方，所以“紅蘋果”無人機沒辦法自己進行超視距空戰(zhàn)。土耳其已經(jīng)被踢出F-35項目了，缺少能和自家無人機搭配的第五代戰(zhàn)斗機平臺。

這也就表明，要是沒有西方盟友提供F-35戰(zhàn)機和E-7預警機這類裝備的支持，土耳其想讓無人機空戰(zhàn)能力實現(xiàn)現(xiàn)代化的計劃，效果肯定會差很多。

紅蘋果無人機的突破，看似是土耳其軍工的獨立勝利，但細究其背后的支撐體系，會發(fā)現(xiàn)一絲微妙的“幽默感”和嚴謹?shù)牡乩碚维F(xiàn)實。

土耳其是北約里處在前沿位置的成員國，它在無人航空領域能取得這么大的成績，背后離不開西方國家給的戰(zhàn)略幫忙和技術傳授。說白了，這款無人機在戰(zhàn)術上打出的這“第一槍”，更多是土耳其想成為大國的夢想的一種展現(xiàn)。

與之相對，中國空軍在無人機指揮所作戰(zhàn)方面的解決方案，則更顯“代差”優(yōu)勢：

雙座殲-20S：這是全球唯一一款雙座五代機，其中后座軍官可以直接擔任無人機控制員，真正實現(xiàn)了有人機與無人機深度融合的“5+世代”作戰(zhàn)指揮。

土耳其的“山寨殲-20”用一顆導彈，公開宣告了無人機空戰(zhàn)時代的到來，這是歷史性的。真正的第六代戰(zhàn)斗機競賽，比拼的不是哪架無人機先發(fā)射了一枚導彈，而是誰能建立起最強大的無人機指揮體系。

在這場決定未來空戰(zhàn)格局的系統(tǒng)性競爭中，擁有殲-20S這樣“指揮所”平臺的國家，顯然站在了更高的起跑線上。