14.98萬(wàn)起！新款福特蒙迪歐上市，這次能翻身嗎？

新款福特蒙迪歐上市：15萬(wàn)級(jí)合資B級(jí)車，這次能翻身嗎？

最近新款福特蒙迪歐上市，14.98萬(wàn)起的售價(jià)加上最高1.37萬(wàn)現(xiàn)金補(bǔ)貼，讓我這個(gè)曾經(jīng)的“馬丁臉”情懷粉多看了幾眼。

畢竟當(dāng)年蒙迪歐也是B級(jí)車銷量前三的狠角色，只是這兩年路上確實(shí)少見(jiàn)了，這次中期改款能不能逆襲，值得說(shuō)道說(shuō)道。

外觀改動(dòng)挺對(duì)大眾胃口，終于把爭(zhēng)議大的分體式大燈換成了一體式，三條日行燈帶加“Ford LED”燙印，點(diǎn)亮后科技感比老款強(qiáng)不少。

新增的赤霞紅和滄海藍(lán)配色挺亮眼，比老款的單調(diào)配色更抓年輕人眼球。側(cè)面溜背和隱藏式門把手保留了運(yùn)動(dòng)感，19英寸花瓣輪輞比老款更精致，車尾“三柱型”尾燈還致敬了Mustang，細(xì)節(jié)上有誠(chéng)意。

內(nèi)飾最大的進(jìn)步在車機(jī)，以前總有人吐槽福特車機(jī)卡頓，這次全系標(biāo)配高通8155芯片，搭配新一代SYNC+系統(tǒng)，開(kāi)機(jī)2秒就能用，語(yǔ)音助手還支持連續(xù)對(duì)話。

我特意查了下實(shí)測(cè)，導(dǎo)航、調(diào)空調(diào)這些操作基本不用等，比老款流暢太多，甚至能媲美不少電車。27英寸貫穿大屏保留了，還加了空調(diào)實(shí)體鍵，比純觸屏操作方便，懸浮式中控臺(tái)帶無(wú)線充電，實(shí)用性也上去了。

動(dòng)力是蒙迪歐的老優(yōu)勢(shì)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)到第五代，馬力漲到261匹，零百加速6秒級(jí)，比凱美瑞2.5L快不少。

最關(guān)鍵的是喝92號(hào)油，不像有些競(jìng)品得加95，長(zhǎng)期用下來(lái)能省點(diǎn)錢。這次還新增了1.5T混動(dòng)版，馬力288匹，兼顧動(dòng)力和油耗，算是補(bǔ)上了之前的短板，給家用用戶多了個(gè)選擇。

空間不用愁，2945mm軸距和老款一樣，后排腿部空間近1米，坐三個(gè)成年人也不擠。后備箱常規(guī)520L，放倒后排能擴(kuò)到1550L，露營(yíng)裝備隨便裝。

安全方面也扎實(shí)，53%高強(qiáng)度鋼車身，A柱用了1700MPa超高強(qiáng)鋼，中保研全G評(píng)級(jí)，L2級(jí)輔助駕駛?cè)禈?biāo)配，家用挺放心。

但想翻身沒(méi)那么容易，今年前10月蒙迪歐才賣4.04萬(wàn)輛，連凱美瑞的零頭都不到。品牌溢價(jià)不如日系德系是硬傷，很多人買B級(jí)車就認(rèn)雅閣、凱美瑞的保值率。

而且新能源雖然沒(méi)徹底攻下B級(jí)燃油市場(chǎng)，但也分流了不少年輕用戶。不過(guò)15萬(wàn)起的價(jià)格加全系8155芯片，比同配置的競(jìng)品便宜2-3萬(wàn)，性價(jià)比確實(shí)能打。

總的來(lái)說(shuō)，新款蒙迪歐是臺(tái)誠(chéng)意滿滿的家用車，動(dòng)力、智能、空間都沒(méi)明顯短板，適合不盲從品牌、看重性價(jià)比的消費(fèi)者。至于能不能重回銷量巔峰，還得看后續(xù)市場(chǎng)口碑，畢竟合資B級(jí)車市場(chǎng)，光靠產(chǎn)品力夠硬還不夠，品牌認(rèn)同感才是關(guān)鍵。你們覺(jué)得這波改款能讓蒙迪歐火起來(lái)嗎？