噩夢重現！中國075、055大驅現身遠洋，澳軍高度戒備，P8緊盯不放

近日，澳大利亞媒體和政府部門目光全部聚焦于同一件事，一支中國海軍特遣編隊的航行路線。直到12月3日上午，澳大利亞國防軍總司令約翰斯頓確認，在帕勞以北約500海里的位置上，發現了一個中國海軍的特遣艦隊。去年055大驅就曾到達澳大利亞，為何這支中國遠海編隊還讓澳大利亞全國如此震驚呢？

澳大利亞國防部長馬爾斯表示，在確認該編隊不會靠近澳大利亞周邊海域之前，澳方將持續進行跟蹤，但不會提供“實時路況式的解說”。

這番表態既是對信息的披露，也體現了對姿態的謹慎管理。這支中國遠海編隊為什么讓澳大利亞全國上下如此震驚呢？

是“艦隊”而不是“軍艦”

海洋是力量的象征，也是國家間博弈的前線。中國海軍的強勁崛起與澳大利亞的緊張反應，都是全球化時代下各國利益重塑的縮影。

12月2日，專業海事情報公司SMI向澳大利亞媒體提供了一則清晰的衛星圖像，在菲律賓以東約260海里處鎖定了一支解放軍水面特遣編隊，并且重點強調這是一支艦艇編隊而非一艘軍艦。

那么這個艦隊里包含哪些軍艦呢？SMI根據光電成像技術比對后得出結論，該特遣編隊很可能包括1艘兩棲攻擊艦，1艘驅逐艦，1艘導彈護衛艦和1艘綜合補給艦。

在得到這則外部情報后，隨后澳大利亞軍方派出的P-8A反潛巡邏機也進一步佐證了情報的真實性。

澳大利亞國防軍參謀長坎貝爾通報，P-8A反潛巡邏機于12月2日晚間，在菲律賓海、帕勞以北約500海里處，目視確認了這支編隊，確認編隊由1艘075型兩棲攻擊艦、1艘055驅逐艦、一艘054A護衛艦以及903A綜合補給艦組成。

從裝備平臺到作戰能力來看，這支艦隊都堪稱是歷年來進入澳大利亞周邊海域的最強中國艦隊，也是中國大型載機軍艦組成的編隊，第一次深入太平洋深處，抵達西南太平洋區域。

艦隊領頭的075型兩棲攻擊艦排水量高達4萬噸級，定位兩棲攻擊艦，但論實力其實具備輕型航母性能，目前只能搭載包括直-18和直-20在內30架直升機。075在遠洋航行中雖然無法獲得制空權，但不影響它作為編隊旗艦的潛力，可以模擬航母編隊遠航，為后續航母戰斗群遠洋航行積累經驗，哪天搖身一變也可以充當“閃電航母”。

而且從實戰能力來看，這支中國編隊中的055大型驅逐艦還是052D神盾驅逐艦，他們都擁有850毫米口徑的9米級冷熱通用垂發裝置，都可以攜帶YJ-21高超音速反艦彈道導彈、YJ-19超燃沖壓巡航式高超音速反艦導彈、YJ-17滑翔式高超音速反艦導彈，而且具備變軌能力，攔截難度更大。

這就意味著，有了預警直升機提供海上預警，為武器導彈提供穩定、可靠的雷達中繼引導的情況下，這支中國特遣編隊隨時擁有在600-1300公里外，對假想敵對海上目標進行精準一擊致命的打擊能力，且這樣的高超音速反艦導彈是極難攔截的。

再配合903A補給艦作為編隊的移動后勤樞紐，運載超過11000噸燃料和干貨，為艦隊提供岸基港口的補給，這意味著該編隊的續航與補給能力足以支持其“繞行大塊陸地（如澳大利亞）而無需進港”。

澳大利亞國立大學國家安全學院的專家詹妮弗·帕克表示，這支特遣編隊清楚的展示了解放軍的遠征能力。這意味著，中國海軍的航母也好、兩棲攻擊艦也罷，未來將會進一步拓展自己的巡弋范圍，走向更加廣闊的深海大洋，開展軍事威懾行動，維護國家安全利益。當然，對于澳大利亞而言，這并非是一個容易消化的信息。

更重要的是“罕見性”

更值得關注的是這種部署的“罕見性”。詹妮弗·帕克指出，解放軍將大型兩棲攻擊艦編組帶出第一島鏈，進入西太平洋深處活動的情況并不常見。

她將此次行動與2025年早些時候中國海軍055大驅在澳大利亞周邊的活動，以及更早前在阿拉斯加近海的編隊巡航聯系起來，認為這支特遣編隊出現在遠洋，標志著中國海軍遠海部署模式正在發生重大改變。

但是解放軍這支遠洋特遣編隊并未抵達澳大利亞周邊海域，為何堪培拉當局會對此次編隊“去向不明”保持高度警惕呢？甚至在外交辭令上采取“既強調其行動合法性、又強調澳方審慎監視”的雙軌策略。

其實對澳大利亞來說，如果把時間線拉得更長，從之前一些關聯事件或許可以勾勒出他們焦慮的心情。今年2月在澳大利亞主動挑釁之后，055型遵義艦帶著054A型護衛艦、903A型綜合補給艦組成的編隊貼著澳大利亞海岸航行一周，期間還進行了實彈射擊演練。做賊心虛的堪培拉政府除了監視外不敢有絲毫舉動。

今年10月，一架澳大利亞P-8A巡邏機再次抵近南海，遭到解放軍戰機的攔截，反而抹黑中方“近距釋放干擾彈”的不安全行為。這次實力更強悍的075兩棲編隊出現，雖然距離還很遠，但難保不是為了之前艦機在中國周邊挑釁的回應。

雖然澳大利亞海軍的力量并不算弱，擁有2艘“堪培拉”級兩棲攻擊艦，以及3艘“霍巴特”級宙斯盾導彈驅逐艦，3艘“安扎克”級導彈護衛艦等還算較為先進的裝備，總噸位達到了26萬噸。

但是075型兩棲攻擊艦只是在解放軍海軍中的定位是兩棲登陸類艦只，在除中美以外的其他國家絕對是被看作是“準航母”的存在，比如075型就比澳海軍中同類型的“堪培拉”級兩棲攻擊艦中最大的“阿德萊德”號還要大50%。

此番抵達西南太平洋的解放軍特遣遠洋艦隊，總噸位已經超過7萬噸，超過了澳大利亞海軍總噸位的1/4。若考慮到澳大利亞海軍艦艇還需要分布在不同方向使用和在港維護，其可調動的軍艦總噸位恐怕還不到13萬噸。

更何況澳大利亞艦隊內最先進的反艦導彈，也不過是“魚叉”反艦導彈，射程為300公里左右。換言之，在澳大利亞海軍進入攻擊距離之前很遠，他們就有可能被中國艦隊擊敗。

總之敢主動挑釁就要承擔起責任，只是面對這樣的“準航母”遠洋編隊規模，堪培拉當局不擔心是不可能的，對他們來說這種威懾如果一年來一次，也夠驚心膽戰。

最后

澳大利亞其實也沒必要糾結，就算解放軍這支075遠洋特遣編隊并沒有繞行澳大利亞的計劃，后續肯定還有其他艦艇前往。

以往中國海軍出現在第一島鏈之外比較少見，但隨著海軍大型艦艇不斷裝備入役，從質量到數量都已經是標準的世界第二。作為美國的主要盟友之一，澳大利亞在面對中國日益增長的海軍實力時，必須謹慎地考慮自身的防御能力與戰略選擇。

換句話說西方常用的“自由航行”其實對中國解放軍來說也同樣適用，對等原則完全不用怕，中國海軍向來遵守國際法框架，只會以最專業克制的素養出現在各大洋，這就是實力的碾壓。

當然這一切不過是個開始罷了，中國海軍真正的航母艦隊--比如“福建”號這樣的超級航母，未來也可能會進入這片海域活動。到那個時候，澳大利亞恐怕就能真切的感受到，什么叫做“被海上強權威壓”了。