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蘭溪東站進入收尾工作、金義站即將開工……最近,金華一波新高鐵站喜訊頻傳,金華人以后出行真的越來越方便了!還有規劃中的楊梅塘站、義烏東站、永武站,每一個都和我們未來的生活息息相關。
這些新車站,有的馬上就能坐車,有的還在火熱建設中,它們到底會給我們的生活帶來哪些變化?你最期待哪一個?
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01
蘭溪東站:終于通高鐵!
盼星星盼月亮,蘭溪人終于要在家門口坐上高鐵了!
11月19日,金建高鐵蘭溪至建德段正式進入聯調聯試階段,最快明年第一季度,我們就能從嶄新的蘭溪東站出發了。而蘭溪至金華段需待在建的金華鐵路樞紐擴容改造工程完工后,再引入樞紐、開通運營。
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這意味著什么?以前開車去杭州兩小時,以后可能半小時高鐵就到了。周末去西湖邊喝杯茶,去黃山看個日出,再也不是要耗費很多路程的“遠行”。對蘭溪的朋友來說,生活圈一下子被拉大了,和家人、朋友見面,或是尋找工作機會,都方便太多了。
蘭溪的朋友們
高鐵票開售那天
你準備第一個沖去哪里?
02
金義站:未來的“巨無霸”,能有多方便?
如果說蘭溪東站是“雪中送炭”,那金義站就是“錦上添花”,目標直接對準了“高大上”。
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在早前發布的規劃中,金義站定位為服務金義新區的空鐵轉換的主站,臨近規劃的金義國際機場和金義東軌道交通的東華街站。
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金義站南廣場項目建設內容包括地下停車庫、公交客運站房、長途客運站、旅游集散中心等。建設地點:金華市金義新區,新建金義站南側。西鄰康欣街、南鄰康和路、東鄰東華街 。而北廣場將作為金義站主要出入口。總體來看,這個站設計得像個綜合體,不光能坐車,購物、吃飯可能都一站式搞定。
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不過,它離市區和義烏主城都有一點距離。要讓大家愿意特地跑過去坐車,它得拿出點“真本事”:車次夠不夠多?票價有沒有優勢?周邊的交通接駁方不方便?這些才是我們出行最實在的考量。
03
楊梅塘站:一個強大的鐵路貨運中心
與客運站不同,楊梅塘站是一個專注于貨運的車站,預計2027年將建成投用。它與雅畈編組站共同構成華東地區未來重要的大宗物資集散中心。
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你可能覺得貨運站離生活很遠,但其影響力實則無處不在。它意味著更高效、更低成本的物流網絡,最終可能讓你網購的包裹次日達更普遍,讓本地企業的產品更有價格競爭力。同時,它將承接現有穿城而過的貨運列車,讓城市更加寧靜,這也是關乎每位市民生活質量的“隱形升級”。
04
義烏東站&永武站
在金華國際陸港樞紐專項規劃(2024-2035年)中還提到了義烏東站與永武站,義烏東站意在進一步強化世界小商品之都的物流霸主地位;“永武站”(永康、武義)則可能為未來的金武永東市域鐵路等城際線路埋下伏筆。
雖然目前還未有進一步消息,但對于義烏、永康、武義的居民來說,這無疑是一個令人期待的信號。
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交通的延伸,就是生活半徑與城市能級的擴展。從蘭溪東站的落成,到金義站的藍圖,再到楊梅塘站的賦能,它們共同編織著金華更具競爭力的未來。
在這些新車站中
哪一座最讓你期待?
你希望它們帶來怎樣的改變?
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讓我們一起暢想金華的未來!
來源:金華市自然資源和規劃局、中鐵二十四局集團有限公司、鐵道建設規劃、浙江發改委等綜合
* 內容僅供參考,最終建設按官方實際發布為準
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