結局已定毫無懸念!日本政界終于傳出實話,經濟受創民意崩盤,高市早苗已不具備首相資格最近日本政壇算是徹底亂了套,之前還想靠強硬姿態撐場面的高市早苗,如今算是把自己逼到了絕路。不光日本前參議員直接說她“沒資格當首相”,國內經濟垮得一塌糊涂,老百姓更是圍著首相官邸喊“下臺”,看這架勢,她的首相寶座是真坐不穩了。
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先說說她怎么把外交搞得一團糟。上任還不到兩個月,高市早苗就把周邊國家全得罪遍了。先是在臺灣問題上亂說話,公然說“臺灣有事可能對日本構成存亡危機事態”,這明擺著是想干涉中國內政。咱們這邊當即就發了雙語海報警告,還召見了日本駐華大使,把話說得明明白白:想碰中國核心利益,就得掂量掂量14億人鑄成的鋼鐵長城。可她還沒吸取教訓,轉頭又在獨島問題上惹韓國,硬說獨島是日本的,韓國直接召公使抗議,連“領土主權展覽館”都點名批評她。
更有意思的是,她想抱美國的大腿,結果特朗普根本不接茬,還親自打電話讓她別瞎折騰,怕她攪黃了美中貿易。俄羅斯也看她不順眼,說她為了討好美國甘當附庸,直接禁止30個日本人入境;朝鮮更不客氣,翻出日本殖民的舊賬,罵她是“千年宿敵”。一個首相能同時被中、韓、俄、朝四國批評,這在日本歷史上都少見,說她外交能力亮紅燈都算客氣的。
再看國內經濟,更是被她折騰得底朝天。之前中國游客是日本旅游業的“金主”,2025年前九個月就去了749萬人次,可自從她在臺灣問題上挑事后,咱們發了赴日旅行安全提醒,游客一下就少了。東京新宿、澀谷的酒店入住率掉了好幾個百分點,看著不多,但對高成本運營的酒店來說,這就是能不能保住利潤的大事。郵輪公司也紛紛取消日本港口停靠,橫濱、神戶這些靠旅游吃飯的城市,日子一下就難了。
制造業也沒好到哪去。北海道的日本制鐵室蘭廠突然爆炸起火,這個廠可是日本鋼鐵產業的關鍵,汽車、機械制造都得靠它供貨,一停工整個供應鏈都受影響。更糟的是,不少企業擔心海峽局勢緊張,悄悄下調了日本地區的增長預期,半導體、精密儀器的訂單都開始延后交付。日本商社收到的采購詢單也少了很多,前參議員系數慶子直接預言:再這么下去,日本經濟遲早撐不住。
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更要命的是日本的財政狀況,政府債務早就超過GDP的200%,是發達國家里最嚴重的。12月1號那天,日經指數一下跌了近1000點,國債被大量拋售,收益率創了2008年以來的新高。三季度GDP按年率降了1.8%,物價漲、日元貶、內需弱,經濟里的毛病全被高市早苗的激進政策給勾了出來。
國內的反對聲更是壓不住了。老百姓直接堵在首相官邸門口,舉著“撤回涉臺謬論”“不要把國民卷入戰爭”的牌子,喊著“高市下臺”。政界也沒給她留面子,前首相石破茂說她的言論“容易引發誤判”,立憲民主黨黨首野田佳彥罵她“很危險”,日本共產黨干脆要求她辭職。連她自己內閣的人都開始跟她劃清界限,內閣官房長官被問起相關問題,只說“外交事務不予評論”,明擺著不想替她背書。
其實高市早苗最大的問題,是她那條危險的極右翼路線。她不光嘴上挑釁,還在實際行動上踩紅線:松綁武器出口、討論修改無核三原則、推動重啟核電站,甚至想提前改國家安全戰略、增加防衛費。這些動作哪像是“專守防衛”,分明是在擴軍備戰,連國際專家都看不過去,意大利教授說她破壞《聯合國憲章》,歐盟議員說她把國際法當廢紙。
現在的高市早苗,算是陷入了“里外不是人”的境地。繼續硬撐,中日關系只會更糟,經濟損失更大,國內反對聲也會更烈;要是服軟撤回言論,又會得罪支持她的右翼勢力,政治生涯基本就完了。日本政界已經有人挑明了,她根本不具備當首相的資格,再這么折騰下去,只會把日本拖進更大的麻煩里。
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說到底,高市早苗的結局其實早就注定了。她把國家利益當籌碼,把外交當個人秀,既不懂怎么平衡國際關系,也不會搞經濟、安民心,這樣的首相,被趕下臺只是時間問題。而日本要是還跟著她的路線走,只會離和平穩定越來越遠,最終付出更慘痛的代價。
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