近日
英國《金融時報》刊文稱
中國從過去的“世界工廠”
轉變為如今的“全球實驗室”
在多個創新領域中處于領先地位
其中提到了
斯堪尼亞如皋工業生產基地
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文章通過德國工程師馬庫斯·哈夫克邁爾的經歷展示了中國在輔助駕駛技術方面的快速進展。哈夫克邁爾表示:“過去十年,中國的發展速度已經從‘三檔’躍升至‘五檔’,并且正在全速前進。中國汽車的科技含量很高,質量也非常好。”
中國對于研發的高投入以及在多個創新領域的領先地位持續吸引外資關注。越來越多的外國公司認為,與中國合作是生存下去的唯一途徑。
今年10月,瑞典卡車制造商斯堪尼亞(Scania)在江蘇如皋建設的生產基地正式開業,投資額達20億歐元,這是該公司自1957年以來進行的最大一筆海外投資。該企業計劃將中國尖端技術融入其面向中國及全球客戶的產品中。該企業中國研發部門負責人索尼婭·埃德斯塔爾表示,中國的創新環境與西方截然不同,以自動駕駛功能為例,在中國僅用了一年時間就將軟件集成到車輛中,并使其完全運行。
斯堪尼亞
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斯堪尼亞(SCANIA)是世界著名的重型汽車生產商之一,于1891年在瑞典南部的馬爾默成立。斯堪尼亞的產品銷往世界100多個國家和地區,憑借技術領先的模塊化系統成為商用汽車行業最具盈利能力的公司之一。
2020年5月
斯堪尼亞中國生產工廠以獨資的形式落戶如皋經濟技術開發區,成為斯堪尼亞集團繼歐洲、南美之后的全球第三個生產基地。
2022年6月
斯堪尼亞如皋制造基地工程建設全面啟動。
2023年10月
首屆斯堪尼亞工業運營校企合作訂單班開班典禮在如皋中專舉行,這是斯堪尼亞在亞洲開設的首個校企合作訂單班。
2023年11月
斯堪尼亞動力總成項目開工,預計投產時間為2025年,項目建成后,將在如皋擁有一個年產能為5萬臺的完整生產鏈。目前新增的總投資50億元年產5萬輛商用車項目以及總投資20億元動力總成項目,被列為江蘇省重大項目、南通市高質量建設項目。
2024年12月
斯堪尼亞卡車項目全面完成80多萬平方米的廠房建設,所有生產線均已進入調試階段。
2025年3月
“中國制造”斯堪尼亞卡車第一輛試制車,在斯堪尼亞如皋工業生產基地下線,并投入相關路試。
2025年5月
斯堪尼亞中國零部件中心正式開業運營,大幅提高了服務響應速度。
2025年6月
6月6日,瑞典駐華大使館在北京舉辦瑞典國慶日慶典活動。活動現場,斯堪尼亞設立了專屬展臺,中國外交部副部長華春瑩蒞臨了斯堪尼亞展位,傳拓中國辦公室總代表何墨池向其介紹了斯堪尼亞如皋工業生產基地的最新進展。
2025年8月
斯堪尼亞中國推出牽引車經營性租賃業務,使得更多的中國用戶以更靈活的方式體驗斯堪尼亞的高品質產品與服務,助力物流客戶輕裝上陣。
2025年9月
工信部發布第399批《道路機動車輛生產企業及產品公告》。在新產品公示清單中,斯堪尼亞的經典產品悉數亮相。由斯堪尼亞如皋工業生產基地生產制造的Super牽引車搭載斯堪尼亞先進、高效的內燃機動力鏈。如皋生產的Super車型完全遵循斯堪尼亞全球統一標準,從設計規范、生產工藝到質量檢測都與歐洲生產的產品一致。
2025年10月
10月15日,斯堪尼亞如皋工業生產基地開業儀式暨市場戰略發布會正式啟動。發布會上,如皋生產的首批斯堪尼亞重卡全新亮相。
2025年11月
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11月24日,斯堪尼亞與傳拓集團正式面向全球最大卡車市場發布,由斯堪尼亞如皋工業生產基地制造的NEXT ERA牽引車系列。這款誕生于如皋的重卡新品,不僅標志著如皋制造在高端商用車領域的全新突破,更成為斯堪尼亞踐行“在中國,更中國”長期承諾的核心載體。
來源:《金融時報》國際在線、如皋發布
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