車主苦等5個月換來運損車，小米4S店以“家大業大”為由踢皮球

小米4S店：“是，我們承認是我們的責任，因為運輸過程當中嘛，這個意外發生是不可控的嘛。”、“我們家大業大，也非常感謝您的理解，（能不能退）是邀約端口的工作。（處理結果是退還是一個什么）我看不到，（小米）他們內部需要一個協商溝通。”

車主：“感覺心哇涼哇涼的。以前對小米這個品牌感覺非常好，非常信賴。比較喜歡這個車的外形什么的。嗯，現在我感覺這個車白送我一輛，我也不會再要他的車了。”

近日，鄭州的許先生通過媒體反饋，在五個月前小米YU7開始訂購的時候，他就搶先訂購了一臺，并且交了定金5000塊錢。“總訂購價款是26萬多，等了將近五個月，哎，通知我來提車來了。結果我到了汽車現場告訴我有凹陷，我苦苦等了五個月的車告訴我有個凹陷，這個坑又挺大的，掉漆了。”許先生表示在這個情況下，不想要這個車了，但退定的要求遭到踢皮球。

據了解，小米4S店承認，車輛是在運輸過程中出了問題，為此他們向許先生提出了三個解決方案：“一、對原車進行修復，并補償1萬積分；二、在生產周期內重新安排一臺同配置車輛的生產；三、從外地調撥一臺同配置車輛”。但拒絕了退訂的要求。這讓許先生心里“哇涼哇涼”地。

首先是方案一。許先生表示：“苦苦等了幾個月的車，新車我還沒有開出4S店的，讓我鈑金噴漆。然后給我來個什么，給你個1萬積分，我1萬積分頂多少錢？他說頂1000塊錢。你們這公司不是開玩笑嗎？我說我不要積分。我就想要一個完整的車。”

其次是方案二。“再給我生產一臺全新的車，排產還需要再等個多少周。還要再重新等啊。這個我是接受不了的，我等的時間太長了，五個月了，但是我結果等來的是什么？”

至于第三個方案，已經對品牌失去信任的許先生而言也無法接受。“外地調撥一臺同配置車，現在我接受不了這個情況，轉給我那是別人不要了，我感覺這個車子也有問題，要好好的，別人怎么能不要啊？”

因此，許先生表示：“那就把車直接退了，把定金退給我就行。車出了問題，是你們先違約，你們就應該把定金退還給消費者。”

而針對許先生明確提出退訂訴求，且多次追問品牌方是否有“退定金的規定”時，4S店始終未正面回應，并以“家大業大、流程復雜、需要時間、退訂權限屬于邀約端口的工作”等等理由進行推諉。

許先生對此強烈不滿，認為企業既然“家大業大”，就應具備完善流程，特別是針對過錯在車輛質量出現問題，且消費者明確不再接受的情況下，應及時處理退訂，而非相互踢皮球。

對此河南予順律師事務所岳增超主任律師就表示：“如果廠家或者是銷售商，他沒有在規定的時間內將合格的商品交付給消費者的話，它明顯的就是一種違約行為。那么如果違約的話，銷售者收的定金按照法律規定是應當雙倍返還的。”

而網友則表示又學到了：“‘家大業大’就是對退定沒有一個清晰的界定范圍和規范的流程。”

交付定金不僅是對消費者的約束，對于小米品牌來說，什么樣的情況下能夠退訂，應該有一個明確的態度或規定。希望小米品牌能夠正視此問題，回應消費者的合理需求。

來源：星河商業觀察