充電樁不是裝上就完了：“半運營場站”的麻煩，終于有人管了

對園區(qū)物業(yè)、物流基地負責人和混合型場站運營者而言，裝充電樁早已不是難題——找施工隊、拉通電源、固定設(shè)備，一套流程下來便可落地。真正讓人頭疼的是“裝完以后怎么辦”的后續(xù)管理困境：內(nèi)部員工抱怨充電要排隊，該不該免費暢充？外部車輛慕名而來，收費標準怎么定才合理？訪客車輛占著充電位不充電，誰來及時疏導？合作方的充電收益，結(jié)算時該怎么精準拆分？

這類“半對外、半自用”的充電場如今越來越普遍，但能適配其復雜需求的充電系統(tǒng)卻寥寥無幾。傳統(tǒng)做法要么全靠人工登記、分流、抄表，一名管理員管十幾根樁就忙得腳不沾地，人力成本居高不下；要么干脆兩套系統(tǒng)、兩種樁分開管理，內(nèi)部用免費樁、外部設(shè)收費樁，不僅前期投入翻倍，后期維護也得跑兩趟腿，運營效率低得離譜。

就在多數(shù)運營者對此束手無策時，充電樁領(lǐng)域的佼佼者——能效電氣帶來了解決方案，其旗下的充電樁產(chǎn)品天曜WE P7 Ido境界版，就為“多權(quán)限+多車種+多用途”的管理難題提供了完美解法。

雙模式精準適配，內(nèi)外需求全滿足

天曜WE P7 Ido境界版最核心的優(yōu)勢，在于其量身定制的對內(nèi)、對外雙運營模式，能像“智能管家”一樣精準區(qū)分不同場景需求，把“對內(nèi)”和“對外”場景拆解得明明白白，一套系統(tǒng)頂兩套用，讓管理邊界清晰可控。

針對內(nèi)部員工和企業(yè)公車，管理員在后臺綁定車牌信息（無上限）即可實現(xiàn)“無感授權(quán)”，員工開車停到車位，AI車牌識別自動啟動充電，內(nèi)部管理全自動。對于外部車輛，外部車主掃碼就能充電，進場就有提示，充電樁自帶高清屏幕，實時顯示充電狀態(tài)和費用信息，營運清晰透明。此外，天曜WE P7 Ido境界版還支持識別油電車+自動驅(qū)離，還有全程監(jiān)控，讓營運管理更從容。

四大核心能力，重構(gòu)智能充電體驗

天曜WE P7 Ido境界版以四大能力為核心，將充電樁從“被動工具”升級為“主動智能終端”，為自用和運營兩種模式提供了有序的管理底座。

• AI車牌識別：內(nèi)置深度學習OCR引擎與紅外補光系統(tǒng)，強光/暗光環(huán)境識別準確率99.8%，油車占位自動驅(qū)離，新能源車駛?cè)爰磫ⅲ潆娢还芾硇蚀蟠筇嵘?/li>
• 電子哨兵安防：1080P高清攝像頭+紅外夜視，24小時監(jiān)控充電區(qū)域，檢測到油車會立即驅(qū)離，快速響應+行動。
• 安防監(jiān)控：配備了AI監(jiān)控系統(tǒng)，通過100 + 種算法可自動識別可疑人員靠近等異常，檢測到異常后會自動錄像并推送警報，通過手機 App可云端查看、檢索監(jiān)控片段，隨時掌握充電樁狀態(tài)。
• 高清屏顯：全彩屏幕實時顯示充電信息，包括充電時間、電量、電流、電壓、功率等，信息交互更清晰透明。

通過四大能力，天曜WE P7 Ido境界版完成了人、車、樁、云的智能閉環(huán)，重構(gòu)了場站的智慧中樞。

六種啟動方式+15重安全防護，無憂運營有底氣

除雙模式管理外，天曜WE P7 Ido境界版支持車牌識別、預約充電、刷卡充電、App充電、掃碼充電、即插即充六種啟動方式，滿足不同用戶習慣。安全層面更構(gòu)建“15重防護體系”：過流/過壓/漏電/短路/防雷/阻燃/防盜充等全維度保護，配合IP65防塵防水與850℃高溫阻燃外殼，適應-30℃~55℃極端環(huán)境，戶外場站穩(wěn)定運行無憂。

寫在后面

對于園區(qū)管理者而言，能效天曜WE P7 Ido境界版不僅是充電樁，更是“智能運營管家”，從“手動操作”到“無感智充”，從“人工管理”到“系統(tǒng)自治”，天曜WE P7 Ido境界版以AI技術(shù)重構(gòu)充電體驗，讓“半對外半自用”場站運營從“難”變“易”，解鎖“裝完以后自用或運營真省心”的智能充電新時代，而這，才是園區(qū)、物流基地、混合型場站的終極答案。