“買都買了,射程居然還能多送50%?”——5月,珠海航展后臺,PL-15E外貿彈實測180公里爆頭,官方紙面數據仍死死卡在145公里,軍迷圈瞬間炸鍋:這回“反向虛標”實錘,而且可能還只是冰山一角。
紙面145,實戰180,再往上200+的風聲不斷,這不是嘴硬,是骨子里的“保底強迫癥”。總師一句話:再爛天氣、最差彈道也得打到145;院所直接加20%,工廠再疊20%,老師傅順手又把公差摳緊兩絲,末端真本事悄悄飆到220。數據欄繼續寫145,方便外貿、方便記者、更方便讓對手參謀部熬夜做“夠用”的兵棋——真打起來才發現,對面飛機還沒出巡航區就被點名,雷達告警連響的機會都沒有。
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別只盯著PL-15。國內自用版PL-17、PL-21一個比一個能藏:400公里欄里其實蹲著500+,800公里欄里塞著可能1000,關島邊緣的加油機剛爬升就進不可逃逸區。連東風-17也傳“1500公里”是禮貌距離,高彈道+乘波體真撒開跑,2000公里都打不住。軍代表系統幾十年如一日:寧肯庫房落灰,不能讓戰士背鍋;指標寫“刀架脖子上也能完成”,真到戰場就是“隨便打都超標”。
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所以西方那套“先吹90%再返修”的套路在這兒水土不服。F-35當年海報寫“全能隱身”,回頭機炮鉆塊鐵皮、超音速震掉隱身漆;愛國者宣傳90%攔截,實戰40%還得靠剪輯;新航母電磁彈射官宣“就緒”,故障率飆到可用極限的九倍,艦隊司令在國會直接飆臟話。一個靠預算驅動,一個靠問責驅動,文化差異寫進每一個螺絲的扭矩里。
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網友@高原的風:145就145,真打180,白撿35公里,香。網友@拖更的咸魚:以后別問射程了,問就是“夠用”,再問自殺。網友@打怪升級:對面參謀部正按145算轉彎半徑呢,想想就替他們肝顫。網友@菜籽殼:原來“參數僅供參考”是中國制造最誠實的部分。網友@小步快跑:層疊加碼聽起來像內卷,卷的對手,舒服的是自己人,挺好。
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