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      綜合續航1630km 別克至境E7權益價15.49萬起

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      網易汽車4月23日報道 日前,別克高端新能源子品牌"至境"旗下首款SUV——別克至境E7正式上市并開啟交付,置換權益價15.49萬-19.49萬元。新車采用大五座布局,定位為中型 SUV,均配備真龍插混Pro系統,全系標配42項高價值豪華舒適配置,CLTC純電續航最高235km,綜合續航1630km,目前,別克至境E7已全面抵達全國經銷商展廳,同時,在即將開幕的北京車展上,別克至境E7也將正式亮相。

      別克至境E7定價區間16萬-21萬元 4月22日將上市

      即日起,用戶可通過別克官網、iBuick App、Buick小程序、別克抖音直播間下定,即可享“滿分置換補貼禮”,其中,其他品牌用戶置換可享5,000元補貼,上汽通用旗下三品牌用戶置換可享7,000元補貼;以及三電終身質保、1999元享“金石之約”換新保障等重磅權益。

      作為至境品牌布局中型SUV市場的關鍵車型,新車延續了概念車的設計思路,動力上,采用“真龍插混Pro”技術,同時配備高階智駕硬件,進一步完善別克新能源產品矩陣。

      別克至境E7定價區間16萬-21萬元 4月22日將上市

      別克至境E7在設計上沿襲了至境SUV概念車的思路,汲取至境SUV概念車“展翼元素”設計理念,并針對量產需求優化了細節。新車前臉采用新能源車型主流的封閉式格柵設計,搭配分體式燈組結構,上方C字型日間行車燈線條銳利,下方照明燈組采用回旋鏢造型,帶有流水式效果,配合霧燈區域輪廓與主動式下包圍格柵,營造出時尚動感的視覺效果。

      別克至境E7定價區間16萬-21萬元 4月22日將上市

      尺寸上,新車擁有4850/1910/1676mm的體量,軸距為2850mm。側面線條飽滿,輪拱外擴,體現出力量感。細節上,車身側面采用半隱藏式車門把手,新車配搭235/50 R20規格的輪胎,同時在車頂前端配備激光雷達,成為輔助駕駛系統的核心硬件標識。

      別克至境E7定價區間16萬-21萬元 4月22日將上市

      車身尾部則搭載至境家族標志性的貫穿式羽翼尾燈,點亮后光源從中央BUICK車標向外發散,辨識度拉滿。

      別克至境E7定價區間16萬-21萬元 4月22日將上市

      別克至境E7定價區間16萬-21萬元 4月22日將上市

      內飾方面,整體延續至境L7的設計風格,采用“水生美學”設計理念,配備懸浮式全液晶儀表以及中控屏,配備高通最新驍龍8775P芯片、HUD抬頭顯示,全景環抱式風格座艙,并使用母嬰級超柔親膚材質。

      別克至境E7定價區間16萬-21萬元 4月22日將上市

      智能化方面,聯合火山引擎實現最新一代豆包大模型上車,基于豆包實時語音模型的端到端語音架構,不僅可以帶來近真人般的對話感受,還具備類人的思考與任務規劃能力,通過精準理解用戶復雜意圖并打通整車功能,整合陪伴、娛樂、用車、出行、車控五大核心功能,為用戶提供無感化的智能出行體驗。

      別克至境E7定價區間16萬-21萬元 4月22日將上市

      此外,采用大五座布局,提供四座懸浮層座椅,四座均標配三檔加熱通風,前排配備多點按摩與電動調節,后排靠背支持115° 至125° 電動調節,搭配270°皮質環繞包覆。副駕配備伊姆斯零重力躺椅,支持坐墊、靠背、腿托多角度電動可調,可實現腹部、腿部角度雙120°躺姿。

      別克至境E7定價區間16萬-21萬元 4月22日將上市

      此外,座艙布局還可實現零重力、雙人大床、副駕單人床、老板模式等多種模式切換,前排靠背+后排座椅,可完全放倒實現無縫拼接,純平無凸起,長度將近1.8m,可實現一鍵大床效果。

      別克至境E7定價區間16萬-21萬元 4月22日將上市

      車內配備銀離子保鮮冷暖箱(2℃ 至50℃),內膽含銀離子材質含有抑菌功效,車輛二排提供多功能桌板,承托穩固且配備專屬的筆槽,多功能椅背拓展接口具有充電功能。

      別克至境E7定價區間16萬-21萬元 4月22日將上市

      車輛還配備15.6英寸二排影院屏,配備7.1.4杜比全景聲20揚聲器環繞音響,主駕頭枕還有專屬揚聲器,多色智能交互氛圍燈,前風擋與四門均標配5mm雙層夾膠靜音玻璃,搭配后排隱私玻璃,給用戶提供更為靜謐舒適的用車空間。

      新車還將搭載“逍遙智行”輔助駕駛系統,依托Momenta R6強化學習大模型,擁有全場景輔助駕駛能力。同時,至境E7將配備高通最新驍龍8775P芯片,為逍遙架構全新一代智能座艙提供了強大的算力保障。

      別克至境E7定價區間16萬-21萬元 4月22日將上市

      動力系統方面,至境E7搭載1.5L與1.5T兩種發動機組成的插電混動系統,對應發動機最大功率分別為72kW和115kW,匹配165kW最大功率電機,儲能裝置統一采用磷酸鐵鋰電池。新車CLTC純電續航可達235km,綜合續航可達1630km。滿足不同用戶日常通勤與長途出行需求。

      別克至境E7補能效率也很高,30%充至80%電量僅需15分鐘,可增加約120公里續航,全系標配6kW對外放電功能,方便戶外用車用電需求。

      別克至境E7定價區間16萬-21萬元 4月22日將上市

      此外,至境E7還搭載了預瞄式RTD連續阻尼可變懸架,通過每秒掃描路面采集信號500次,并以每秒200次毫秒級別實時調節阻尼,可提前20米識別路面減速帶與井蓋等顛簸路況,實現預先調節阻尼力,進一步提高車輛的乘坐舒適性。

      作為至境品牌的第三款車型、首款SUV產品,至境E7填補了該系列在SUV領域的空白,與至境L7轎車、至境世家MPV形成覆蓋轎車、SUV、MPV三大主流細分市場的產品矩陣。隨著新車的上市,別克至境系列將以“全品類新能源布局”姿態,強化在插混市場的競爭力,為消費者提供更多元化選擇。

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