“汽車撞上隔離帶致車體斷裂事故”，上海蔚來回應

12月1日，上海滬青平公路發生一起交通事故，一輛紫色蔚來EC6轎車撞上石墩后尾部底盤開裂，車牌及部分零部件脫落，車內氣囊全部打開。

監控顯示，事故車輛在行駛時突然變道，并最終撞向路邊隔離帶。現場多條實拍視頻中，駕駛人員坐在前排，車輛未起火，安全氣囊均發揮作用，黃色高壓線束也被撞斷。

現場，一名女子蹲坐在駕駛位，腳上穿著一只鞋子。

蔚來客服稱公司內部已有相關人員對接，暫無進一步詳細的信息。“正常情況下，車輛在發生事故的過程中，車機會自動觸發SOS系統。”

當晚，蔚來公司有關人士回應稱，事故發生于12月1日13時15分左右，一臺蔚來EC6在上海市青浦區垂姚路附近，與同向行駛的另一臺車輛發生擦碰變向后，高速撞擊道路右側的混凝土隔離帶，造成隔離帶斷裂與車輛受損。

蔚來工作人員即刻收到車機安全系統告警，第一時間前往事故現場和醫院，為用戶提供必要協助。兩位用戶已及時就醫，無生命危險。

蔚來方面表示，事故發生時，涉事車輛未開啟輔助駕駛系統，碰撞發生后車門自動解鎖，車門把手自動彈開，車輛動力電池未發生安全風險。目前事故原因警方仍在調查中。

12月1日，蔚來汽車官方辟謠微博號“蔚來小喇叭”發布《關于上海車輛碰撞事故的說明》，全文如下：

關于上海車輛碰撞事故的說明，12月1日13時15分左右，一臺蔚來EC6在上海市青浦區垂姚路附近，與同向行駛的另一臺車輛發生擦碰變向后，高速撞擊道路右側的混凝土隔離帶，造成隔離帶斷裂與車輛受損。蔚來工作人員即刻收到車機安全系統告警，第一時間前往事故現場和醫院，為用戶提供必要協助。兩位用戶已及時就醫，無生命危險。

事故發生時，涉事蔚來車輛未開啟輔助駕駛系統，碰撞發生后車門自動解鎖，車門把手自動彈開，車輛動力電池未發生安全風險。目前事故原因警方仍在調查中。

對于此次事件給用戶帶來的損失與不便，我們非常關切。后續，我們將持續為用戶提供必要的支持與幫助，并積極配合相關部門開展事故調查工作。

近日，有關于蔚來汽車相關問題的新聞頻發。

11月20日，四川成都。據市民蔣先生反映，他于11月14日駕駛樂道L90，下車時突然發現車門無法正常開啟。蔣先生搖下車窗，嘗試內部電子鎖、機械鎖與外部門把手，均無法開啟車門。

蔣先生稱，他在行駛過程中沒有遇到任何碰撞，發現無法打開車門后，立即聯系了管家與技術人員，技術人員在后臺檢查車輛為解鎖狀態，經歷20分鐘多次嘗試無法打開車門后，技術人員稱需同步區域同事處理。

在等待處理期間，蔣先生意外發現，只有主駕的車門無法開啟，副駕駛以及后座車門均可正常打開。

蔣先生詢問售后人員為何沒有遭到碰撞依然損壞，售后稱是軟件BUG，將在12月底或1月完成優化。

10月13日，在云南大理市喜洲古鎮北門停車場出入口外面，一輛蔚來ET7型新能源轎車起火的視頻在社交平臺上引發熱議。

目擊者稱聽見一聲巨響后，車上4名乘客及時下車撤離，無人員傷亡。另有政府部門工作人員表示，車輛起火前未發生碰撞事故。

現場多段視頻畫面顯示，一輛蔚來新能源轎車起火后燃燒猛烈并產生大量濃煙，副駕車門處于打開狀態，消防救援人員正在用水撲救。

據媒體報道，喜洲古鎮景區停車場負責人介紹，起火地點距離停車場約300米，車輛系外地車。他還表示，據工作人員介紹，車輛正處于岔路口，看到車輛冒煙后，附近執勤的輔警趕緊大叫駕駛員，駕駛員及車上人員下車后，隨后汽車開始著火，隨后消防救援人員趕到，很快把火勢給滅了。

今年9月，在全新ES8交付后的媒體溝通會上，蔚來創始人、董事長、CEO李斌被問及公司過去十年為何屢次面臨“坎”。他坦言，做企業就像一場“無盡的馬拉松”，遇到坎坷非常正常。李斌承認，蔚來在過去十年中，需要總結反思的地方非常多，主要有兩方面原因。

首先是“外部感知不夠及時”，對宏觀環境變化反應不夠迅速。其次是“內部基本功不夠扎實”，尤其是在產品定義、管理精細度和成本控制等領域。他表示，蔚來一直在堅持“以終為始”的技術路線，包括可充可換可升級的體系，并認為這是蔚來獲得用戶認可的根本原因。

對于外界對蔚來虧損的質疑，李斌解釋，過去幾年的虧損很大程度上是公司為“三品牌”（蔚來、樂道、螢火蟲）戰略所付出的投資，為了覆蓋不同細分市場的用戶群。

他認為，蔚來的整體產品規劃是正確的，但在產品定義方面確實有“經驗教訓”，需要持續改進。李斌表示，蔚來將保持謙遜，持續向同行學習，傾聽用戶的聲音，以打造更好的產品。

11月25日，蔚來發布2025年三季度財報。蔚來公司三季度交付87,071臺，同比增長40.8%，環比增長20.8%，創歷史新高。三季度營收217.9億元，同比增長16.7%，環比增長14.7%，創歷史新高。三季度綜合毛利率13.9%，創近三年來新高，產品和服務盈利能力顯著增強。三季度整車毛利率14.7%，創近三年新高。三季度現金儲備367億元，環比大幅增長近百億，實現正向經營性現金流和自由現金流。四季度交付指引120,000臺至125,000臺，同比增長65.1%至72.0%，創歷史新高。營收指引327.6億元至340.4億元，同比增長66.3%至72.8%，創歷史新高。

■綜合自@新黃河、正在新聞、@蔚來小喇叭、蔚來財報、新民晚報

■編輯：越玥、張阿嬙