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      中創(chuàng)新航零跑合資電池項(xiàng)目開(kāi)工

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      11月28日,中凌新能源動(dòng)力電池智能制造基地項(xiàng)目在浙江金華武義縣正式開(kāi)工,該項(xiàng)目由動(dòng)力電池企業(yè)中創(chuàng)新航與車企零跑汽車合資打造,總投資75億元,計(jì)劃2026年6月投產(chǎn),達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值將超100億元,形成33.6GWh的動(dòng)力電池系統(tǒng)年產(chǎn)能。

      項(xiàng)目建設(shè)主體中凌新能源科技(浙江)有限公司成立于8月25日,注冊(cè)資本10億元,法定代表人為中創(chuàng)新航副總裁何凡,經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋電池制造、銷售、廢舊動(dòng)力電池回收梯次利用及換電設(shè)施銷售等。股權(quán)結(jié)構(gòu)上,中創(chuàng)新航持有51%股權(quán),零跑汽車持有49%股權(quán),企業(yè)由雙方共同控制。從7月31日上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局公示合營(yíng)企業(yè)案,到8月15日國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局無(wú)條件批準(zhǔn),再到10月20日項(xiàng)目環(huán)評(píng)公示,直至此次開(kāi)工,整個(gè)流程僅耗時(shí)四個(gè)月,推進(jìn)速度顯著。

      據(jù)了解,基地位于武義縣白洋街道開(kāi)發(fā)區(qū)李絲塘水庫(kù)南側(cè),將建設(shè)動(dòng)力電池生產(chǎn)線及配套設(shè)施,其中環(huán)保投資達(dá)1.1565億元。開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng),零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明與中創(chuàng)新航副總裁何凡均表示,將以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),深化戰(zhàn)略協(xié)同。雙方的合作早有基礎(chǔ),2021年中創(chuàng)新航便成為零跑汽車的主力動(dòng)力電池供應(yīng)商,零跑C11參數(shù)圖片)車型的動(dòng)力電池由其獨(dú)家供應(yīng),此次合資建廠是原有合作的進(jìn)一步深化。

      從雙方實(shí)力來(lái)看,中創(chuàng)新航憑借深厚的歷史積淀,其前身中航鋰電在行業(yè)內(nèi)久負(fù)盛名,這為其在動(dòng)力電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)領(lǐng)域的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在市場(chǎng)拓展方面,中創(chuàng)新航成績(jī)卓著。2025年1 - 10月,其動(dòng)力電池裝車量高達(dá)40.65GWh,與去年同期相比增長(zhǎng)約46.3%,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)穩(wěn)居第三位,市場(chǎng)份額約為7.0%。單看2025年10月,中創(chuàng)新航的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn),當(dāng)月裝車量達(dá)到5.87GWh,市占率達(dá)6.99%,并且已連續(xù)10個(gè)月實(shí)現(xiàn)裝車量環(huán)比增長(zhǎng),展現(xiàn)出強(qiáng)勁且穩(wěn)定的發(fā)展勢(shì)頭,在動(dòng)力電池市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)著有利地位。

      零跑汽車則專注于智能電動(dòng)乘用車及車聯(lián)網(wǎng)解決方案的研發(fā)與推廣,憑借創(chuàng)新的技術(shù)和精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位,在新能源汽車市場(chǎng)迅速崛起。銷售數(shù)據(jù)是其實(shí)力的有力證明,2025年11月,零跑汽車單月交付量達(dá)到70,327臺(tái),同比增長(zhǎng)超75%,增長(zhǎng)速度令人矚目。自2025年3月起,零跑汽車開(kāi)啟了持續(xù)增長(zhǎng)的征程,連續(xù)9個(gè)月保持交付量上升態(tài)勢(shì),多次榮登造車新勢(shì)力月度銷量冠軍寶座。更為值得一提的是,零跑汽車在2025年11月中旬就提前45天達(dá)成了全年50萬(wàn)輛的交付目標(biāo),目前正以昂揚(yáng)的姿態(tài)朝著更高的目標(biāo)奮勇沖刺,未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

      值得注意的是,零跑汽車近期資本動(dòng)作頻繁,據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,中國(guó)一汽入股零跑的工作已進(jìn)入收尾階段,最快年內(nèi)簽約。若合作落地,一汽將成為繼Stellantis集團(tuán)后,零跑引入的又一重磅股東。而此次合資電池基地的建成,或?qū)⑦M(jìn)一步增強(qiáng)零跑的供應(yīng)鏈穩(wěn)定性與資本吸引力。對(duì)中創(chuàng)新航而言,通過(guò)與主機(jī)廠深度綁定,可進(jìn)一步鞏固動(dòng)力電池市場(chǎng)份額,完善產(chǎn)能布局。

      武義縣此前已印發(fā)《能源發(fā)展規(guī)劃(2023-2030年)》,明確新能源發(fā)展重點(diǎn)工程,當(dāng)?shù)厥崂沓龅募惺焦夥?xiàng)目資源也能為新能源產(chǎn)業(yè)提供配套支撐。此次電池基地的落地,將推動(dòng)區(qū)域新能源產(chǎn)業(yè)鏈完善,為當(dāng)?shù)馗哔|(zhì)量發(fā)展注入動(dòng)力。

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