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      破除新能源用車焦慮,傳祺向往的解題思路

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      長續航、高品質、高保值,傳祺向往提供從用車到生活的全維解決方案。

      文丨林見瀾

      隨著為期 10 天的第二十三屆廣州車展落下帷幕,一場關于新品與流量的喧囂告一段落。然而,在數十場發布會背后,新能源汽車用戶最質樸的訴求——續航是否可靠、充電是否便捷、質量是否穩定——往往被淹沒在參數競賽中。

      在這股浪潮之上,廣汽傳祺選擇務實。11 月 21 日,履新不到一周的廣汽集團總經理閤先慶在車展現場發布了傳祺 “向往” 的全新定位:“無里程焦慮的新能源車系”。

      傳祺向往全新定位 “無里程焦慮的新能源車系”。

      今年以來,傳祺向往進入產品發力期:依托向往 S7(中型 SUV)、向往 M8(中大型 MPV)和向往 S9(中大型 SUV) 三款車型,傳祺向往基本完成對 SUV 及 MPV 市場的覆蓋。與此同時,傳祺向往通過與華為在乾崑智駕、鴻蒙座艙等領域達成深度合作,讓向往 M8、向往 S9 的智能化水平躋身行業第一梯隊。

      對于那些珍視家庭、踏實穩健的用戶而言,傳祺向往提供的不僅僅是一臺車,更是一份讓生活回歸從容、讓出行不再焦慮的底氣。

      用多維度解決方案打造無焦慮用車體驗

      對于新能源用戶來說,焦慮的本質并非產品缺乏新奇功能,而是用車缺乏確定性。廣汽傳祺此次發布的 “向往” 車系全新定位,就是基于技術積淀與市場洞察,在物理、心理、資產等維度為用戶構建的一套 “無焦慮” 解決方案。

      里程焦慮是新能源車主用車過程中面臨的一大問題。傳祺向往通過核心技術突破,將這一痛點轉化為產品優勢。以向往 M8 搭載的 2.0T ATK 發動機為例,其熱效率高達 44.14%,代表同排量發動機頂尖水平。在高效動力總成的加持下,傳祺向往車系實現綜合續航超 1200 公里,從物理層面消除了里程焦慮。

      在動力總成領域長期技術積累的基礎上,傳祺向往提出 “一車三用” 的靈活能源策略:市區通勤用純電模式,周邊郊游可智能切換增程模式,長途出行則采用插混模式——在給用戶提供平順駕乘體驗的同時,通過插混模式發動機直驅避免增程模式在高速工況下的能量轉化損耗,實現最佳燃油經濟性。



      廣汽集團動力總成自主研發團隊。

      這種技術路徑的靈活性,不僅勝任日常通勤,還能應對極端環境。這已經在向往 S9 的用車實測中得到驗證:今年 11 月,在新華社與北京理工大學聯合舉辦的中國數字汽車大賽中,向往 S9 從天津出發環駕中國,計劃北至漠河、南抵三沙,將成為 “首臺環駕中國登島三沙市” 的新能源車。

      整車續航解決的是 “能不能到” 的問題,產品品質則解決 “敢不敢開” 的問題。“開不壞的傳祺” 市場口碑背后,是廣汽嚴苛的管理體系在提供保障。

      例如在設計研發階段,傳祺向往需經歷 “三合一” 風洞實驗室測試,以及涵蓋高溫、高寒、高原等 “五高一山一塵” 的實地測試,以確保極端工況下的可靠性。而在事關用戶生命安全的動力電池領域,傳祺采用自研彈匣電池技術,至今保持超百萬輛 “零自燃” 紀錄。

      而在乘員安全方面,傳祺向往車系憑借高強度車身、安全氣囊矩陣和輔助駕駛,構筑起堅固的防護體系。以向往 M8 乾崑系列為例,其采用 “八縱十九橫” 車體結構,高強度鋼占比高達 85.6%,配合后風窗氣囊、長側氣簾及前排正、側氣囊,建立了 360° 環抱式安全氣囊矩陣;同時依托華為乾崑智駕 ADS 4 的技術優勢,借助主動安全功能降低行車風險,實現從物理抗擊到智能避險的安全保障。

      配合廣汽 QDR(涵蓋質量、耐久性和可靠性)全生命周期質量管理體系,傳祺向往正從心理層面消解用戶對新能源車質量不穩定的擔憂。



      廣汽傳祺整車制造工廠焊裝車間。

      在價格戰持續、產品迭代加速的行業背景下,新能源車貶值過快已是用戶的隱形焦慮,保值率逐漸成為大多數客戶購車決策的關鍵影響因素。

      在這方面,廣汽傳祺連續三年蟬聯自主品牌保值率冠軍。根據 2025 年上半年保值率報告,廣汽傳祺在自主插電混動 MPV、自主中型 SUV 以及自主 MPV 等多個細分市場保值率排名中位列榜首。

      此外,與華為達成深度合作,還讓傳祺向往完成從 “可靠” 到 “聰明” 的產品進化。通過搭載華為乾崑智駕與鴻蒙座艙系統,向往 M8 乾崑系列以及向往 S9 乾崑系列躋身行業智能化第一梯隊。

      例如,向往 S9 乾崑系列就搭載了華為乾崑智駕 ADS 4.0 Max 超階版、寧德時代 44.5 kWh 驍遙超級增混電池和廣汽超級智電四驅。廣汽傳祺與華為乾崑、寧德時代,汽車智能科技和新能源技術領域的三家頭部廠商通力合作,讓傳祺向往的用戶在享受扎實機械素質、強勁動力與全維度安全的同時,也能體驗到頂尖智能化功能,獲得了更優質的產品體驗。

      不止于車,傳祺為用戶構建向往生活圈

      在物理參數與技術指標之外,傳祺向往并不止步于為用戶提供出行工具,而是致力于構建一個有溫度、有質感的生態圈。

      廣汽傳祺認為,用戶的向往不僅僅在路上,更滲透在生活的每一個切面。因此,傳祺向往突破傳統車企 “造車、賣車” 的單一鏈路,開始構建涵蓋 “吃穿住行用學娛” 的全維度生態體系。

      在這個 “向往的生活圈” 中,車成為連接用戶不同生活場景的紐帶:針對追求文化品位的用戶,傳祺向往攜手 “例外” 時尚與 “方所” 文化,提供高等級會員權益;針對熱愛表演、注重健康的群體,傳祺向往預留國內頭部喜劇品牌的觀演名額,以及熱門馬拉松賽事的參賽資格;而對于那些喜歡出游的家庭用戶,傳祺向往還可以提供熱門景區的家庭套票。

      如果說權益是理性的支撐,那么情感則體現著品牌的溫度。作為國民慢綜藝《向往的生活》官方合作伙伴,傳祺向往與節目共同傳遞了一種質樸而珍貴的生活哲學:做喜歡的事,過想要的日子,“開傳祺向往,過向往的生活”。



      《向往的生活》節目嘉賓開傳祺向往 S9 外出。

      在節目中,傳祺向往 S9、向往 M8、向往 S7 三款車型化身 “移動蘑菇屋”,全程陪伴來訪嘉賓與蘑菇屋家人們,記錄下彼此相伴成長的溫情瞬間。這種陪伴關系,正是傳祺向往希望與用戶建立的連接——它不僅僅是一臺出行工具,更是一位懂用戶、伴生活的 “超級管家”。

      總的來說,從繁華都市到靜謐鄉野,傳祺向往既承載著用戶對遠方的憧憬,也守護著柴米油鹽的日常。這種溫暖的品牌形象,試圖讓傳祺向往的用戶在情感層面產生共鳴。





      傳祺向往 S9

      這份對于美好生活的共同向往,正逐步被市場接受與選擇。截至今年 10 月,廣汽傳祺新能源車型累計銷量已超 15 萬輛。

      近期,廣汽傳祺推出全面升級的向往 M8 宗師,并錨定 25 萬元級市場。未來,傳祺向往還計劃于 2026 年推出一款中型 MPV 及一款中大型 MPV。屆時,更豐富的產品矩陣將進一步覆蓋不同家庭結構與使用場景,為更多用戶提供高品質出行選擇。



      外國友人點贊傳祺向往。

      作為廣汽集團 “番禺行動” 啟動后的重要落地成果,傳祺向往的新定位不僅是傳祺品牌轉型的里程碑,更是對用戶價值至上這一長期主義理念的堅守。在充滿不確定性的時代,用戶比以往任何時候都更需要一份確定的幸福感。傳祺向往正試圖成為這份確定性的提供者。

      題圖來源:廣汽傳祺

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