近期上架的 Mate 80 系列,掀起了華為旗艦的銷售熱潮。而在持觀望態度的小伙伴中,不少人的疑問落在了鴻蒙系統生態上。
其實,相比今年上半年,鴻蒙系統目前對主流 app 和游戲的支持,已經得到了大幅擴容和全面增強,就連微信的鴻蒙版本也來到了 8.0.x,iOS 和安卓系統微信 8.0 版本大的功能模塊,鴻蒙系統版本基本也都有了。用戶群體規模上,HarmonyOS 5 終端數量從 0 到 1000 萬臺耗時 8 個月,而從 1000 萬臺到 2000 萬臺用時僅 2 個多月。
再接再厲,伴隨近期 HarmonyOS 新系統的登場,頭部應用的一些鴻蒙系統專屬功能和搶先體驗,也在逐步落地。
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(圖源:哈啰租車)
作為最新案例,哈啰租車近日宣布,經過雙方團隊數月技術攻關,哈啰租車已接入鴻蒙生態,推出首個鴻蒙系統租車行業元服務——哈啰租車元服務,并成為當前鴻蒙系統租車行業唯一的元服務提供商。
作為鴻蒙系統版的「小程序」,華為元服務致力于帶來體量更輕、系統響應、無縫體驗的新工具應用范式。而在租車等場景下,這樣的一個系統級入口和交互范式,無疑將更加便利華為用戶的用車體驗。
與此同時,哈啰租車還將率先把 AI 應用全面接入到鴻蒙系統中。
2026 年春節前后,在鴻蒙系統的手機負一屏,用戶以語音指令的方式,就可通過「小藝」體驗到更加便捷的租車服務。而通過雙方 AI 能力的融合,鴻蒙系統可依據哈啰用戶語音指令,為其推薦最符合自身需求的租車服務。
作為日均訂單數居租車平臺行業第一的品牌,哈啰租車目前已覆蓋全國超 680 座城市,擁有超 10 萬個服務網點,覆蓋絕大多數機場、高鐵站,并提供超 300 個汽車品牌,有 7000 多個車型供用戶選擇。
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哈啰租車已覆蓋車型(圖源:哈啰租車)
眾所周知,國內租車市場的主流用戶群體為年輕人,而華為手機,尤其旗艦機型,近年來也在大力招攬年輕用戶群體,以打造受眾更年輕、用戶更廣泛的終端品牌。而在華為手機用戶這邊,哈啰品牌和服務,也得以擁有更高的存在感和使用度。哈啰和華為的合作,可謂雙向互補。
哈啰租車能在短時間內將諸多技術能力與鴻蒙生態「對接」,一定程度上也依賴其一直以來對科技創新的重視程度。例如,哈啰租車在持續推進的「平臺履約線上化」項目,就可確保租車全流程可追蹤,用戶可在手機端查看車輛驗車信息,核對車輛詳細情況;而通過保留第三方監管下的更多憑證,用戶權益也得以保障。
哈啰租車官方表示,經過數月技術攻關及能力融合,已將「多數的產品能力」接入到鴻蒙系統。而在今年「雙十一」,雙方也共同投入資源,對華為租車用戶進行額外補貼。力度之大,可想而知。
展望未來,哈啰租車還將為鴻蒙生態和華為用戶帶來更多創新、便捷租車體驗。
哈啰租車相關負責人就表示,基于鴻蒙一次開發多端部署能力,可實現租車服務在手表、PC 等多終端的全面上線。雙方也將共同探索生態內鴻蒙汽車租車體驗,實現智慧租車。
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(圖源:哈啰租車)
從支持鴻蒙系統的租車 app,到鴻蒙租車元服務、系統 AI 能力的接入,再到登陸更多鴻蒙生態全品類設備、以及探索鴻蒙汽車租車體驗,哈啰的積極態度和持續行動,無疑為鴻蒙系統生態開發者群體,尤其大開發者群體,樹立了又一個「標桿」。
期待更多開發者,尤其大開發者群體,都能像哈啰租車這樣,在與鴻蒙生態的共舞中,實現更大的雙贏。
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