“兩所一庭”聯調發力，巧解運輸糾紛獲民心

“多虧法庭、派出所和司法所的同志聯手幫忙，我們的問題終于解決了！”王先生緊緊握著工作人員的手，難掩激動之情。這是八道溝人民法庭聯合轄區派出所、司法所深化“兩所一庭”聯動機制，成功化解多起運輸合同糾紛的生動一幕，暖心調解贏得了當事人的一致好評與社會各界的廣泛認可。

材料運輸行業作為重點工程建設的“血脈”，其合同糾紛往往涉及金額、證據、當事人訴求多元等問題，若處置不當易引發連鎖反應。今年以來，八道溝人民法庭聚焦轄區內331國道修復與松長高速建設，主動聯合派出所、司法所建立“聯合接訪、聯合研判、聯合調解、聯合回訪”的四聯動工作模式，將矛盾化解在基層、解決在萌芽。

在聯動機制中，三方分工明確又協同發力：派出所負責現場穩控與當事人聯絡，第一時間掌握糾紛源頭信息；司法所憑借基層工作經驗疏導當事人情緒；法庭則提供專業法律指導，明晰合同權責與法律后果，確保調解結果合法合規。

“當事人各有訴求，若只談責任不談解決方案，矛盾只會越積越深?！痹谡莆杖壳闆r后，法庭與派出所、司法所組織三方開展多輪調解。第一次調解時，雙方當事人仍情緒激動，互相指責，調解一度陷入僵局。工作人員及時調整策略，先從法律層面解讀《中華人民共和國民法典》中關于合同履行、中介服務的相關規定，明確各方的權利與義務；再結合實地調研情況，指出車輛管理上的疏漏、中介公司服務不到位的問題以及車隊在溝通中的過激行為。

隨后的調解中，法庭工作人員聚焦“解決問題”而非“追究責任”，引導當事人換位思考，勸說車隊遇到問題通過合法途徑解決，避免再次發生沖突。經過三次現場調解與多次線上溝通，雙方當事人終于達成一致協議。

事后，當事人專程來到法庭送錦旗。此次糾紛的成功化解，不僅維護了當事人的合法權益，更彰顯了“兩所一庭”機制在化解基層矛盾中的高效能，為轄區建設項目的順利推進筑牢了法治屏障。

八道溝人民法庭今后將始終把“為民解憂”放在首位，在深化新時代“楓橋經驗”實踐中不斷探索創新，以“一域精彩”為基層社會治理“全域添彩”。

作者：劉騏銘

編輯：王俐蘋

初審：郭盛洋

復審：王春林

終審：樸銀子