外賣羊毛不能薅了？三巨頭半年少賺800億，中小商家虧慘了

1：外賣補貼大戰(zhàn)的硝煙逐漸散去，留下的卻是一幅“多方受損”的現(xiàn)實圖景。歷經(jīng)半年的巨額投入，三大平臺累計燒錢超800億元，表面激烈的市場爭奪戰(zhàn)最終并未誕生真正的勝者。

2：在小李看來，相較于頭部企業(yè)的階段性財務承壓，中小型餐飲商戶才是這場價格戰(zhàn)背后最沉重的承擔者。盡管訂單數(shù)量實現(xiàn)了約60%的增長，但凈利潤卻反向下滑3%至4%，一道標價30元的餐品，扣除各項平臺讓利后，實際到賬往往不足20元，同時還深陷低價競爭的泥潭難以脫身。

3：這場持續(xù)近半年的資本消耗戰(zhàn)，是否真正推動了行業(yè)的升級？當補貼的浪潮退去，被短期激勵扭曲的市場秩序，又該如何為長期承受壓力的中小經(jīng)營者爭取喘息空間？

4：補貼退潮，回歸本質

5：對于穿行于城市大街小巷的外賣配送員而言，那段由高額獎勵帶來的收入高峰，更像是一頓短暫加餐，轉瞬即逝。

6：如今隨著補貼取消，騎手的收入重新回到以訂單數(shù)量和配送距離為基礎的計酬體系中，謀生的真實底色再次清晰浮現(xiàn)。

7：一位從業(yè)者透露，當前平臺結算主要分為兩種方式：按單計費約為8到10元每單，而按里程計算則為每單5.6元。他曾接過一單從當前位置送往十里堡的任務，路程長達3.4公里，最終所得僅為5.6元。

8：收入結構的變化，直接重塑了騎手的工作節(jié)奏與接單策略。午間高峰成為必須牢牢把握的“黃金窗口”，即便全力以赴，一個中午的總收入也僅能維持在百元左右。

9：非高峰時段不僅訂單稀少，單價也普遍偏低——近距離訂單報酬四五元，遠距離也不過七八元，迫使許多騎手不得不采取“順路拼單、一車多送”的模式來提升效率。

10：更為嚴峻的是社會保障的缺失。該騎手表示，自己已連續(xù)工作月余，所謂“繳納社保”的承諾始終停留在口頭宣傳階段，從未落實到實際合同或賬戶中。

11：在小李眼中，這一群體的生存現(xiàn)狀，深刻揭示了當前靈活就業(yè)體系中的根本性難題。

12：補貼期的額外收益或許能暫時緩解生活壓力，但這種臨時性激勵無法替代穩(wěn)定的職業(yè)保障。

13：當行業(yè)逐步回歸理性，平臺理應將重心從“砸錢搶用戶”轉向“留人穩(wěn)人心”。畢竟，騎手是支撐整個外賣系統(tǒng)運轉的關鍵環(huán)節(jié)，其權益保障水平，決定了服務鏈條的最低質量底線。

14：那些曾被高額補貼掩蓋的制度缺口，如今正是補足短板、構建長效機制的最佳時機。

15：商家與消費者雙向博弈

16：補貼退坡對商戶與用戶的影響，呈現(xiàn)出一種復雜的互動關系。

17：對普通食客來說，手機里的外賣應用依舊存在，美團、京東等主流平臺仍是日常用餐的主要渠道，但選擇依據(jù)已悄然改變。

18：不少用戶坦言，不再單純追逐補貼力度，而是更加關注食物本身的品質與吸引力，“哪個看起來好吃就點哪個”已成為多數(shù)人的新消費邏輯。

19：在平臺偏好方面，美團憑借多年積累的使用習慣，仍占據(jù)主導地位；其推出的“一對一專送”服務，雖需額外付費，但因配送準時、體驗良好而贏得部分忠實客戶；也有消費者根據(jù)場景靈活切換，在美團與京東之間進行權衡取舍。

20：這種選擇的多樣化，反映出補貼效應減弱后，用戶忠誠度正重新錨定于服務質量與整體體驗之上。

21：商家的感受則更為糾結。一位店主坦言，補貼期間訂單量確實顯著上升，增幅達60%至70%，但實際到賬金額卻不增反減，利潤縮水約3%到4%。

22：最直觀的例子是，一份定價30元的菜品，在經(jīng)歷平臺滿減、紅包抵扣等一系列優(yōu)惠后，商家最終實收可能僅有19元出頭。

23：更令人擔憂的是，平臺為吸引流量所推行的極端低價策略，長期來看可能破壞正常的市場價格機制，導致整個行業(yè)滑向“低價內卷”的惡性循環(huán)。

24：這種“訂單上漲、利潤下跌”的困局，早已成為業(yè)內普遍存在的結構性頑疾。

25：補貼本質上是平臺用資金短期內撬動市場的手段，但這種方式不具備可持續(xù)性。

26：對消費者而言，補貼帶來的低價快感只是暫時的，一旦優(yōu)惠消失，若平臺無法保證服務水準，用戶流失便不可避免；對商家而言，過度依賴補貼獲取流量，只會讓自己喪失定價主動權，唯有回歸產(chǎn)品本身的核心競爭力，才能實現(xiàn)長遠發(fā)展。

27：行業(yè)：告別燒錢

28：數(shù)百億級別的資金投入，換來了短暫的訂單激增與用戶活躍度提升，卻未能觸及行業(yè)深層次的結構性矛盾。

29：騎手的勞動保障、商戶的盈利空間、平臺自身的商業(yè)化困境，在補貼退潮之后顯得尤為突出。

30：這場補貼大戰(zhàn)如同一面鏡子，映照出行業(yè)發(fā)展過程中的浮躁情緒與戰(zhàn)略焦慮，也促使整個市場開始反思：外賣行業(yè)的真正護城河，到底是什么？

31：在小李看來，外賣產(chǎn)業(yè)早已跨越“搶占地盤”的粗放擴張階段，依靠補貼拉新的原始打法終將被市場淘汰。

32：真正的核心競爭力，應當建立在三方共贏的基礎之上：對騎手而言，需要健全的社會保障與合理的薪酬機制，確保付出獲得應有回報；對商家而言，需要透明公正的收費規(guī)則與合理的抽成比例，使其能夠在健康生態(tài)中持續(xù)經(jīng)營；對消費者而言，需要穩(wěn)定的履約能力、優(yōu)質的餐飲選項與公道的價格體系，而非依賴補貼堆砌的虛假繁榮。

33：平臺更應清醒認識到，短暫的流量暴漲毫無意義，唯有深耕服務細節(jié)、優(yōu)化生態(tài)系統(tǒng)，才能贏得持久生命力。

34：結語

35：補貼退潮并非行業(yè)發(fā)展的終點，而是邁向成熟理性的起點。外賣生態(tài)連接著千萬勞動者的生計與億萬家庭的日常飲食，其成長路徑不應再走“燒錢換規(guī)模”的老路，而應轉向“價值驅動增長”的新模式。

36：當所有參與者都能跳出短期利益的博弈陷阱，共同聚焦于提升全行業(yè)的價值創(chuàng)造能力，外賣江湖才能真正擺脫喧囂與泡沫，走向更具韌性與可持續(xù)性的未來。