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      LG新能源10%股份將被出售!

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      面對財務難題、資金壓力,LG化學似乎有了更為直接的“解決方案”!

      01

      LG新能源股份擬被出售

      起點鋰電注意到,10月初以及11月底,均有市場消息顯示,LG化學計劃出售LG新能源股份,擬賣出股份超10%。這也被市場解讀為LG化學“緩解資金壓力,優化財務結構”的新路徑。

      回溯來看,據10月1日消息顯示,LG化學計劃出售LG新能源價值2萬億韓元的股票,以幫助改善財務狀況并提升公司價值。LG化學表示,此次股權出售將使自身在LG新能源的持股比例下降2.5%至79.4%,出售所得將用于減少用于電池材料和生物技術等新業務的貸款。

      直至11月28日,LG化學再次對外發聲,為改善長期財務狀況,提高股東回報,計劃將其在子公司LG新能源的持股比例從80%左右降至70%左右。

      如果兩次出售計劃順利進行,粗略計算,LG化學將獲得約10萬億韓元的回血,約合人民幣480億元,將有效改善自身財務狀況。

      據LG化學最新財報顯示,今年第三季度,其實現銷售額11.1962萬億韓元,同比減少11.3%,環比減少1.9%;實現營業利潤為6797億韓元,同比增加38.9%,環比增加42.6%。

      在不增收的情況下,LG化學實現營業利潤增長,主要得益于LG新能源的業績。數據顯示,同在第三季度,LG新能源營收為5.7萬億韓元,環比增長2.4%;營業利潤達到6013億韓元,環比增長22.2%。

      但實際上,LG新能源的情況也不那么樂觀,在6013億韓元的營業利潤中,包含了美國生產激勵補貼約3655億韓元。

      不僅僅是第三季度,LG新能源2025年一、二季度也面臨同樣的情況。據LG新能源官方財報顯示,其一季度營收為6.3萬億韓元,環比下降2.9%,營業利潤為3750億韓元,實現扭虧為盈,但其中包含了4580億韓元的《通脹削減法案》(IRA)稅收抵免額;二季度合并營收5.6萬億韓元,環比下降11.2%,營業利潤為4922億韓元,環比增長31.4%,包括預估的稅收抵免額為4908億韓元。

      反饋到整年來看,LG新能源全年營收呈現下降趨勢,營業利潤依賴稅收抵免、生產激勵補貼等,業績壓力依舊存在。

      02

      全球市場份額持續被擠壓

      除了業績,LG新能源面臨的更為直接的問題是:市場份額持續被擠壓。

      拋開歐美市場需求放緩等客觀因素不談,LG新能源“內憂持續,外患加劇”。

      在內,韓國另外兩大電池企業SK On與三星SDI追趕提速。據1-9月全球動力電池裝機量數據顯示,LG新能源、SK On、三星SDI分別位列全球第三、第五、第八。其中LG新能源市場份額同比下滑幅度最大,為1.7個百分比,且SK On裝機量同比增長了24%,LG新能源同比增長不到15%。

      在外,LG新能源不僅“讓位”比亞迪,且1-9月全球裝機量不到寧德時代三分之一。此外,LG新能源1-9月全球動力裝機量的增幅遠低于中創新航、國軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源4家企業平均68%的水平。

      即使是專注三元路線的日本松下,1-9月全球裝機量市占率達到31%,是LG新能源的2倍多。

      值得注意的是,LG新能源的主要客戶還在“外溢”,比如特斯拉、通用等車企一直有多個供應商,斯特蘭蒂斯(Stellantis)與寧德時代、蜂巢能源等企業的合作也在不斷深化。

      在此趨勢下,為提升競爭力,滿足不同市場需求,LG新能源正加強開發不同形態和化學體系的多元產品組合,以形成軟包、圓柱、方殼三大形態電池的全面覆蓋,三元、鐵鋰電池的多技術路線發展。

      從布局進展來看,盡管相關產能未落地,但LG新能源已經斬獲大量訂單。據披露,截至三季度末,其儲能電池待交付訂單達到約120GWh,46系列圓柱電池的待交付訂單已超過300GWh。僅在三季度,公司獲得了107GWh的46系列圓柱形電池新合同。

      03

      磷酸鐵鋰電池輸血在即

      需要承認的是,在磷酸鐵鋰市場,LG新能源作為“后來者”,追趕勢頭猛烈。市場判斷,磷酸鐵鋰電池將成為LG新能源主要輸血力量。

      技術端,LG新能源一邊自研一邊引入前捷威動力的核心團隊,實現其在磷酸鐵鋰電池領域短板的快速補強。

      市場端,動力領域,2024年7月獲得雷諾Ampere 39GWh訂單,也是LG新能源獲得的首個大型磷酸鐵鋰電池訂單,計劃于2026年開始應用;儲能領域,2025年7月獲得特斯拉為期3年超300億元磷酸鐵鋰儲能電池訂單,合同于8月1日已正式生效。

      可以推斷,最晚從2026年開始,LG新能源磷酸鐵鋰電池將正式供應,為其業績輸血。

      產能方面,LG新能源將實現中、美、韓三地覆蓋。其中中國南京工廠于2024年6月開始實現磷酸鐵鋰電池的量產;美國密歇根州荷蘭工廠于今年5月正式啟動磷酸鐵鋰電池(LFP軟包長條電芯)量產,主要供應能源存儲系統(ESS)市場,亞利桑那州基地還在規劃當中;韓國忠州市烏昌工廠今年將啟動LFP生產設施的建設,計劃在2027年開始生產用于儲能系統的磷酸鐵鋰電池,初始規劃生產能力為1GWh。



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