11月30日,烏魯木齊繞城高速(西線)工程五家渠西互通正式開通運營。作為串聯(lián)兩地的重要交通樞紐,該互通實現了S102烏五公路與烏魯木齊繞城高速(西線)的無縫銜接,將五家渠至烏魯木齊市區(qū)通行時間壓縮至30分鐘以內,為雙城通勤、物流運輸及區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入強勁動力。
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當日12時10分,記者在五家渠西收費站看到,陸續(xù)有車輛從五家渠方向駛入烏魯木齊繞城高速(西線),前往烏魯木齊市區(qū)。
“現在一腳油門就能從高速轉到S102,再也不用繞路了!”家住五家渠、在烏魯木齊經濟技術開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))上班的阿力木·乃吉米丁說,“五家渠西互通通車后,我可以直接駛入繞城高速,經頭屯河大橋快速抵達單位,對往返兩地的上班族來說特別方便。”
此前五家渠市西向進出城車輛,需繞行周邊道路,不僅耗時較長,路網銜接也不夠順暢。五家渠西互通建成后,車輛可直接經繞城高速轉入S102烏五公路,快速通達烏魯木齊主城區(qū)及五家渠市區(qū),有效縮短通行時間,提升路網整體運行效率。
記者在現場看到,互通區(qū)視野開闊,指示標志清晰,收費車道通行有序。不少經常往返兩地的司機成為首批體驗者。“以前跑這段路總要提前規(guī)劃繞行路線,現在直接走互通,少等好幾個紅綠燈,時間節(jié)省了近一半。”貨車司機李剛說。
該互通不僅服務于兩地通勤市民,也顯著改善了沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)與產業(yè)園區(qū)的交通條件。貨物運輸、日常出行有了更便捷的選擇,為進一步促進產業(yè)協(xié)作、資源流動構建起高效通道。
在路網架構方面,該互通與五家渠東互通等共同助力五家渠構建起與烏魯木齊都市圈的“一繞、四通道”道路網體系,實現S102線與繞城高速西線的快速轉換,還能間接連通G7、G30等高速,進一步完善北疆高速路網無縫銜接。烏魯木齊葛洲壩電建路橋繞城高速公路有限公司副總經理袁強介紹,作為烏魯木齊路網體系的重要組成部分,五家渠西互通的投用是完善區(qū)域干線路網的重要一步。今后,五家渠到烏魯木齊可實現30分鐘直達,徹底改變以往依賴單一S102線且易擁堵的狀況。收費站設12條車道,含4條ETC車道,搭配智能收費與人工服務,大幅提升通行效率。
交通升級也激活了經濟新動能。五家渠的特色果蔬可借由這條高速快速運往烏魯木齊,降低運輸成本;當地工業(yè)園區(qū)也能依托烏魯木齊產業(yè)優(yōu)勢,實現原料和產品的高效運輸,增強吸引企業(yè)落戶的競爭力。同時,青格達湖景區(qū)等被納入烏魯木齊“周末游”圈,有望帶動當地餐飲、住宿等消費升級。
袁強說,五家渠西互通的開通拉近了五家渠與烏魯木齊、昌吉等地的距離,打破了區(qū)域交通壁壘。它不僅加速了兵地間人流、物流的流動,也為烏魯木齊都市圈融合發(fā)展提供了堅實交通支撐,推動新疆由“通道經濟”向“樞紐經濟”升級。同時,進一步完善“交通+旅游”融合發(fā)展格局,為自駕游客提供更便捷的線路選擇,助力古爾班通古特沙漠、克拉美麗沙漠公園等沿線旅游資源開發(fā),推動區(qū)域旅游經濟提質增效。
隨著這條新的交通動脈開始搏動,烏魯木齊與五家渠之間的通勤、經濟與生活聯(lián)系正迎來更加緊密的未來。
來源:烏魯木齊晚報
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